增韧改性:PA6、PA66具有较高的弯曲、拉伸强度,但其冲击强度,特别是抗低温脆性并不是很理想。对于一些室外使用的场合,以及要求抗冲击的部件,如铁路铁轨轨端绝缘板、滑冰鞋、体育器具等,必须通过橡胶弹性体增韧改性,以提高PA6、PA66的抗冲击性能。橡胶增韧机理:在尼龙中加入5%~25%(质量分数)的橡胶弹性体或热塑性弹性体,可使尼龙的冲击强度大幅度提高。这说明由于弹性体的存在,使材料的破裂能较大提高。研究这种破裂能提高的原因的理论,称为增韧理论或增韧机理。用30%玻璃纤维增强,用弹性体增韧改性,其阻燃性能为UL 94 V0级。40%玻纤增强PA6
磷系阻燃剂PA6磷系阻燃剂包括有机磷系阻燃剂和无机磷系阻燃剂。其中,有机磷阻燃剂主要有磷酸三苯酯、磷酸三酯、磷酸丙酯和磷酸苯乙烯。无机磷和聚磷酸铵是主要的阻燃剂。磷酸盐具有阻燃和塑化的特性。它们可以抑制燃烧,提高聚合物材料的加工流动性。然而,有机磷阻燃剂热氧稳定性差,在与高熔点PA6复合的过程中易分解,使其具有材料的阻燃性能和力学性能,因此很少使用。红磷具有来源广、价格低、含磷量高、毒性低、抑烟阻燃效果好等优点。增韧增强阻燃PA生产厂家星易迪生产供应40%矿物填充增强尼龙6,增强PA6,增强尼龙6,PA6-M40。
增强尼龙是以尼龙树脂为基料,加入无机或有机纤维及相关助剂,经共混挤出造粒等工序制造的强度尼龙复合材料。采用纤维增强尼龙可成倍提高尼龙的强度,大幅提高其热变形温度,是制造强度耐热尼龙的有效途径。增强尼龙的生产方法有短纤法和长纤法,所谓短纤法是将切断的纤维混入尼龙树脂中,同时加入双螺杆挤出机中进行共混;长纤法是尼龙通过加料器进入双螺杆挤出机入口处,玻璃纤维从双螺杆熔融区导人,通过双螺杆的转动带入双螺杆与熔融的基料汇合,并进入螺杆的捏合区,经捏合块强剪切作用,将纤维剪成一定长度的短纤与基料混合均匀,而得到终产品。
红磷作为阻燃剂在欧洲已被用作尼龙零件的阻燃剂。在400-500℃下,红磷在聚合物燃烧环境中还原为白磷,白磷在水中氧化为粘性含氧酸。这种酸在燃烧后覆盖在材料表面,起到保护和屏蔽作用,对聚合物有较强的脱水和碳化作用。它能在燃烧后的材料表面形成稳定的玻璃碳化层。碳层可以将外部氧气、热量和挥发性可燃物从内部聚合物基体中分离出来,有助于中断燃烧。红磷热解产物中的Po·自由基进入气相后,能捕获燃烧火焰中的H·Ho·自由基,从而减缓或阻断聚合物燃烧过程中的连锁反应,从而达到气相阻燃的目的。耐磨尼龙6,耐磨PA6等改性塑料粒子,塑料颗粒,可根据客户要求或来样检测的话定制产品性能和颜色。
填充改性:用无机填料与PA6、PA66共混,能提高尼龙的尺寸稳定性,降低成型收缩率和制品挠屈,降低生产成本,提高制品刚性。尼龙用填料的种类:(1)碳酸钙(CaCO3)。碳酸钙按来源分为重质和轻质两种;(2)滑石粉(3MgO·4Si02·H20);(3)硅灰石(CaSi03);(4)高岭土(Al03·Si0,·H0)。上述四种填料,除CaC0₃外,滑石粉、硅灰石、高岭土属于硅酸盐类,结晶结构具有针状、棒状、层状特征不仅可作为填充剂降低生产成本,而且具有一定的增强作用。阻燃性能达V0级,可用于汽车、电子、建筑、化工、医疗等领域。15%矿物增强PA供应
星易迪生产供应玻纤增强阻燃PA6,增强阻燃尼龙6,增强阻燃PA6,PA6-G35。40%玻纤增强PA6
玻璃纤维含量在30%以内。随玻璃纤维含量的增加,增强PA6热变形温度随之提高,超过35%以后,其热变形温度随玻璃纤维的增加变化不大,其他PA亦有类似的规律。玻璃纤维含量与成型收缩率的关系:玻璃纤维含量增加时增强PA的成型收缩率随之减小。几乎所有增强PA都有同样的规律。一般玻璃纤维含量达到35%时,其成型收缩率大致为0.2%玻璃纤维含量再增加时、成型收缩率变化不大。成型收缩率是材料的一项重要的加工性能,对于模具的设计、产品加工十分重要。40%玻纤增强PA6
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