企业商机
PA66基本参数
  • 品牌
  • 常州星易迪
  • 型号
  • 齐全
PA66企业商机

尼龙材料的诞生1928年,美国的化学工业公司——杜邦公司成立了基础化学研究所,32岁的卡罗瑟斯博士受聘担任该所的负责人,主要从事聚合反应方面的研究。1930年,卡罗瑟斯的助手发现,二元醇和二元羧酸通过缩聚反应制取的高聚酯,其熔融物能像制棉花糖那样抽出丝来,而且这种纤维状的细丝即使冷却后还能继续拉伸,拉伸长度可达到原来的几倍,强度、弹性、透明度和光泽度都增加很大。1938年10月27日,世界上第一种合成纤维正式诞生,聚酰胺66被命名为尼龙(Nylon)。尼龙后来在英语中成了“从煤、空气、水或其他物质合成的,具有耐磨性和柔韧性、类似蛋白质化学结构的所有聚酰胺的总称”。星易迪供应防紫外线PA66,抗紫外线PA66,抗紫尼龙66,抗紫PA66等改性塑料粒子,塑料颗粒。阻燃塑料PA66定制

阻燃塑料PA66定制,PA66

具有较高的比强度,良好的耐热性、电性能、耐磨蚀性能、抗冲击性能,以及加工方法简便、生产成本低且效率高、经济环保等优良特性。与纯尼龙相比,玻璃纤维增强尼龙机械强度、刚性、耐热性、耐蠕变性和耐疲劳强度大幅度提高,伸长率、模塑收缩率、吸湿性、耐磨性下降。玻璃纤维增强PA66的研制与开发,扩大了尼龙66产品在汽车、电子电器行业的应用空间,还应用于机械部件、护罩、扇叶、汽车冷却散热器、齿轮、线圈骨架,以及牙轮带罩、链导轨、窗用隔热异形型材等应用领域。阻燃改性尼龙66粒子星易迪彩色尼龙66,彩色PA66,可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。

阻燃塑料PA66定制,PA66

目前,大部分尼龙材料阻燃性能的提高是通过添加阻燃剂来实现的,主要可分为含卤阻燃尼龙和无卤阻燃尼龙两大类。传统的阻燃体系是将含卤阻燃剂添加到尼龙中,所使用的阻燃剂主要以含溴素为主,如BPS和十溴二苯乙烷等,因此行业内通常称之为溴系阻燃尼龙,具有阻燃性好的特点,可部分用于电子电器行业。对于无卤阻燃尼龙,行业内主要分为氮系阻燃尼龙和磷系阻燃尼龙。氮系阻燃尼龙的阻燃机理主要是气相阻燃,即分解过程中产生CO2、NH₃等不燃性气体,通过稀释可燃性气体浓度从而阻隔空气,发挥阻燃作用,其优点是低烟、无毒或低毒、低腐蚀性、对热和紫外光稳定。常见氮系阻燃剂主要有三聚氰胺(MEL)、三聚氰酸(CA)、三聚氰胺异氰尿酸盐(MCA)、三聚氰胺的衍生物等三嗪衍生物。

聚酰胺(PA)是一种综合性能优良的工程塑料,具有强度高、易加工、耐溶剂、耐热性好等特点,用于汽车、家电、电动工具等领域,是应用较广的工程塑料之一。虽然聚酰胺66(PA66)已具备较好的力学、加工及耐热等性能,但在实际使用中还是不能满足具体的应用需求,常需要根据下游客户具体使用需求添加阻燃剂、增韧增强剂以及耐紫外老化剂,来对PA66进行改性。凡是能通过机械、物理、化学等作用使尼龙66原有的性能得到改善都可称为尼龙66的改性。尼龙66改性的应用范围也很广,几乎所有的尼龙66树脂的性能都可以通过改性的方法得到改善,如外观、耐老化性能、耐磨性、阻燃性及成本等方面。星易迪生产供应抗紫外线PA66,抗老化PA66,产品具有耐候、耐老化、抗紫外线等性能特点。

阻燃塑料PA66定制,PA66

增韧改性PA6、PA66具有较高的弯曲、拉伸强度,但其冲击强度,特别是抗低温脆性并不是很理想。对于一些室外使用的场合,以及要求抗冲击的部件,如铁路铁轨轨端绝缘板、滑冰鞋、体育器具等,必须通过橡胶弹性体增韧改性,以提高PA6、PA66的抗冲击性能。橡胶增韧机理在尼龙中加人5%~25%(质量分数)的橡胶弹性体或热塑性弹性体,可使尼龙的冲击强度大幅度提高。这说明由于弹性体的存在,使材料的破裂能显著提高。增强尼龙制品成型过程中易出现的质量问题及改进措施:一、当制品出现充模不足问题时,原因有以下三点:1.浇口面积小,2.制品壁太薄,3.排气不良,改进措施是:1.提高注射速度和压力,2.用止逆阀螺杆式注射机,3.提高模具温度,加大排气槽,4.加大浇口面积,增加制品壁厚;二、当制品出现银丝问题时,原因有以下两点:1.材料吸湿,2.混入异料,改进措施是:1.粗料充分干燥,缩短在大气中放置的时间,2.防止异料混人。星易迪生产供应30%矿物增强PA66,可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。10%矿物增强PA66销售

星易迪是生产彩色改性尼龙66(PA66)的企业,产品可根据客户要求定制产品性能和颜色。阻燃塑料PA66定制

随着科技的进步和社会的发展,人们对于环保的要求越来越重视,因此,溴系阻燃尼龙由于自身的缺点非常明显,势必会被淘汰,而磷系和氮系阻燃尼龙综合性能相对较好。在磷系阻燃尼龙中,目前可以采用微胶囊红磷、红磷母粒的生产等方法有效冠免含毒磷化氢的释放,但由于其相对漏电起痕指数(CTI)优于溴系阻燃尼龙,高只达到375V,而且红磷阻燃体系的尼龙存在明显的色泽问题,因此在高级产品的应用上还很不足。在氮系阻燃尼龙中,通过氮系阻燃剂与其他阻燃剂的复配得到了较好的力学性能,相对漏电起痕指数(CTI)可以达到600V,但阻燃性不如磷系阻燃尼龙好,也限制了其应用的场合。随着阻燃技术的不断发展,添加型阻燃剂在阻燃尼龙中的使用中占据主导地位。阻燃塑料PA66定制

PA66产品展示
  • 阻燃塑料PA66定制,PA66
  • 阻燃塑料PA66定制,PA66
  • 阻燃塑料PA66定制,PA66
与PA66相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责