吉林耐灼烧输送带厂家

       耐灼烧输送带广泛应用于钢铁、水泥、化工等行业，主要输送烧结矿、焦炭、水泥熟料等。由于这些物料温度较高，如有的物料温在400℃，加之不同的使用环境，致使一般耐热输送带的覆盖胶及骨架材料难以承受较长时间的高温，出现输送带表面烫坏、燃烧、大量脱落、起跑、骨架材料烧糊、烫坏，影响胶带的使用寿命。耐灼烧输送带依次由耐高温灼烧层，过渡层，有机隔热层，强力层及耐热层组成耐灼烧输送带产品特性1、覆盖胶遇高温产生微孔炭化层，具有耐灼烧并能够阻止热量向带体内进一步传递，降低胶带内部强度的作用。该炭化层在带体运转过程中，生成不规则细小裂纹，利用带体冷却。2、采用直径结构的无机性材料作为耐灼烧输送带骨架材料，该骨架材料的使用，解决了以往使用的棉帆布高温炭化、尼龙、聚酯帆布高温收缩变形的难度，具有高温下强度损失小，不收缩变形的特性。3、独特的贴胶配方设计，了胶料与骨架材料间的粘合强度高于普通耐热带，且高温状态层间粘合强度。4、承受物料温度。以大局为重,绝不以环境而提高生产速度。吉林耐灼烧输送带厂家

    我们的耐灼烧输送带耐热500度系数：     1生产宽度，我们的输送带生产宽度现在可以达到6米8，这在国内来说还没有同行能够达到！     2我们的挡边高度与隔板高度分别可以做到500和480，这在国内也是没有同行超越，这样大了物料的运输量，也可以实现大型物料的运输，实现了从低处向高处一次性大批量的物料运输，降低了运输时间，提升了运输效率。    3我们的耐灼烧输送带可以实现多种运输环境的运输：可以实现耐热耐高温300度，耐寒零下50度，耐油耐酸碱，阻燃防静电等诸多的运输环境以及组合环境，我们都可以实现轻松的运输。     4此输送带的出现提升了运输效率，节约运输成本，减少占地成本，提升总体经济效益。   5我们还会将输送带做成环状，这样无论是运输还是安装都将十分的便利，还会为您省下一笔客观的接头费用。吉林耐灼烧输送带厂家高薪聘请行业内多名高级工程师组成专门的技术部，同时为您专业设计打造适合您项目工程的各种输送带；

     耐灼烧输送带主要用于冶金、建材、铸造、焦化、化工等行业输送烧结矿、焦碳、水泥、化肥等高温固体物料，具有规定的耐热性能。耐高温输送带的耐热程度及使用寿命主要取决于覆盖层和带芯的耐热性能。一般以耐高温性能好的橡胶如：丁苯橡胶、丁基橡胶、乙丙橡胶等作主体胶料，以耐热、热收缩小的涤棉、涤锦帆布作带芯。耐高温输送带按试验温度不同分为四个等级。T1：可耐热不大于100℃的试验温度；T2：可耐热不大于125℃的试验温度；T3：可耐热不大于150℃的试验温度；T4：可耐热不大于175℃的试验温度。耐高温输送带的强度规格和宽度规格与普通输送带相同。带芯为EP帆布共五层，覆盖层可耐热不大于125℃的试验温度。

     因为输送带对未来工业市场起着不可缺少的作用，所以市场对输送带行业也会提出更高要求，输送带行业也必将面临更多的机遇与挑战。加强性能，改进质量，仍旧是输送带产业努力的方向和不变的追求目标。凯通胶带深知质量是企业生存之本，特别注重技术的研发，高薪聘请行业内多名高级工程师组成专门的技术部，同时为您专业设计打造适合您项目工程的各种输送带，为您解决技术上的难题。如有不明的技术问题欢迎致电咨询，我们将竭诚为您服务！

覆盖胶遇高温产生微孔炭化层，具有耐灼烧并能够阻止热量向带体内进一步传递，降低胶带内部强度的作用。该炭化层在带体运转过程中，生成不规则细小裂纹，利用带体冷却。耐烧灼输送带 主要结构: 依次由耐高温灼烧层，过渡层，有机隔热层，强力层及耐热层组成。 特性: 覆盖胶遇高温产生微孔炭化层，具有耐灼烧并能够阻止热量向带体内进一步传递，降低胶带内部强度的作用。该炭化层在带体运转过程中，生成不规则细小裂纹，利用带体冷却。 采用直径结构的无机性材料作为耐灼烧输送带骨架材料，该骨架材料的使用，解决了以往使用的棉帆布高温炭化、尼龙、聚酯帆布高温收缩变形的难度，具有高温下强度损失小，不收缩变形的特性。 独特的贴胶配方设计，保证了胶料与骨架材料间的粘合强度**高于普通耐热带，且高温状态层间粘合强度≥3N/mm。 承受物料温度200-600℃，瞬时800℃。 耐烧灼输送带***种类:金属网芯输送带 带芯是金属螺旋网整体带芯，耐灼烧、耐高温、阻燃、耐穿刺、抗撕裂、伸长率小、层间粘合强度高、成槽性好、硫化接头效率100%、接头操作时间短且简便易行。其中，金属网芯耐高温输送带使用温度为150℃-200℃;金属网芯耐灼烧输送带使用温度为200℃-800℃;其特征在于：上、下胶面采用由过氧化物硫化体系而成的别乙丙橡胶材料制造；

  1、局部橡胶硫化法：用小硫化器对局部破损处进行硫化。因受到硫化器尺寸的限制，修复速度只有0.5m/h左右。这一方法不适合进行长距离的修复。      

      2、胶皮贴补法：采用德国技术的胶皮贴补法，其比较大优点是修补速度快。在对待贴补处进行打磨清洗后抹上粘接胶，贴上胶皮，即可开机运转。其缺点是：通常在运转60-90d后，胶皮会脱落。更大的问题是，如果环形输送带是在潮湿的环境中运转，水汽就会积聚在粘合面的空隙之中，锈蚀钢丝绳。日久就会锈断钢丝绳。乃至造成整条输送带的突然断裂。另外，这种修补法造价也较高。   

      3、橡胶修补胶覆盖修补法：国内外生产的橡胶修补胶均为双组份聚酯胶液。使用时将两者倒在一起搅拌均匀后，填补到待修补面上，在一定的时间内固化后成为与橡胶类似的弹性体。固化所需时间一般为0.5~0.6h，与固化时的环境温度有关。固化后的胶体与输送带表面有很好的粘接性能，在实验室内的实验数据表明可以达到6kN/m。所以修布面的结合及密封性很好，不会出现水期进入结合面而锈蚀钢丝绳的情况。更有利的是其耐磨性能非常优异，阿克隆磨耗值比橡胶底4~6倍。  主要是根据输送带的带芯强力层来区分的。吉林耐灼烧输送带厂家

独特的贴胶配方设计，了胶料与骨架材料间的粘合强度高于普通耐热带；吉林耐灼烧输送带厂家

       耐灼烧输送带产品特性：  1、覆盖胶遇高温产生微孔炭化层，具有耐灼烧并能够阻止热量向带体内进一步传递，降低胶带内部强度的作用。该炭化层在带体运转过程中，生成不规则细小裂纹，利用带体冷却。   2、采用直径结构的无机性材料作为耐灼烧输送带骨架材料，该骨架材料的使用，解决了以往使用的棉帆布高温炭化、尼龙、聚酯帆布高温收缩变形的难度，具有高温下强度损失小，不收缩变形的特性。   3、独特的贴胶配方设计，了胶料与骨架材料间的粘合强度高于普通耐热带，且高温状态层间粘合强度&ge3N/mm。

      因为输送带对未来工业市场起着不可缺少的作用，所以市场对输送带行业也会提出更高要求，输送带行业也必将面临更多的机遇与挑战。加强性能，改进质量，仍旧是输送带产业努力的方向和不变的追求目标。凯通胶带深知质量是企业生存之本，特别注重技术的研发，高薪聘请行业内多名高级工程师组成专门的技术部，同时为您专业设计打造适合您项目工程的各种输送带，为您解决技术上的难题。如有不明的技术问题欢迎致电咨询，我们将竭诚为您服务！ 吉林耐灼烧输送带厂家

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