常熟热塑性弹性体特质

近年来我国热熔胶市场一直保持快速增长势头，2003 年热熔胶消费量达到102 kt，其中热熔压敏胶带达到 48 kt/a，消耗SIS 15 kt左右，从国外进口 10 kt SIS以满足国内市场 需求。随着我国大型乙烯装置的建设速度加快，C5资源综合利用将加快实施，为我国加快发展SIS 提供了原料保障。由于 SBS 存在的比较大问题是不耐热，为此欧美等国对其进行了一系列性能改进，其中利用 SBS 经饱和加氢得到 SEBS，可使抗冲强度大幅度提高，耐候性和耐热老化性明显提高。双烯类TPE和氯乙烯类TPE也成为通用TPE的重要品种。常熟热塑性弹性体特质

热塑性弹性体TPE/TPR，又称人造橡胶或合成橡胶。其产品既具备传统交联硫化橡胶的高弹性、耐老化、耐油性各项优异性能，同时又具备普通塑料加工方便、加工方式广的特点。可采用注塑、挤出、吹塑等加工方式生产，水口边角粉碎后100%直接二次使用。既简化加工过程，又降低加工成本，因此热塑性弹性体TPE/TPR材料已成为取代传统橡胶的***材料，其环保、无毒、手感舒适、外观精美，使产品更具创意。因此也是一支更具人性化、高品位的新型合成材料，也是世界化标准性环保材料。相城区热塑性弹性体多厚通过注塑成型来制造加工热塑性弹性体，既快速又经济。

SEBS 不仅可 以替代 SBS 应用，还是工程塑料类如聚酰胺(PA)、聚碳酸酯(PC)合金的增容剂。SBS 或 SEBS 与聚丙烯(PP)熔融共聚形成互穿网络化合物(IPN)，SBS 或 SEBS 为基材与其他工程塑料形成IPN-TPE-S，**提高了工程塑料的耐寒和耐热性能。近几年来，国外发达国家和地区苯乙烯类 TPE 产品市场成熟，需求增长稳定，国内外新品种开发主要集中在茂金属合金、医疗用无毒透明产品等方面。 如国外***开发的新型茂金属聚合物聚苯弹性体(PSE)，其中苯乙烯含量达到 80%，PSE 与聚 乙烯(PE)形成了两相连续分布的共混合金，这种合金既具有强度又具有韧性，成为力学性能优 异的韧性材料。

苯乙烯类TPES用于导线和电缆还具有其它重要性能，有强度、耐磨性能、耐碾压、抗冲击、防火、热稳定性、介电性能等。多数导线和电缆的结构都符合UL标准，汽车工程师协会(SAE)和其它的主要的工业标准。汽车部件 用重量轻的TPE部件代替汽车上的橡胶和金属部件，除保持相应的性能外，还可降**造成本，提高汽车燃料效率。对于这些应用来说，比较好的材料是苯乙烯嵌段共聚物，因为在汽车发动机罩下面的应用需较高的使用温度，还要有低温屈挠性能，耐臭氧性能。一些特殊用途所需品级的抗张强度达到 24.1MPa，可制作暖气和空调导管。衬垫、密封圈等。需要装饰的部分也可以涂漆和烫印。前者是以聚合物的形态单独出现的，有主链共聚、接技共聚和离子聚合之分。

在此期间，英国又出现了PP/IIR—TPV、PP/CI一IIR—TPV，美国开发了PP/SBR、PP/BR、PP/CSM、PP/ACM、PP/ECO等一系列熔融共混物，德国制成了PP/EVA，使PP与各种橡胶的共混都取得了成功。此外，见之于市场的还有EPDM/PVC、 IIR/PE等。 目前，以共混形式采用动态全硫化技术制备的TPE已涵盖了11种橡胶和9种树脂，可制出99种橡塑共混物。其硫化的橡胶交联密度已达7×10-5mol/ml（溶胀法测定），即有97%的橡胶被交联硫化，抗拉伸长率大于100%，拉伸长久变形不超过50%。 TPV可以用塑料加工通用的吹塑、注塑和挤出成型等方式生产各种零件。吹塑制品有汽车的空气净化器导管、齿轮罩防护套、联轴节护套等。聚酰胺类热塑性弹性体是指由高熔点结晶性聚酰胺硬链段和非结晶性的聚醚或聚酯软链段组成的一类嵌段共聚物。虎丘区购买热塑性弹性体特色

不需硫化，节省能源，以高压软管生产能耗为例：橡胶为188MJ/kg，TPE为144MJ/kg，可节能25%以上。常熟热塑性弹性体特质

热塑性弹性体还可通过吹塑、热成型以及热焊接进行加工。而这些方法均不能应用于热固性橡胶制品。热塑性弹性体在加工应用上有以下特点：1、可用标准的热塑性塑料加工设备和工艺进行加工成型，如挤出、注射、吹塑等。2、不需硫化，可制备生产橡胶制品，减少硫化工序，节约投资，能耗低，工艺简单、加工周期缩短，生产效率提高，加工费用低。3、边角废料可回收使用，节省资源，也对环境保护有利。4、由于在高温下易软化，所制产品的使用温度有一定限制。常熟热塑性弹性体特质