(1)钢丝绳芯输送带接头的制作 将每个带头的网丝全部割开,并刮去表面的附胶,把钢丝根部的钢丝绳芯输送带用角磨机打成斜坡,约100mm宽,再沿斜坡向外打磨150mm,去除原钢丝绳芯输送带表面并打毛。用120#汽油将钢丝及打磨面清洗干净。 (2)钢丝绳芯输送带的铺设及钢丝的搭接 先在下加热板的表面铺一层...
(1)钢丝绳芯输送带接头的制作 将每个带头的网丝全部割开,并刮去表面的附胶,把钢丝根部的钢丝绳芯输送带用角磨机打成斜坡,约100mm宽,再沿斜坡向外打磨150mm,去除原钢丝绳芯输送带表面并打毛。用120#汽油将钢丝及打磨面清洗干净。 (2)钢丝绳芯输送带的铺设及钢丝的搭接 先在下加热板的表面铺一层干净的塑料膜,再铺设一层胶料,使胶料与两端接头的斜面吻合。然后按要求搭接好钢丝,涂刷胶浆,保证胶浆的涂刷均匀、均布。再铺上胶料,同样使胶料与两端的斜面吻合,上面铺一层塑料膜,完成钢丝绳芯输送带接头的铺设及钢丝的搭接。 (3)硫化机的安装 ①下机架的摆放使端部对齐,机架的中心线与钢丝绳芯输送带的中心线对齐。然后放置水压板、传压板及下硫化板、硫化板的摆放以其工作面的中心线为基准,并与钢丝绳芯输送带的中心线对齐。 ②待钢丝绳芯输送带胶接部位按工艺制作好后,在胶接部位的两侧用挡铁夹紧。 ③再依次摆放上硫化板、水压板、及上隔热板,***摆放上机架。均要求其工作面的中心线与钢丝绳芯输送带中心线对齐,装上连接螺栓,并逐个上紧。 ④硫化机紧固后,分别接好高压水管及电线插头及加压泵。 (4)硫化操作 ①准备就绪后,对各部件作一次仔细检查,更有利的是其耐磨性能非常优异,阿克隆磨耗值比橡胶底4~6倍。永州专业钢丝绳输送带
钢丝绳芯输送带在运输和贮存中,应保持清洁避免阳光直射或雨、雪浸淋,防止与酸、碱油类、有机溶 剂等物质接触,并距离发热装置一米以外。 2、贮存时仓库内温度宜保持 -18℃ - 40℃ 之间,相对温度宜保持在50-80%RH之间。 3、贮存期间,产品须成卷放置,不得折叠,放置期间应每季翻动一次。 4、不同类型、规格层数的输送带不宜接在一起使用,其接头好采用胶接法。 5、输送带的类型、结构、规格、层数应根据使用条件合理选用。 6、输送带运行速度一般不宜大与2.5米/秒,块度大,磨损性大的物料和使用固定犁型卸料装置应尽量采用低速。 7、运输机的传动滚筒直径与输送带布层的关第、传送滚筒、改向滚筒的配套以及对托辊槽角的要求应根据运输机的设计规定,合理选取。 8、给料方向应顺胶带的运行方向,为减少物料下落时对胶带的冲击应采用溜槽,减少物料下落距离;胶带受料段应缩短托辊间距和采用缓冲托辊,为防止漏料,带侧应采用柔软适度的挡料板,以避免挡料板过硬,刮破输送带的带面。永州钢丝绳输送带如果是有一根钢丝绳的带子断掉时要在输送带盖胶不破损的部位,将钢丝绳割断,然后进行硫化。
1、局部橡胶硫化法:用小硫化器对局部破损处进行硫化。因受到硫化器尺寸的限制,修复速度只有0.5m/h左右。这一方法不适合进行长距离的修复。2、胶皮贴补法:采用德国技术的胶皮贴补法,其优点是修补速度快。在对待贴补处进行打磨清洗后抹上粘接胶,贴上胶皮,即可开机运转。其缺点是:通常在运转60-90d后,胶皮会脱落。更大的问题是,如果环形输送带是在潮湿的环境中运转,水汽就会积聚在粘合面的空隙之中,锈蚀钢丝绳。日久就会锈断钢丝绳。乃至造成整条输送带的突然断裂。另外,这种修补法造价也较高。3、橡胶修补胶覆盖修补法:国内外生产的橡胶修补胶均为双组份聚酯胶液。使用时将两者倒在一起搅拌均匀后,填补到待修补面上,在一定的时间内固化后成为与橡胶类似的弹性体。固化所需时间一般为0.5~0.6h,与固化时的环境温度有关。固化后的胶体与输送带表面有很好的粘接性能,在实验室内的实验数据表明可以达到6kN/m。所以修布面的结合及密封性很好,不会出现水期进入结合面而锈蚀钢丝绳的情况。更有利的是其耐磨性能非常优异,阿克隆磨耗值比橡胶底4~6倍。而优越的耐磨性能正是输送带局部磨损修复的重点要求。综上所说,这种方法是修补钢丝绳输送带局部磨损的很有效办法。
钢丝绳芯输送带以钢绳芯衬垫覆盖橡胶制成的输送带作为带式输送机的牵引和运载构件。 钢绳芯输送带特点:拉伸强度大、抗冲击好、寿命长、使用伸长小、 成槽性好、耐曲挠性好,适于长距离、大运程、高速度输送物料。该产品是由芯胶、钢丝绳、覆盖层和边胶构成。品种 按覆盖胶性能可分为:普通型、阻燃型、耐热型、耐磨型、耐寒型、耐酸碱型、耐油型等品种。 技术标准 钢丝绳芯带结构图 钢丝绳芯带结构图 普通型执行GB/T9770-2001标准,耐寒型执行标准,耐臭氧型执行标准,难燃型执行G2539-93标准,耐酸碱型执行,耐热型执行,防撕裂型执行HG/T3646-1999标准,阻燃型执行MT668-1997标准。用途 ***用于煤炭、矿山、港口、冶金、电力、化工等领域输送物料。再依次摆放上硫化板、水压板、及上隔热板。
钢丝绳芯输送带物料的卸料方式有终端卸料和中间卸料之分。中间卸料又有卸载挡板和卸料小车之别。卸载挡板构造非常简略,但会增大输送带的磨损及运行阻力。特别是块度大,磨磋性大的物料不宜选用,应选用卸料小车;为了使卸载挡板能正常地作业,减少钢丝绳芯输送带的磨损和跑偏,一是卸载挡板离输送带应有一点空隙或卸载挡板在与输送带相触摸有些装上一块较软的胶板;二是卸载挡板与输送带纵向中间线间应有一个适宜的视点。
因为输送带对未来工业市场起着不可缺少的作用,所以市场对输送带行业也会提出更高要求,输送带行业也必将面临更多的机遇与挑战。加强性能,改进质量,仍旧是输送带产业努力的方向和不变的追求目标。凯通胶带深知质量是企业生存之本,特别注重技术的研发,高薪聘请行业内多名高级工程师组成专门的技术部,同时为您专业设计打造适合您项目工程的各种输送带,为您解决技术上的难题。如有不明的技术问题欢迎致电咨询,我们将竭诚为您服务! 固化所需时间一般为0.5~0.6h,与固化时的环境温度有关;武汉专业钢丝绳输送带
在一定的时间内固化后成为与橡胶类似的弹性体。永州专业钢丝绳输送带
钢丝绳输送带接头硫化需注意钢丝绳输送带之所以强度比普通输送带高,就是因为它里面有许多条细细软软的钢丝,正是因为这样,在钢丝绳输送带接头时才要加倍小心,要严格执行操作规程,这样才能确保输送带接头的质量,同时保障工作人员的人身安全,那么,钢丝绳输送带在硫化接头时都需要注意那几点呢?首先,切割输送带时,工作人员应正确操作切割机,以防砂轮片折断伤人,这是必须的常识。接下来打磨钢丝时,工作人员必须配带防尘眼镜,以防胶料溅入眼内,打磨出的钢丝及胶料表面必须用120’汽油清洗干净,不得留有油污,水或粉尘粘污,这一点很影响接头的质量哦。还有为了不影响粘接力,钢丝必须认真打磨,直至露出表面钢丝为止。上面只是简单地几点,钢丝绳输送带在接头硫化的过程中需要注意的地方远远不止这些。永州专业钢丝绳输送带
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(1)钢丝绳芯输送带接头的制作 将每个带头的网丝全部割开,并刮去表面的附胶,把钢丝根部的钢丝绳芯输送带用角磨机打成斜坡,约100mm宽,再沿斜坡向外打磨150mm,去除原钢丝绳芯输送带表面并打毛。用120#汽油将钢丝及打磨面清洗干净。 (2)钢丝绳芯输送带的铺设及钢丝的搭接 先在下加热板的表面铺一层...
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