油封常用橡胶的材料是丁腈橡胶。丁腈橡胶因为成本低、用途广可以说是目前常用的橡胶材料。在日常制造油封时会根据密封介质(使用环境或场合)的不同选用不同的橡胶材料,通常还有硅橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯、聚丙酸酯橡胶等等。丁腈橡胶丁腈橡胶(是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的)耐寒性极差,耐热性相对好一些;耐磨性随丙烯腈含量提高而增大,耐水性良好,耐油性能好,是密封行业中运用的橡胶。硅橡胶硅橡胶的耐候性优异,耐碱性极差,它的抗磨损能力弱,拉伸强度低所以一般不用于动态密封;它的耐高温低于氟橡胶,但是耐低温性能是橡胶材料中较好的。氟橡胶氟橡胶耐油性较好,耐寒性较差,氟橡胶是所有橡胶中稳定平衡的一个,也是橡胶行业中较好的耐高温橡胶,价格相对也贵些;耐磨性能好,可适用于动态密封环境中。丙烯酸酯橡胶丙烯酸酯橡胶在高温时耐油性优异,但耐寒性差并且不耐水;耐磨性不如聚氨酯橡胶;在含有磷、硫、氯添加剂的润滑油中性能稳定。丁基橡胶丁基橡胶耐候性很好,但极不耐水,耐臭氧耐化学腐蚀优异;自粘性与互粘性差,相容性也很差,不宜同一材质一起使用,能与乙丙橡胶和聚乙烯并用。乙丙橡胶乙丙橡胶的耐老化性能是*好的。 我司是一家设计、研发、制造、销售油封和各类密封件产品的专业厂家;淮安进口油封定制
油封是用来封油的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封用密封件叫密封件。[1]磁力油封是经过多年的研究与实验而设计出来的一款产品,创造性的使用了模块化磁力补偿系统与新材料密封技术,简便的安装即可解决工业史上一直难以根除的问题。既响应了产品转型升级要绿色环保的国家政策,又符合工厂企业的5S管理要求。传统唇封产品在应用中必然与轴面发生摩擦,在应用中极易失效。无法有效地阻止轴承腔不受污染,工作寿命一般很短且难以控制。当唇封泄漏时,润滑油的流失将给轴承及设备带来灾难性的后果。周免的严重磨损所引起的设备损伤,必然会增加修复成本。磁力油封在设计中运用磁力技术,采用机封理念,全浮动密封面结构。整体结构简单,安装方便,动力消耗少。动静环消耗少。动静环结合面始终保持紧密接触,即使在较大的轴跳动下,亦可实现有效密封。磁力密封替代骨架油封,是转轴密封技术发展的必然方向。 浙江液压油封直销我们是客户动力保持专家,我们的密封件产品是客户产品性能杰出和长期稳定运行的保证;
进口骨架油封是油封的典型,一般说的油封即指的是骨架油封。进口骨架油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用,防止外界的灰尘,杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封,外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油发动机曲轴,柴油发动机曲轴,变速箱,差速器,减震器,发动机,车桥等部位。
一种自补偿油封的制作方法
旋转轴唇形密封简称油封,其结构形式可参照gb/t9877—2008中的各种类型,它是各类机械设备中常用到的一种密封元件,主要密封部件中的润滑介质,是润滑介质与外界隔离开来,防止润滑介质泄漏,保证设备的正常运转所需的润滑条件,在各类机械中有着不可或缺的重要的作用。
而目前的各类油封中,一般不允许轴有过大的跳动或密封端盖有较大的偏心,才能实现良好的密封效果;当设备本身存在偏心或跳动较大的情况下,油封安装后就存在与轴或轴套不同心的问题,这样当设备运转后就会存在偏载的情况,而采用目前的普通油封就不能满足该工况使用要求。
我司为客户提供的["车削产品", "液压元件 ", "骨架油封", "气动密封件" ;
油封装配时的注意事项:
领取固定的油封数量.
从油封领取到装配,必须保持乾净.
装配前,做好油封检查,量好油封各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸相符. 油封在安装前,先将轴径的尺寸与油封的内径尺寸对照清楚,要相符。腔体内尺寸要与油封的外径宽度相适合.检查油封的唇口有没有损伤、变形,弹簧有没有脱落、生锈。防止油封在运输过程当中无平放,受外力挤压和撞击等影响,而破坏其真圆度.
装配前做好机加工检查程序.量好腔体与轴各部分尺寸是否正确.尤其内倒角.不能有坡度. 轴与腔体的端面加工要光洁,倒角没有损伤和毛刺,清洁装配部位,在轴的装入处(倒角)部份不能有毛刺、沙子、铁屑等杂物,会产生油封唇口不规则的损伤,建议倒角部位采用r角。
汽车油封,摩托车油封,农机油封以及各种特种的橡胶密封件;镇江汽车油封价格
主要生产骨架油封,高温,高压油封,外铁壳油封工程机械修理包以及其他工业用橡胶制品,还可来图来样定制;淮安进口油封定制
油封的选择:
与其他密封件的选择原则类似,选择油封也要根据密封介质和工作条件,选择油封类型和材料。工作条件主要考虑使用压力、工作线速度、工作温度范围。
选择油封的材料时,必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃,在选择油封材料时应予注意。
在同一直径条件下,不同材料制造的油封,适应轴面旋转线速度的能力不同,其关系如下图所示。油封使用的线速度范围一般小于15m/s.
普通油封的使用压力一般不超过0.05MPa。当工作压力超过这个值时应选用耐压型油封。
油封的工作范围与油封使用的材料有关:材料为丁晴橡胶(NBR)时为-40~120℃,亚力克橡胶(ACM)-30~180℃,氟橡胶(FPM)-25~300℃。淮安进口油封定制