托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。从统计看，目前托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。木托盘：是以天然木材为原料制造的托盘。北京eps托盘定制
塑料托盘的挑选：1、依据企业仓库规划，把塑料托盘产品的尺寸确认：挑选既能有效的使用仓储空间，又能更多的贮存需求放置于塑料托盘中的货品的塑料托盘产品。2、确认塑料托盘的载重量：塑料托盘产品能够接受多少重量，确认了塑料托盘的重量就能够根本确认塑料托盘选材和制作强度。3、确认堆码放置（堆码放置是指：A塑料托盘放置于货品底部，上面放好货品，货品上面再放置B塑料托盘）的方法：堆码放置主要是决定塑料托盘的根本结构，单层无堆码放置和堆码放置差异很大。4、参考是否上货架：与不上货架的塑料托盘比较，上货架的跟货品接触部位的设置必须要加强。所以如果上货架一定要事先确认好，在选购塑料托盘产品之前就要确认下来。仓库用塑料托盘上海市胶合板托盘：又称复合托盘、免熏蒸托盘，材料是由胶合板或复合板材质制成。
只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。
塑料托盘解决方案：储存、保管、装卸转移、配送货物，节约人工成本和装卸转移时刻下降运送成本。将货物存放在塑料托盘上仓储，能够使货物脱离地上，防潮、防虫，长时刻运用托盘不掉色，不污染承载产品，码垛节约仓储空间。塑料托盘在物流工作中的运用是很多的，它是一种严峻的包装。要给塑料托盘一个定位的话，塑料托盘在物流工作中便是运送东西，又是包装的容器，它的脚色定位不是可靠的，这也说明塑料托盘在物盛工作中的严峻位置。钢制托盘：钢制托盘大的特点是强度高，不易损失和变形。
平面托盘是使用量很大的一种托盘，具有通用性的特点。按承托货物台面分为：单面型、单面使用型、双面使用型、翼型。按叉车叉入方式分为：单向叉入型、双向叉入型、四向叉入型。按托盘材质分为：木托盘、钢托盘、塑料托盘、胶合板托盘、纸板托盘、铝合金托盘等。木托盘：制造方便，便于维修，自重较轻，但容易受潮、发霉、虫蛀，且无法清洗。钢托盘：强度高，结构牢靠，不易损坏和变形，维修工作量较小，但自身质量笨重、价格昂贵，且容易腐蚀生锈、脱落。塑料托盘：质轻、平稳、美观、整体性好、无钉、无刺、无味、无毒、耐酸、耐碱、耐腐蚀、易冲洗消毒、不腐烂、不助燃、无静电火花、可回收，使用寿命是木质托盘的5~7倍。胶合板托盘：质轻，但承重力及耐久性较差。纸板托盘：环保、价格低廉以及承重能力强，常见的纸板托盘有蜂窝纸托盘、瓦楞纸托盘等。平面托盘结构简单，易于搬运和堆叠，适用于多种货物的存储和运输。托盘在物流、仓储及运输行业中扮演着至关重要的角色。仓库用塑料托盘上海市
一般打托盘都会带塑料薄模和打包带，如果是纸袋状的则会用打包带加固。北京eps托盘定制
托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。托盘作业不仅可以提高装卸效果，它的实行，使仓库建筑的形式、船舶的构造、铁路和其他运输方式的装卸设施以及管理组织都发生变化。在货物包装方面，促进了包装规格化和模块化，甚至对装卸以外的一般生产活动方式也都会有的影响。北京eps托盘定制
