应变电测与传感器技术:1、各种新型特殊电阻应变计:高温600℃~800℃密封焊接式应变计,900℃粘贴式动态应变计,低温-196~-269℃电阻应变计,防水应变计。大应变15%-30%电阻应变计等。2、新型应变计式传感器:土木机械用力传感器,钢筋计,土压力计,扭矩传感器,六分力传感器,另有应变传感器可安装在结构上测量应变,可重复使用,配合应变测试仪器使用,还可进行无线遥测。3、新型数据采集仪器:高速静态数据采集仪,较多达1000通道,可测应变,温度,应变式传感器,直流电压等,精度0.05%,采集速度每通道0.04秒,多通道总计0.4秒采集完成。电阻应变片应用较多的是金属电阻应变片和半导体应变片两种。深圳多功能应力应变测量仪价格
应变式传感器原理与优点:电阻应变片一般由敏感栅、基底、引线、盖片等组成。敏感栅由直径为0.01-0.05mm、高电阻系数的细丝弯曲而成栅状,它实际上是一个电阻元件,是电阻应变片感受构件应变的敏感部分。敏感栅用粘合齐将其固定在基底上。基底的作用应保证将构件上应变准确地传递到敏感栅上去。因此它必须作得很薄,一般为0.03-0.06mm,使它能与试件及敏感栅牢固地粘结在一起。另外它还应有良好的绝缘性能、抗潮性能和耐热性能。基底材料有纸、胶膜、玻璃纤维布等。纸具有柔软、易于粘贴、应变极限大和价格低廉等优点,但耐温耐湿性差,一般工作温度低于70℃下采用。北京车辆应变片厂家推荐电测机原理及操作要求:网络测试通常是生产中的个测试过程。
应变电测法:电阻应变片对温度变化十分敏感。当环境温度变化时,因应变片的线膨胀系数与被测构件的线膨胀系数不同,且敏感栅的电阻值随温度的变化而变化,所以测得应变将包含温度变化的影响,不能反映构件的实际应变,因此在测量中必须设法消除温度变化的影响。补偿块补偿法:把粘贴在构件被测点处的应变片称为工作片,接入电桥的AB桥臂;另外以相同规格的应变片粘贴在与被测构件相同材料但不参与变形的一块材料上,并与被测构件处于相同温度条件下,称为温度补偿片,将它接入电桥与工作片组成测量电桥的半桥,电桥的另外两桥臂为应变仪内部固定无感标准电阻,组成等臂电桥。
应变电测法:通过电阻应变片可以将试件的应变转换成应变片的电阻变化,通常这种电阻变化很小。测量电路的作用就是将电阻应变片感受到的电阻变化率△R/R变换成电压(或电流)信号,再经过放大器将信号放大、输出。测量电路有多种,惠斯登电路是较常用的电路。电桥具有以下基本特性:两相邻桥臂电阻所感受的应变ε代数值相减;而两相对桥臂电阻所感受的应变ε代数值相加。这种作用也称为电桥的加减性。利用电桥的这一特性,正确地布片和组桥,可以提高测量的灵敏度、减少误差、测取某一应变分量和补偿温度影响。应变电测法:通过电阻应变片可以将试件的应变转换成应变片的电阻变化。
传统应变测试方法:机械式应变测量方法:机械式应变测量已经有很长的历史,其主要利用百分表或千分表测量变形前后测试标距内的距离变化而得到构件测试标距内的平均应变。工程测量中使用的机械式应变测量仪器主要包括手持应变仪和千分表引伸计。机械式应变测量方法主要优点是读数直观、环境适应能力强、可重复性使用等。但需要人工读数、费时费力、精度差,对于应变测点数量众多的桥梁静载试验显然不合适。因此,除了少数室内模型试验的特殊需要,工程结构中很少使用。金属电阻应变片又有丝状应变片和金属箔状应变片两种。深圳多功能应力应变测量仪价格
应变测量技术作为一种测试方法在各个领域应用普遍,但在特殊环境下进行测量时面临一定问题。深圳多功能应力应变测量仪价格
应变电测基本原理:零点漂移和蠕变:对于已安装好的应变片,当温度恒定时,即使被测构件未承受应力,应变片的指示应变也会随时间增加而逐渐变化,这一变化即称为械应变,这时指示应变随时间的变化称为蠕变。应变极限:对于已安装的应变片,其应变极限是指在温度恒定时,指示应变与被测构件真实应变的相对误差不超过一定数值时的真实应变值。应变在较高的温度下工作时,机械滞后也会明显增大。电阻应变式传感器是以电阻应变片为转换元件的电阻式传感器。电阻应变式传感器由弹性敏感元件、电阻应变片、补偿电阻和外壳组成,可根据具体测量要求设计成多种结构形式。弹性敏感元件受到所测量的力而产生变形,并使附着其上的电阻应变片一起变形。电阻应变片再将变形转换为电阻值的变化,从而可以测量力、压力、扭矩、位移、加速度和温度等多种物理量。深圳多功能应力应变测量仪价格
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