高压无气喷涂是一种较先进的喷涂方式,采用增压泵将涂料增至高压(常用压力120-390kg/cm?),通过很细的喷孔喷出使涂料形成扇形雾状。在喷大型板件时,可达600m?/h,并能喷涂较厚的涂料,由于涂料里不混入空气,有利于表面质量的提高。并由于较低的喷幅前进速率及较高的涂料传递效率和生产效率,因...
耐热输送带的使用条件非常苛刻,不仅要求它能够承受高频运动、高负载,而且要求其具有高温疲劳性好、使用寿命长等特点,这就必然要求在芯胶层中引入骨架材料来加固其制品,以期能同时利用橡胶的高弹性和骨架材料的强度,从而获得更好的强度和耐久性。输送带芯胶层中使用的骨架材料很多,包括棉纶、聚酯、玻璃纤维、钢、镀铜或镀锌钢丝等等,特别是钢和钢丝是增强输送带制品不可替代的强度骨架材料。然而,橡胶与金属之间的化学结构和机械性能差异极大,橡胶与金属的粘合也必然成为输送带芯胶层的研究中重要的工艺环节,成为技术攻关的重点之一。用途:主要用于冶金、建筑等行业,输送烧结矿、焦炭、水泥熟料等高温物料,物料温度不超过800℃;江苏耐热输送带模式
耐热输送带是输送机的主要组成局部之一.而且平时用量很大,输送带是由上下覆盖胶、带芯组成。按带芯不同分为普通织物输送带,钢丝绳输送带;按胶面成分不同,分为耐热、耐寒、耐酸、耐碱等输送带。输送带为何会出现纵向撕裂,由于振动冲击引起紧固件松动和脱落,造成落煤管衬板,导料板等坠落,物料内混入异物,异物坚硬,托辊缺损,托辊架造成划伤,输送带严重跑偏后被机架挂住等原因造成的输送带出现龟裂现象:由于受空间尺寸的限制,输送带的弯曲次数多,接头硫化时由于种种原因进行过两次以上的硫化。硫化接头撕裂原因:改向滚筒直径小,输送带的接受的弯曲应力大,硫化接头质量差,对于可逆式的输送机,由于上下搭接时只能一个方向,容易被皮带上的清扫器。江苏耐热输送带模式按照产品结构分类有:分层输送带、整芯输送带、钢丝绳芯输送带;
青岛凯通胶带有限公司是一家正规生产输送带的厂家,工期短,质量优,重信誉是我们企业快速发展的原动力。本公司生产的输送带种类很多,按照用途分类有:普通用途输送带、阻燃抗静电输送带、一般难燃输送带、耐热输送带、耐高温输送带、耐酸碱输送带、耐油输送带、耐寒输送带等。按照结构材料分类有:普通棉帆布输送带、尼龙输送带、聚酯输送带、钢丝绳芯输送带、PVC整芯输送带、PVG整芯输送带、钢缆输送带等。按照产品结构分类有:分层输送带、整芯输送带、钢丝绳芯输送带、钢缆输送带、管状输送带、花纹输送带、挡边输送带、减层输送带等。通用带,常用于耐燃、抗静电、耐热、耐化学物品和油、耐低温、食品的输送带。按表现形状分:平面形、槽形、深槽形、波状挡边型、夹带型、隔板式、圆管式、扁管式、压花形等输送带产品。
主要特性 这类输送带主要用于冶金、建材、铸造、焦化、化工等行业输送烧结矿、焦碳、水泥、化肥等高温固体物料,具有规定的耐热性能。耐热输送带的耐热程度及使用寿命主要取决于覆盖层和带芯的耐热性能。一般以耐热性能好的橡胶如:丁苯橡胶、丁基橡胶、乙丙橡胶等作主体胶料,以耐热、热收缩小的涤棉、涤锦帆布作带芯。耐热输送带按试验温度不同分为四个等级。T1:可耐热不大于100℃的试验温度;T2:可耐热不大于125℃的试验温度;T3:可耐热不大于150℃的试验温度;T4:可耐热不大于175℃的试验温度。耐热输送带的强度规格和宽度规格与普通输送带相同。胶带标记示例:200 1200 EP 5 1000 8+3 T2 表示该带长度200m,宽度1200mm,带芯为EP帆布共五层,强度规格为1000N/mm,上下覆盖层厚度分别为8mm和3mm,覆盖层可耐热不大于125℃的试验温度。该类产品执行GB/T 20021-2005 《帆布耐热输送带》国家标准。为了满足更高的使用温度,一些厂家还相继开发了能耐更高温度级别的耐热输送带和耐灼烧的高温输送带,一般是在覆盖层胶料中添加阻燃隔热剂、抗烧蚀剂、导热剂等,以提高胶带的耐高温抗烧蚀性能。规格同普通输送带。2、产品执行HG2297-92和GB/T20021-2005标准。
耐热输送带装置和维修的专业知识,①首先划线标记皮带伤口,伤口两侧预留的粘接面积可稍大,划线应比伤口每侧宽2-3cm以上,根据标记宽度选择合适规格的修补条。②用钨钢打磨碟配合大功率低速角磨机对皮带伤口进行快速打磨,打磨后的橡胶面应无焦烧变硬或过硫变黏等现象。打磨的深度与修补条厚度相当。粘贴后修补条与皮带表面整体保持平整,可避免清扫器刮伤。③清洗剂SCS反复深度清洗打磨面,洗掉打磨面上析出的助剂、粘附的油脂、油污,保持粘接面洁净。④将冷硫化胶水SC2002与固化剂按比例混合,每公斤胶水混合后可涂刷约1平方米左右,按使用量混合胶水即可,胶水与固化剂混合后会迅速固化,必须在一小时内使用完毕。⑤皮带打磨面上涂刷两层冷硫化胶水SC2002,两层涂刷都必须均匀,常温下每层涂刷后5-15分钟即干燥可涂刷下一层,要彻底干燥再刷胶,第二层半干(表面干燥而略有粘性)时进行粘接贴合,修补条的半硫化CN层上只需要涂刷一层胶水就可以进行粘接。空气潮湿或环境温度低可用热吹风或碘钨灯进行加热干燥,加速固化。(胶水的固化过程吸热,胶层表面温度降低,可能形成凝结水。)⑥贴合粘接修补条时用压实滚轮来回滚压逐渐推进,排出粘接面内气泡,然后用橡胶锤砸实。发现输送带局部破损时,应用人造棉及时修补,以免扩大。江苏耐热输送带模式
强力耐高温带强力层为EP(具体又分为EP100型、EP150型;江苏耐热输送带模式
有些高温行业在运输过程中也是耐热输送带来完成的,但是有些耐热输送带的外观缺陷和形成原因很多用户不知道,覆盖胶表面微凹成为明疤,明疤是耐热输送带常见的外观缺陷,产生原因主要有:胶料可塑性过小成流动性差,如果乙丙胶的覆盖胶料配合组合不合理,特别是软化剂使用不当胶料可塑性小,流动性差,都有可能造成明疤,解决办法:合理使用软化剂和增塑剂用量,严格控制混炼胶的可塑度以及混炼胶的均匀度,使胶料符合工艺要求,当平板硫化机合拢后,如果胶料硫化速度过快则胶料还没有完全走平时,胶料已经硫化了,未被填平的地方就是明疤,适当控制胶料的硫化速度对乙丙胶而言,其耐热覆盖胶硫化速度都很慢,而氯丁胶的交联剂是氧化锌和氧化镁,如果氧化镁吸潮结团变质,活性不够其防焦性能则差,往往会出现硫速过快现象,所以控制氧化镁的质量是解决这个问题的关键。胶料塑性过大或粘性过大,硫化时造成窝气。如果胶料粘性过大,当平板硫化机合膜时,挤压不容易将空气排出,往往会窝气造成明疤。江苏耐热输送带模式
青岛凯通胶带有限公司是专业从事“大倾角输送带|挡边输送带|大倾角挡边输送带|橡胶输送带”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供质量的产品和服务。欢迎来电咨询!
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