如果参照相关的航空发动机的标准应对的措施，给燃气轮机戴个大口罩，F级和H级燃机进气口这么的大面积的口罩也算是一绝。通常可能可以在级粗滤前加装封闭卷闸，在沙尘暴期间封闭进气口。
针对沙尘暴和沙漠地区运行的航发和燃机，OEM维护手册和技术通告中均有详尽的处理程序。法国赛峰集团透博梅卡直升机发动机公司的发动机清洗维护的研究报告，针对火山灰的研究中，有沙漠沙尘与火山灰对比的章节。
ZOK 27燃气清洗剂有可以不错的解决上述问题。 ZOK 27获得了ALLSON的认可。甘肃ZOK27进口
据报告，使用ZOK 27对燃气轮机进行常规定期清洗时，排放水中的镉含量为0.85ppm，而使用另一种清洗剂时，这一数字增加到3.8ppm。虽然报告的数据在现场与现场之间非常不同，但在该现场报告的数据是0.85-1ppm，运行人员要求我们就这些数据之间的差异发表意见。
Mr R W Haskell’s ASME paper 89 -GT-42describes the mechanism where NiCd compressor blade coating can be attacked innaturally occurring acidic conditions ,particularly where pH drops to aroundpH4.0. We assume that this is the sourceof 辽宁专业ZOK27价格咨询ZOK 27获得了IAE的认可。
在我们看来，未来压气机清洗剂的规范可能会包括对腐蚀抑制剂的要求，特别是在酸性条件下，以尽量减少清洗对叶片涂层材料的***。
一、清洗排放水的环保监测要求。用户需了解环保排放对镉含量的要求。防止超标排放。
二、清洗对压气机叶片含NiCd表面涂层材料的***和侵蚀程度应该尽可能的小，以保护叶片涂层。各型号航发燃机压气机叶片涂层材料是否含NiCd需要跟OEM确认。
所包含的高缓冲的腐蚀抑制剂组合，我们相信这是ZOK 27减少从压气机清洗中浸出重金属量的原因。
MF701压气机用ZOK27燃机清洗剂浸泡后，比较高效的清洗方式是排放用于清洗的ZOK27然后用去离子水的水进行漂洗循环。这是比较好的清洗方式，如果燃机很快就要求恢复投入运行。如果燃机将要较长时间持续地停机，比较好的方式是用ZOK27浸泡后只是排放多余的清洗液。这可以让腐蚀抑制剂达到比较高效。如果不执行漂洗循环，ZOK27不会给燃机带来损害。但如果是为啦比较高效的清洗，执行漂洗循环是比较好的方式。如果你有更多的问题，请直接与我们联络。ZOK 27获得了PRATT&WHITNEY发动机的认可。
透博梅卡研究人员对火山灰、沙砾及化学侵蚀对发动机的影响进行综合分析，对比其他OEM厂家的研究报告，不同的OEM**们对是否首先使用ZOK 27水洗火山灰产生不同意见，火山灰含各种化学物质，遇水将产生腐蚀。湿灰更容易黏附在叶片、机件上。一定温度下更容易硬化板结、结块。。。（报告主要研究火山灰，沙尘可以借鉴参考，火山灰更复杂些）。透博梅卡研究人员给出的***建议：
对发动机进行真空清洗(干洗)o先用车间空气和车间真空清洗发动机(类似用真空吸尘器打扫)在真空清洗(干洗)之前，不要擦洗或擦拭发动机。不要使用任何水 ZOK 27的防腐时间达到了10天。浙江应用ZOK27价格咨询
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自1980年以来，ZOK一直在配制和制造燃气轮机压缩机清洁液。ZOK在通过我们专门的全球分销网络为我们的全球客户群提供长期商业和环境效益方面拥有丰富的经验。一项研发计划确保ZOK未来成为制造和分销水性、可生物降解、环保的燃气轮机压缩机清洁液的全球。我们为客户提供在所有市场的竞争优势。ZOK的专业人员保证所有ZOK用户都能获得比较好的客户服务，确保运营商有机会利用ZOK的专业知识提供产品支持，在清洁、高效的燃气轮机压缩机方面发挥重要作用。甘肃ZOK27进口
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