现有托盘的材质中国物流与采购联合会托盘专业委员会的初步调查显示:中国现拥有各种类托盘约5000万~7000万片，每年产量递增2000万片左右。其中木制平托盘约占90%、塑料平托盘占8%、钢制托盘、复托盘合材料托盘以及纸制托盘合计占2%。复合材料平托盘和塑料托盘上升比例较大。塑料托盘生产中要使用注塑模具，而模具开发成本相对比较高。木质托盘的规格比较混乱，目前的规格主要是使用单位根据自己产品的规格定制，这与木质托盘制造工艺相对比较简单有关。钢制托盘的规格不是很多，集中在二至三个规格，主要用于对托盘的承载重量要求比较高的港口码头等单位。托盘有多种规格和尺寸，以适应不同货物和运输工具的需求。常见的托盘规格包括国际标准、国家标准等。江苏米字托盘加工
托盘作业是迅速提高搬运效率和使材料流动过程有序化的有效手段，在降低生产成本和提高生产效率方面起着巨大的作用。搬运作业的重大原则就是作业量少原则。即当货物移动时尽量减少“二次搬运”和“临时停放”，使搬运次数尽可能减少。为了提高运输效率，操作者当然希望尽可能地减少转载作业。但是，运输中意外的途中换装作业是很多的。而托盘作业是迅速提高搬运效率和使材料流动过程有序化的有效手段，在降低生产成本和提高生产效率方面起着巨大的作用。上海市便宜塑料托盘厂家塑料托盘的行业竞争力怎么样-上海积荣告诉您。
托盘规范化遍及托盘规范化程度不高，是阻碍托盘完成同享化基础的原因。因为托盘不规范化，后续的托盘统一租借、同享形式都无法往下进行，能够说规范化托盘遍及才是才智物流、托盘同享形式的基建工程。国家在2014年就开端大力推进规范化托盘的遍及，以及带板运送的理念，在国家方针的倡导和扶持下，近年来全国新增托盘规范化程度现已提高了35%。但由于市面上不规范的托盘存量过剩，企业仓储环境的改造也需要时间，托盘规范化的道路仍是任重道远。
托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。从统计看，目前托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。定期进行维护保养也是必要的。这样不仅可以提高托盘的使用效率，还可以降低物流成本，实现可持续发展。
塑料托盘优点：四面可插，操作方便；既在仓库中互相堆垛，又在各类货架上使用；各类卡车运输，方便物料的集装化、单元化运输；方便叉车、液压托盘车等搬运工具作业；配合防滑橡胶，保证物料在搬运和运输过程中不会滑落；使用寿命长，且可循坏再用；塑料托盘使用安全、卫生、防虫防蛀，无需修理。塑料托盘按结构分可分为：网格田字塑料托盘，网格川字塑料托盘，网格双面塑料托盘，，网格九脚塑料托盘、平面九脚塑料托盘，平板田字塑料托盘，平板川字塑料托盘，平板双面塑料托盘，防潮垫板塑料托盘，组合式垫板塑料托盘，一次性出口用塑料托盘，箱式塑料托盘。公司主要生产与接轨的一次注塑成型的各种塑料托盘，主要规格有：川字网格、田字网格、双面网格、九脚网格、九脚网眼、双面焊接、川字组合、田字组合、垫仓板、田字平板、川字平板、九脚平板、双面平板、七脚平板、焊接平板。主要尺寸有：1000mm*800mm、1000mm*1000mm、1100mm*1100mm、1125mm*700mm、1150mm*735mm、1200mm*800mm、1200mm*1000mm、1200mm*1100mm、1200mm*1200mm、1300mm*1100mm、1400mm*1100mm、1400mm*1200mm、1500mm*1500mm、1600mm*1350mm、1600mm*1400mm等。推动标准化托盘在物流运输链上运转流通，将带板运输落实到供应链的各个环节。四川安检托盘尺寸
过高的堆码可能会导致托盘承受过大的压力，影响使用寿命。江苏米字托盘加工
①平板玻璃集装托盘。也称平板玻璃集装架，分许多种类。有L型单面装放平板玻璃单面进叉式，有A型双面装放平板玻璃双向进叉式，还有吊叉结合式和框架式等。运输过程中托盘起支撑和固定作用，平板玻璃一般都立放在托盘上，并且玻璃还要顺着车辆的前进方向，以保持托盘和玻璃的稳固。②轮胎托盘。轮胎的特点是耐水、耐蚀，但怕挤、怕压，轮胎托盘较好地解决了这个矛盾。利用轮胎托盘，可多层码放，不挤不压，不断地提高装卸和储存效率。江苏米字托盘加工
