高压无气喷涂是一种较先进的喷涂方式,采用增压泵将涂料增至高压(常用压力120-390kg/cm?),通过很细的喷孔喷出使涂料形成扇形雾状。在喷大型板件时,可达600m?/h,并能喷涂较厚的涂料,由于涂料里不混入空气,有利于表面质量的提高。并由于较低的喷幅前进速率及较高的涂料传递效率和生产效率,因...
随着我国经济的快速发展,市场需求的不断扩大促使输送行业生产规模迅速增大,产能也急剧提高,钢铁、水泥行业所输送的物料普遍会具有高温高热的特点,有时温度可达到400-500℃,同时物料传送的距离一般比较短,耐热输送带长度短,循环一周的时间少,所经受的物料冲击磨损频率高,因此耐高温输送带经受着高温、冲击磨损的双重考验,目前市场中的耐高温输送带主要有两种,一种是丁苯橡胶体系,这种的优点是耐冲击、耐磨性能好,但是其不耐高温、经常出现因龟裂老化而掉块磨损的情况,另一种乙丙橡胶体系,此种的优点是耐高温性能好,但是耐磨性能差、容易因物料冲击出现早期磨损情况,以上两种材质都会不同程度的影响了防撕裂耐高温输送带等产品的使用寿命。通过对现有耐高温输送带不同磨损损坏形式的深入研究,开发出一种全新结构的耐磨耐热输送带,可降低传送带磨损程度,提高产品的使用周期,此款产品的结构由上、下覆盖胶层以及中间低收缩率的帆布带芯层组成,其特征在于:上、下胶面采用由过氧化物硫化体系而成的别乙丙橡胶材料制造,同时在上胶面内铺设有一层具有高延伸特性的尼龙或钢丝网布,可以起到分散物料冲击应力、降低对覆盖胶的冲击磨损、保证带体整体强度的作用。都极其紧密的贴合了这一特点,并突出这个新的特色。安徽耐热输送带销售电话
现在的煤矿行业都是必须得用耐热输送带,但是耐热输送带在使用一段时间后会出现掉皮的现象,这就会严重影响耐热输送带的正常使用及生产效率,下面就是青岛输送带厂家就为大家分析耐热输送带出现掉皮现象的原因及预防措施。耐热输送带掉皮的原因:1、芯糊塑化后经改向辊时粘上了污物,芯糊过塑无法与面糊很好的结合;2、芯糊中增塑剂析出,降低了芯面之间的粘和强度。青岛凯通胶带有限公司是一家正规生产输送带的厂家,工期短,质量优,重信誉是我们企业快速发展的原动力。多年来企业本着以“质量为本,信誉为主”为宗旨的理念,成立十年已跻身于山东省橡胶输送带有名企业行列,并成为橡胶协会会员单位。伴随各行各业的高速发展及输送性质的不同,对输送带的性能提出了更多更高层次的要求,各种材质的输送带也随之应运而生。 陇南耐热输送带材质大倾角耐热输送带结构简单,不是密封设计;
据悉,耐热输送带主要用于冶金、建材、铸造、焦化、化工等行业输送烧结矿、焦碳、水泥、化肥等高温固体物料,具有规定的耐热性能。那么耐热输送带和耐灼烧输送带有什么区别呢?耐热输送带与耐灼烧输送带相当大的区别是:耐热输送**察的是覆盖胶的热氧老化能力,盖胶的损坏是一种缓慢的热氧老化,这样的输送带在水泥厂这种场合使用相当能体现出它的优势,物料没有明火,温度200~300℃之间,带子终是因为覆盖胶老化而损坏,一般胶种会采用EPDM耐热氧老化好的橡胶,通过一定的配合来提高使用寿命托辊。然而耐灼烧输送带是一种破坏性的使用,因为这样的输送带一般用到钢厂烧结矿等温度特别高的场合,好多地方甚至有明火,这样的条件任何通用橡胶长期使用都会丧失它的弹性,为此生产者就通过在橡胶中加入一些结碳剂,让橡胶在这种温度下迅速碳化,一是阻止热量进一步向带体传递,另外一个作用就是抵抗物料对高温下输送带的磨损(高温下一般橡胶的耐磨性会降低很多),这种输送带胶种可以考虑SBR、CR等结碳性能好的橡胶,通过加入结焦剂(譬如市场上的PNC-6)等来达到良好的结碳性能,提高使用寿命。
带式输送机的一部分,耐热输送带是一种易耗品.贯穿于输送机全长,不但用量大,而且价格高,输送胶由上下覆盖胶、带芯组成。耐热输送带纵向撕裂原因,振动冲击引起紧固件松动和脱落,造成落煤管衬板、导料板等坠落,物料内混入异物,异物坚硬,有棱角,落煤管堵塞挤死,托辊缺损,托辊架造成划伤,输送带严重跑偏后被机架挂住。输送带龟裂的主要原因是由于受空间尺寸的限制,输送带的弯曲次数多;接头硫化时由于种种原因进行过两次以上的硫化。导料槽衬板与胶带之间的间隙不合适,造成异常磨损,或间隙处嵌入异物,造成异常磨损或划伤。导料槽处物料流速与输送带速度不一致,落差大,加速胶面磨损。托辊损坏,造成胶带的异常磨损或划伤。胶带打滑,也会造成胶带异常磨损。质量耐热输送带是混凝土搅拌站的主要传动部件,其质量的优劣决定了搅拌站的生产量和生产成本。
耐热输送带分为普通耐热带和强力耐热输送带,普通耐热带强力层为涤棉帆布(CC56),强力耐热带强力层为EP(具体又分为EP100型、EP150型,EP200型、EP250,EP300型、EP350型,EP400型、EP450型、EP500型等)。 执行《输送带具有橡胶或塑料覆盖层的普通用途织物芯输送带》标准, 本标准采用了国际标准草案ISO/FDIS14890-1999标准 耐热输送带是由多层橡胶棉帆布(涤棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起,适合输送175℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热铸件等。 1、规格同普通输送带。 2、产品执行HG2297-92标准。 3、耐热输送带可分为四种型号: Ⅰ型:可耐不大于100℃试验温度,比较高短时运行温度150℃,代号T1。 Ⅱ型:可耐不大于125℃试验温度,比较高短时运行温度170℃,代号T2。 Ⅲ型:可耐不大于150℃试验温度,比较高短时运行温度200°C,代号T3 IV型:可耐不大于175°C试验温度,比较高短时运行温度250°C,代号T4经高温硫化粘合在一起,适合输送240℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热铸件等。陇南耐热输送带材质
以提高工业生产效率为终目标的制造生产理念而对耐热输送带具有独到的设计理解;安徽耐热输送带销售电话
有些高温行业在运输过程中也是耐热输送带来完成的,但是有些耐热输送带的外观缺陷和形成原因很多用户不知道,覆盖胶表面微凹成为明疤,明疤是耐热输送带常见的外观缺陷,产生原因主要有:胶料可塑性过小成流动性差,如果乙丙胶的覆盖胶料配合组合不合理,特别是软化剂使用不当胶料可塑性小,流动性差,都有可能造成明疤,解决办法:合理使用软化剂和增塑剂用量,严格控制混炼胶的可塑度以及混炼胶的均匀度,使胶料符合工艺要求,当平板硫化机合拢后,如果胶料硫化速度过快则胶料还没有完全走平时,胶料已经硫化了,未被填平的地方就是明疤,适当控制胶料的硫化速度对乙丙胶而言,其耐热覆盖胶硫化速度都很慢,而氯丁胶的交联剂是氧化锌和氧化镁,如果氧化镁吸潮结团变质,活性不够其防焦性能则差,往往会出现硫速过快现象,所以控制氧化镁的质量是解决这个问题的关键。胶料塑性过大或粘性过大,硫化时造成窝气。如果胶料粘性过大,当平板硫化机合膜时,挤压不容易将空气排出,往往会窝气造成明疤。安徽耐热输送带销售电话
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