关于航发的有关清洗问题如下建议:
如果湿灰被修改发动机清洗•改进的发动机“清洗”与热水o使用温水(50至70°C)清洗o使用干曲柄执行(通风)o如维护手册所述,使用指定的化学品可以选用发动机制造商推荐用于火山灰的特殊化学品o让清洁液浸泡指定时间,并高度使用高浓度(~20%)清洗剂产品只用车间空气和真空清洁发动机o干燥发动机•以上步骤完成后,做内窥镜孔探检查o如果火山灰尘仍然存在且没有完全***与现场的甲方**进行相关的技术交流。 ZOK 27燃气轮机清洁剂是英国生产的啊。甘肃ZOK27发展趋势
如果参照相关的航空发动机的标准应对的措施,给燃气轮机戴个大口罩,F级和H级燃机进气口这么的大面积的口罩也算是一绝。通常可能可以在级粗滤前加装封闭卷闸,在沙尘暴期间封闭进气口。
针对沙尘暴和沙漠地区运行的航发和燃机,OEM维护手册和技术通告中均有详尽的处理程序。法国赛峰集团透博梅卡直升机发动机公司的发动机清洗维护的研究报告,针对火山灰的研究中,有沙漠沙尘与火山灰对比的章节。
ZOK 27燃气清洗剂有可以不错的解决上述问题。 湖南ZOK27价格咨询ZOK 27获得了UEC/OAK的认可。
理论上,压气机对燃气轮机效率和出力的影响达到60%以上。在燃气轮机运行一段时间以后, 一些污染物在压气机端不断沉积,积聚,形成污垢,导致燃气轮机效率和出力下降。ZOK工程师与燃机制造商和燃机用户的工程师们合作对此进行研究,希望可以揭示污垢形成的进程和原因。
污染物类型常规大气污染物A:粉尘类、烟气废气类B:硫氧化物,主要是二氧化硫SO2。氮氧化物,主要是NOx。碳氢化合物等C:A和B在大气条件下各种相互作用的化学和物理反应形成的颗粒物。
清洗后的保护叶片有效免受腐蚀至少72小时-航发,或10天-舰船燃机”该数据引用于英国**部专项研发项目实际运行检测结果。”在海上平台的海洋环境下,这种方法也能提供长达3周左右的的防腐蚀保护“该数据引用于挪威石油公司海上平台压气机清洗的相关研究案例检测结果。ZOK的产品很多年前就已获得GE航发及CFM航发的使用认可,GE能源重型燃机及GE工业LM系列燃机使用认可。完全符合GE航发、GE能源燃机、及GE工业燃机相关的清洗剂规范要求ZOK 27燃机清洗剂是一款良好的清洁剂 。
另外我们还推荐了异丙醇IsoPropylAlcohol(IPA),它无毒,但高度易燃,有效率低,比甲醇更贵。我们不建议使用乙二醇EthyleneGlycol,因为它会在叶片上留下粘性沉积物,并且在热降解后可能形成乙醇酸Glycollicacid,这会侵蚀涡轮材料。然而,ZOK27和ZOKmx都与这种材料兼容,如果发动机制造商推荐使用乙二醇作为防冻剂,它可能会被使用。
这也是ZOK 27被各个客户使用的一个原因啊
ZOK27或ZOKmx浓缩液的推荐ZOK27的稀释量(总混合量为100升) ZOK 27的清洁效果良好。浙江新型ZOK27价格咨询
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自1980年以来,ZOK一直在配制和制造燃气轮机压缩机清洁液。ZOK在通过我们专门的全球分销网络为我们的全球客户群提供长期商业和环境效益方面拥有丰富的经验。一项研发计划确保ZOK未来成为制造和分销水性、可生物降解、环保的燃气轮机压缩机清洁液的全球。我们为客户提供在所有市场的竞争优势。ZOK的专业人员保证所有ZOK用户都能获得比较好的客户服务,确保运营商有机会利用ZOK的专业知识提供产品支持,在清洁、高效的燃气轮机压缩机方面发挥重要作用。甘肃ZOK27发展趋势
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