南京钢丝绳输送带价目

输送带是煤矿井下运输煤炭的主要工具。由于传统的橡胶分层带是易燃物，不能满足井下阻燃的要求，因此我国已明令禁止其在在井下使用。目前，在煤矿井下使用的输送带均为阻燃抗静电型输送带。这种输送带主要有两大类：织物整芯阻燃输送带；钢丝绳芯阻燃输送带。它们既能满足煤矿煤炭运输的需要，同时又具有优异的安全性能，所以被煤矿大量采用，成为煤炭井下运输的主力。织物整芯阻燃输送带的优点：阻燃，抗静电，防水，防潮，抗撕裂、带体薄，质量小，能耗少，生产工艺相对简单。其缺点：伸长量较大，使用寿命短（一般不超过4年），累计运煤量不超过500万t。钢丝绳芯阻燃带的优点：阻燃，抗静电，拉伸强度大，抗冲击好，使用伸长量小，成槽性好，耐曲绕性好，使用寿命长（一般在5-8年）。其缺点：带体厚，质量大，抗撕裂大，运输过程能耗高，生产工艺复杂。目前，织物整芯阻燃带级别低，抗拉强度一般不超过1600N/mm；钢丝绳芯阻燃带级别较高，抗拉强度大于1400N/mm。再沿斜坡向外打磨150mm，去除原钢丝绳芯输送带表面并打毛。南京钢丝绳输送带价目

钢丝绳芯输送带皮带跑偏的原因有多种，需根据不同的原因区别处理。

（1）调整承载托辊组:皮带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏；具体调整方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。

（2）安装调心托辊组:调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等，其原理是采用阻挡或托辊在水平面内,方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。

（3）调整驱动滚筒与改向滚筒位置：驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，皮带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前比较好准确安装其位置。

盐城钢丝绳输送带机械设备我公司生产的输送带具有优异的抗冲击性和耐磨性能；

1、局部橡胶硫化法：用小硫化器对局部破损处进行硫化。因受到硫化器尺寸的限制，修复速度只有0.5m/h左右。这一方法不适合进行长距离的修复。2、胶皮贴补法：采用德国技术的胶皮贴补法，其优点是修补速度快。在对待贴补处进行打磨清洗后抹上粘接胶，贴上胶皮，即可开机运转。其缺点是：通常在运转60-90d后，胶皮会脱落。更大的问题是，如果环形输送带是在潮湿的环境中运转，水汽就会积聚在粘合面的空隙之中，锈蚀钢丝绳。日久就会锈断钢丝绳。乃至造成整条输送带的突然断裂。另外，这种修补法造价也较高。3、橡胶修补胶覆盖修补法：国内外生产的橡胶修补胶均为双组份聚酯胶液。使用时将两者倒在一起搅拌均匀后，填补到待修补面上，在一定的时间内固化后成为与橡胶类似的弹性体。固化所需时间一般为0.5~0.6h，与固化时的环境温度有关。固化后的胶体与输送带表面有很好的粘接性能，在实验室内的实验数据表明可以达到6kN/m。所以修布面的结合及密封性很好，不会出现水期进入结合面而锈蚀钢丝绳的情况。更有利的是其耐磨性能非常优异，阿克隆磨耗值比橡胶底4~6倍。而优越的耐磨性能正是输送带局部磨损修复的重点要求。综上所说，这种方法是修补钢丝绳输送带局部磨损的很有效办法。

钢丝绳芯胶带是以钢丝绳做带芯，外面覆盖橡胶制成，使得钢丝绳芯胶带抗拉强度提高，允许较高的速度和承载大的载荷运行，运输能力加大，使用寿命长。提供钢丝绳芯输送带的使用寿命需要注意以下问题：

1.钢丝绳是钢丝绳芯输送带的主要骨架材料，钢丝绳的良好耐疲劳性，对钢丝绳芯输送带的使用寿命非常关键2.与钢丝绳接触的中心橡胶，与钢丝绳有良好的黏合性和渗透性，中心橡胶对钢丝绳芯输送带的使用寿命非常关键。3.钢丝绳芯输送带加工时，各钢丝绳张力的控制，也极为重要。4.钢丝绳芯输送带硫化的温度和时间的控制，也很重要。5.钢丝绳芯输送带的上盖胶和下盖胶的选择，以及输送带厚度控制一致性也很重要。 产品****各地，深受用户好评。欢迎新老客户来电咨询洽谈！

钢丝绳输送带的修复有三种方法：1、局部橡胶硫化法：用小硫化器对局部破损处进行硫化。因受到硫化器尺寸的限制，修复速度只有0.5m/h左右。这一方法不适合进行长距离的修复。2、胶皮贴补法：采用德国技术的胶皮贴补法，其较大优点是修补速度快。在对待贴补处进行打磨清洗后抹上粘接胶，贴上胶皮，即可开机运转。其缺点是：通常在运转60-90d后，胶皮会脱落。更大的问题是，如果环形输送带是在潮湿的环境中运转，水汽就会积聚在粘合面的空隙之中，锈蚀钢丝绳。日久就会锈断钢丝绳。乃至造成整条输送带的突然断裂。另外，这种修补法造价也较高。3、橡胶修补胶覆盖修补法：国内外生产的橡胶修补胶均为双组份聚酯胶液。使用时将两者倒在一起搅拌均匀后，填补到待修补面上，在一定的时间内固化后成为与橡胶类似的弹性体。固化所需时间一般为0.5~0.6h，与固化时的环境温度有关。固化后的胶体与输送带表面有很好的粘接性能，在实验室内的实验数据表明可以达到6kN/m。所以修布面的结合及密封性很好，不会出现水期进入结合面而锈蚀钢丝绳的情况。更有利的是其耐磨性能非常优异，阿克隆磨耗值比橡胶底4~6倍。而优越的耐磨性能正是输送带局部磨损修复的重点要求。钢丝绳芯输送带成槽性能好，直线运行性好，以同样的带宽和带速可以搬运更多的物料。濮阳钢丝绳输送带价目

钢丝绳埋设于胶料中，在胶料的硫化过程中，被胶料包裹、渗透并与之粘合。南京钢丝绳输送带价目

用途：钢丝绳芯输送带可常用于煤碳、矿山、港口、冶金、电力、化工等领域物料输送。品种：按覆盖胶性能可分为：普通型、阻燃型、耐寒型、耐磨型、耐热型、耐酸碱型等品种。结构：钢丝绳芯输送带沿胶带横向铺设方钢条，其间以橡胶填充，以贴胶的帆布包覆成为带芯并覆盖上、下覆盖橡胶，两边为耳糟。特点：钢丝绳芯输送带靠钢丝绳牵引运行，带体只承载物料，不承受拉伸力，带体刚度大，耐磨损，拉伸强度大，抗冲击性好，寿命长，使用伸长率小，成槽性好，耐曲挠性好，适用于长距离，大运量、高速度物料输送。

钢丝绳芯输送带特点：拉伸强度大、抗冲击好、寿命长、使用伸长小、成槽性好、耐曲挠性好，适于长距离、大运程、高速度输送物料。该产品是由芯胶、钢丝绳、覆盖层和边胶构成。钢丝绳芯输送带常用于煤炭、矿山、港口、冶金、电力、化工等领域输送物料，按覆盖胶性能可分为：普通型、阻燃型、耐热型、耐磨型、耐寒型、耐酸碱型、耐油型等品种。 南京钢丝绳输送带价目

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