应变电测法:电阻应变片对温度变化十分敏感。当环境温度变化时,因应变片的线膨胀系数与被测构件的线膨胀系数不同,且敏感栅的电阻值随温度的变化而变化,所以测得应变将包含温度变化的影响,不能反映构件的实际应变,因此在测量中必须设法消除温度变化的影响。补偿块补偿法:把粘贴在构件被测点处的应变片称为工作片,接入电桥的AB桥臂;另外以相同规格的应变片粘贴在与被测构件相同材料但不参与变形的一块材料上,并与被测构件处于相同温度条件下,称为温度补偿片,将它接入电桥与工作片组成测量电桥的半桥,电桥的另外两桥臂为应变仪内部固定无感标准电阻,组成等臂电桥。接地电阻测试仪是指埋入地下的接地体电阻和土壤散流电阻。重庆汽车应变测量仪器厂家电话
电测仪表的用法:钳形表:即卡表,主要用于测量导线的电流。它是由磁铁、活动线圈以及测量电阻组成。当测量导线电流时,应将两个夹子头闭合好,把被测导线卡在中间,不要偏向任一边或靠着卡表.否则会使指示值不准。钳型表里的测量电阻和磁铁因受导线电流以及导线电流周围磁场的作用,时间长了,电流档指示值会出现超差,因此,应按时进行周检。一种多用钳表由钳形电流互感器和万用表组合而成,当两部分组合起来时,就是一个钳形电流表;将钳形互感器拨出,便可单独作为万用表使用,应注意这时该表电流档安培数已有极大缩小。车辆应变电测设备厂家直销静态应变仪使用方法:按下电源开关,仪器通电,预热30分钟。
电气设备维修的原则:(1)先动口再动手:对存在故障的电气设备,不要急于动手,必须先询问故障产生的前后经过以及故障现象。对于自己生疏的设备,还要先熟悉电路原理和设备的结构特点。拆卸前要熟悉每个电气部件的位置、功能、连接方式以及与周围其他器件的关系,如果没有组装图,一定要一边拆卸,一边画草图,并进行标记。(2)先外部后内部:先检查设备有没有明显的缺损、裂痕,并了解其使用年限、维修史等,然后再对其内部进行检查。拆卸前要排除外部的故障因素,确定为机内故障后再进行拆卸,否则,盲目拆卸会导致设备越修越坏。
传统应变测试方法:测式应变测量方法:静载试验所用的电测式量测装置主要是指由传感器(电阻应变片、应变计)等稠试元件将结构位移或应变等机械量转换成电信号,通过放大和接收将电信号又以机械量值给出测量值的一种量测系统。电测方法能高效率、准确地量测结构表面、内部各部位的变形和其他参数的变化,可以远距离操纵并自动记录。因此,电测技术在桥梁荷载试验中获得了普遍的应用。目前工程检测中应用较多的是电阻式应变片和应变仪。电阻应变片一般由敏感栅、基底、引线、盖片等组成。
应变式传感器原理与优点:电阻应变片一般由敏感栅、基底、引线、盖片等组成。敏感栅由直径为0.01-0.05mm、高电阻系数的细丝弯曲而成栅状,它实际上是一个电阻元件,是电阻应变片感受构件应变的敏感部分。敏感栅用粘合齐将其固定在基底上。基底的作用应保证将构件上应变准确地传递到敏感栅上去。因此它必须作得很薄,一般为0.03-0.06mm,使它能与试件及敏感栅牢固地粘结在一起。另外它还应有良好的绝缘性能、抗潮性能和耐热性能。基底材料有纸、胶膜、玻璃纤维布等。纸具有柔软、易于粘贴、应变极限大和价格低廉等优点,但耐温耐湿性差,一般工作温度低于70℃下采用。电测法的基本原理是用电阻应变片测定构件表面的线应变。成都车辆应变电测产品生产商
电阻应变片可以将试件的应变转换成应变片的电阻变化,通常这种电阻变化很小。。重庆汽车应变测量仪器厂家电话
电测机原理及操作要求:网络测试通常是生产中的个测试过程。它能及时反映出生产的状况,并有助于提高产品质量。技术通过在线信通技术测试仪测试的故障控制板,故障的准确定位,服务方便很大提高了生产效率,降低了修理成本。由于其独特的测试项目,它是一个重要的工具。现代批产质量检验。导。完整的测试统计报表功能,自动存储,不因断电而遗失数据系统具备自我诊断功能可即时显示元件针点位置,方便检修;自动隔离点选择功能,自动判断信号源及信号流入方向;具备网络连接功能。重庆汽车应变测量仪器厂家电话