普洱耐灼烧输送带规格

      耐灼烧输送带是由多层橡胶棉帆布（涤棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起，适合输送175℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热铸件等。      输送带的类型、结构、规格、层数应根据使用条件合理选用。     输送带运行速度一般不宜大于2.5m/s，块度大，磨损性大的物料和使用固定梨的卸料装置应尽量采用低速。     输送机在使用时，如有托辊缺少，应及时添加及修好；托辊被物料覆盖，造成回转不灵，防止漏料卡于滚筒与胶带之间，注意输送带活动部分的润滑，但不得油污输送带。      避免输送带遭受机架，支柱或块状物料的阻滞，防止碰破扯裂，发现输送带局部破损时，应用人造棉及时修补，以免扩大。具有高温下强度损失小，不收缩变形的特性。普洱耐灼烧输送带规格

  1、局部橡胶硫化法：用小硫化器对局部破损处进行硫化。因受到硫化器尺寸的限制，修复速度只有0.5m/h左右。这一方法不适合进行长距离的修复。      

      2、胶皮贴补法：采用德国技术的胶皮贴补法，其比较大优点是修补速度快。在对待贴补处进行打磨清洗后抹上粘接胶，贴上胶皮，即可开机运转。其缺点是：通常在运转60-90d后，胶皮会脱落。更大的问题是，如果环形输送带是在潮湿的环境中运转，水汽就会积聚在粘合面的空隙之中，锈蚀钢丝绳。日久就会锈断钢丝绳。乃至造成整条输送带的突然断裂。另外，这种修补法造价也较高。   

      3、橡胶修补胶覆盖修补法：国内外生产的橡胶修补胶均为双组份聚酯胶液。使用时将两者倒在一起搅拌均匀后，填补到待修补面上，在一定的时间内固化后成为与橡胶类似的弹性体。固化所需时间一般为0.5~0.6h，与固化时的环境温度有关。固化后的胶体与输送带表面有很好的粘接性能，在实验室内的实验数据表明可以达到6kN/m。所以修布面的结合及密封性很好，不会出现水期进入结合面而锈蚀钢丝绳的情况。更有利的是其耐磨性能非常优异，阿克隆磨耗值比橡胶底4~6倍。  普洱耐灼烧输送带规格同时这也对钢铁水泥行业生产中物料运输的关键部件制造企业提出了更高的技术要求。

耐热输送带分为普通耐热带和强力耐热输送带，普通耐热带强力层为涤棉帆布(CC56)，强力耐热带强力层为EP(具体又分为EP100型、EP150型，EP200型、EP250，EP300型、EP350型，EP400型、EP450型、EP500型等)。主要用于冶金、建筑等行业，输送烧结矿、焦炭、水泥熟料等高温物料，物料温度不超过800℃，带面温度不超过220℃的条件下使用。 特性:采用三元乙丙橡胶为覆盖层，骨架材料采用国内**的耐高温帆布，独特的配方设计，解决了因乙丙橡胶饱和度高，粘合性差，层间附着力低的关健问题。具有带体轻，寿命长(约2-4倍)，耐热性能好的特点。 执行《输送带具有橡胶或塑料覆盖层的普通用途织物芯输送带》标准， 本标准采用了国际标准草案ISO/FDIS14890-1999标准 耐热输送带是由多层橡胶棉帆布(涤棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起，适合输送175℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热铸件等。 1、规格同普通输送带。 2、产品执行HG2297-92标准。 3、耐热输送带可分为四种型号: Ⅰ型:可耐不大于100℃试验温度，比较高短时运行温度150℃，代号T1。 Ⅱ型:可耐不大于125℃试验温度，比较高短时运行温度170℃，代号T2。 Ⅲ型:可耐不大于150℃试验温度，比较高短时

    耐灼烧输送带 耐灼烧钢网输送带 耐灼烧金属网芯输送带    海纳百川  德运天下！ 青岛凯通输送带从事于输送带生产十余年，专业制造斗提机钢丝绳提升带、钢丝绳提升带合金接头夹具钢板接头夹具、波状挡边输送带、耐高温输送带、耐灼烧金属网芯输送带、尼龙聚酯棉帆布输送带、钢网带、花纹带、环形带、抽油机皮带、耐油耐酸碱耐灼烧抗撕裂输送带、钢丝绳牵引带、食品带、白色橡胶输送带、斗提机白色橡胶提升带、轻型带、橡胶垫板等，质量处于行业地位，价格优惠。

     因为输送带对未来工业市场起着不可缺少的作用，所以市场对输送带行业也会提出更高要求，输送带行业也必将面临更多的机遇与挑战。加强性能，改进质量，仍旧是输送带产业努力的方向和不变的追求目标。凯通胶带深知质量是企业生存之本，特别注重技术的研发，高薪聘请行业内多名高级工程师组成专门的技术部，同时为您专业设计打造适合您项目工程的各种输送带，为您解决技术上的难题。如有不明的技术问题欢迎致电咨询，我们将竭诚为您服务！ 耐热耐高温输送带存放时应该成卷存放，不可折叠存放，存放期间应按季节定时翻动。

    耐热输送带分为普通耐热带和强力耐热输送带，普通耐热带强力层为涤棉帆布（CC56），强力耐热带强力层为EP（具体又分为EP100型、EP150型，EP200型、EP250，EP300型、EP350型，EP400型、EP450型、EP500型等）。   用途：主要用于冶金、建筑等行业，输送烧结矿、焦炭、水泥熟料等高温物料，物料温度不超过800℃，带面温度不超过220℃的条件下使用。 特性：采用三元乙丙橡胶为覆盖层，骨架材料采用国内耐高温帆布，独特的配方设计，解决了因乙丙橡胶饱和度高，粘合性差，层间附着力低的关健问题。具有带体轻，寿命长（约2-4倍），耐热性能好的特点。   执行《输送带具有橡胶或塑料覆盖层的普通用途织物芯输送带》标准， 本标准采用了国际标准草案ISO/FDIS14890-1999标准   耐热输送带是由多层橡胶棉帆布（涤棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起，适合输送175℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热铸件等。   解决了以往使用的棉帆布高温炭化、尼龙、聚酯帆布高温收缩变形的难度；普洱耐灼烧输送带规格

传送机输送带在很多企业工厂都是必不可少的设备，其中耐热输送带的使用也很普遍；普洱耐灼烧输送带规格

      耐高温输送带与耐灼烧输送带大的区别是：耐高温输送是覆盖胶的热氧老化能力，盖胶的损坏是一种缓慢的热氧老化，这样的输送带在水泥厂这种场合使用相当能体现出它的优势，物料没有红火，温度200～300℃之间，带子终是因为覆盖胶老化而损坏，一般胶种会采用EPDM耐热氧老化好的橡胶，通过一定的配合来提高使用寿命。耐灼烧输送带是一种破坏性的使用，因为这样的输送带一般用到钢厂烧结矿等温度特别高的场合，好多地方甚至有明火，这样的条件任何通用橡胶长期使用都会丧失它的弹性，为此生产者就通过在橡胶中加入一些结碳剂，让橡胶在这种温度下迅速碳化，一是阻止热量进一步向带体传递，另外一个作用就是抵抗物料对高温下输送带的磨损（高温下一般橡胶的耐磨性会降低很多），这种输送带胶种可以考虑SBR、CR等结碳性能好的橡胶，通过加入结焦剂（譬如市场上的PNC-6）等来达到良好的结碳性能，提高使用寿命。掌握好输送带使用过程中对运输物料与输送带表面温度的控制，可以很有效地降低输送带老化程度，提高其使用寿命，希望本文对使用这两种输送带的人员有一定的帮助作用。普洱耐灼烧输送带规格

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