总生产能力将可达13万吨/年；预计2010年我国pom生产能力为19万吨/年，2005～2010年pom生产能力年均增长率将达到。但是近几年国内企业大量引进技术和资金，建立pom生产基地，2012年pom产能将突破50W吨，国内市场现在基本处于饱和状态。造成我国pom产能增长不能满足市场需求的原因是：国内pom市场增长较快，而我国pom生产的基础比较薄弱；另外pom是资金和技术密集型的材料类化工产品，我国巨大的市场引起了国外大公司的关注，外国公司一直想以其产品占据我国市场，不愿转让技术，使国产pom的技术水平提高缓慢，不能满足用户需求；再有就是长期以来，我国经济体制和企业经营机制不符合市场经济规律，企业不能及时获得足够的资金投入，制约了pom生产的发展。折叠进出口不均衡我国pom产量现在已经达到饱和状态，但仍然是一些低端产品，每年都要进口大量pom。我国进口pom的主要国家和地区是日本、美国、韩国以及我国省等。2012年，我国pom产量将达到50万吨以上，对于国内市场完全饱和状态，基于现在欧债危机欧洲市场的疲软，出口乏力必然会出现这个市场的整合。我国高科技工业和新兴产业的发展，使其对工程塑料的需求大幅度增加。pom作为一种对多种产业都十分适用的工程塑料。上海 和氏璧化工 提供 POM ，改性POM，高刚性POM，耐磨POM, 如有 需求 ，欢迎致电 我司。重庆车用POM
POM（聚甲醛树脂）定义：聚甲醛是一种没有侧链、高密度、高结晶性的线型聚合物。按其分子链中化学结构的不同，可分为均聚甲醛和共聚甲醛两种。两者的重要区别是：均聚甲醛密度、结晶度、熔点都高，但热稳定性差，加工温度范围窄（约10℃），对酸碱稳定性略低；而共聚甲醛密度、结晶度、熔点、强度都较低，但热稳定性好，不易分解，加工温度范围宽（约50℃），对酸碱稳定性较好。是具有优异的综合性能的工程塑料。有良好的物理、机械和化学性能，尤其是有优异的耐摩擦性能。俗称赛钢或夺钢，为第三大通用塑料。适于制作减磨耐磨零件,传动零件,以及化工,仪表等零件。
合成树脂中的一种，又名聚甲醛树脂、POM塑料、赛钢料等；是一种白色或黑色塑料颗粒，具有高硬度、高钢性、高耐磨的特性。主要用于齿轮，轴承，汽车零部件、机床、仪表内件等起骨架作用的产品。 南京PTFE改性POM上海 和氏璧化工 提供 POM ，改性POM，低摩擦POM，耐磨POM, 如有 需求 ，欢迎致电 我司。
支持我国pom市场迅速发展的主要因素有：国民经济的整体发展使五大工程塑料之一的pom应用市场不断扩大，用量不断增加；我国pom生产原料价廉易得，pom生产和贸易利润丰厚；pom应用领域不断出现新突破，如改性材料的研究开发等。鉴于我国市场需求的稳步增长，近期内pom的价格将继续保持稳中有升的趋势。折叠技术差距不容忽视尽管我国pom的市场需求不断攀升，但由于我国对pom的研制开发相对较晚，国内pom的生产规模、产量以及品种、质量始终不能满足市场的需求。我国pom生产与国外先进水平相比，仍存在原料单耗高、装置规模小、质量不稳定、品种牌号少等问题。例如，杜邦公司均聚工艺pom的甲醛（37%）吨单耗为，还有报道为，而国内生产pom的甲醛吨单耗为5～6吨，虽然经过改进有所下降，但差距仍然较大。我国pom行业连续多年生产能力和产量都较低，生产能力和产量仍然不能满足市场的需求。2002年我国pom生产厂家有3家，其中只有云天化集团公司的pom生产装置为万吨级（现已扩能为10万吨/年）。2002年我国pom生产能力为，产量约为1万吨。1966～2002年我国pom生产能力年均增长率为，产量年均增长率为，可见扩大国内pom厂家的生产能力势在必行。预计2005年我国pom生产厂家将达到6家。
塞拉尼斯与Hoechst在德国合资成立了泰科纳，生产Hostaform®共聚甲醛。1968年，塞拉尼斯和大赛璐在日本合资成立了宝理塑料，生产Duracon共聚甲醛，这也是亚洲早的共聚甲醛的生产;2004年，杜邦与旭化成在张家港建立4万吨的共聚甲醛的工厂;2005年，PTM宝泰菱在南通的共聚甲醛开工，产能6万吨/年。(宝泰菱：宝理、泰科纳、三菱瓦斯)……二、聚甲醛的结构与性能聚甲醛(英文：polyformaldehyde，缩写为POM)，热塑性结晶聚合物，被誉为“超钢”或者“赛钢”，又称聚氧亚甲基。它是继聚酰胺之后又一种综合性能优良的工程塑料，具有高的力学性能，如强度、模量、耐磨性、韧性、耐疲劳性和抗蠕变性，还具有优良的电绝缘性、耐溶剂性和可加工性，是五大通用工程塑料之一。POM共性：高结晶、高刚性、强度、自润滑、抗疲劳强度、耐化学品、抗蠕变性能、低吸水性、尺寸稳定性。性能对比：性能均聚甲醛共聚甲醛结构式密度g/㎝³结晶度%75-8570-75熔点℃175165刚性*（+）0抗冲击性*（+）0热稳定性0（+）热老化0（+）耐热水（-）（+）耐碱性（-）PH4-10（+）PH4-14耐酸性（-）（-）*短期性能备注：(+)性能更优，(-)性能更差，0基准水平三、POM的主要应用领域POM综合性能优异。上海 和氏璧化工 提供 POM ，改性POM，润滑POM，耐磨POM, 如有 需求 ，欢迎致电 我司。
ID、波兰ZAT、杜邦、巴斯夫、美国塞拉尼斯、日本宝理、日本旭化成[4]。目前对国内技术转让的主要有富艺和韩国P&ID公司。聚甲醛工艺由甲醇氧化、甲醛浓缩、二氧五环和三聚甲醛合成精制、稀醛回收、共聚甲醛制备、挤出、造粒及包装等工序组成。早引进的富艺、韩国P&ID和波兰ZAT工艺引进开车后，都出现不同的技术及质量问题，产品牌号单一，生产消耗高。随着企业不断优化改造和总结操作经验，产品得到市场的认可，随着甲醛制备工艺的成熟，目前银法和铁钼法都较为成熟。原料甲醛的生产工艺国内甲醛装置包含两种工艺：银法和铁钼法，银法是以金属银为催化剂，主要用于37%甲醛的生产。铁钼法以铁、钼等的氧化物为催化剂，转化率和选择性较高，催化剂对有害杂质不敏感，使用寿命长，操作控制比较容易，产品甲醛浓度高，甲醇含量低，废水排放少等优点，特别适用于对甲醛产品浓度要求高的下游产品的生产，缺点是其投资约为银法的2倍，副产甲酸含量稍高。对设备的腐蚀性较强。两种方法工艺对比见表1[5]。表1甲醛工艺对比分析聚甲醛生产工艺富艺、韩国P&ID和波兰ZAT聚甲醛主工艺流程相似，几乎都由二氧五环(DOX)和三聚甲醛。上海 和氏璧化工 提供 POM ，改性POM，增强POM，润滑POM, 如有 需求 ，欢迎致电 我司。大连UV改性POM
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均聚甲醛注塑的时候气味大，而对于POM而言，气味一般就甲醛释放量大，这酸爽，闻过的都知道。02耐化学性除了酸性物质耐受性差以外，POM对大部分的化学试剂耐受性都非常好，因此广泛应用于汽车油泵之类需要耐化学性的部件。从分子结构来看，共聚甲醛的耐化学性应该是优于均聚甲醛，但是没有数据支持…03耐摩擦磨损性由于均聚甲醛的结晶度比共聚甲醛高，因此材料的硬度更高更耐磨，100P的洛氏硬度为M88，高粘度共聚POM为M78~80，同样的，低粘度的POM分子链排列比高粘度更规整，结晶度略高，因此低粘度的耐磨性比高粘度略好。04耐蠕变性从官方数据来看，共聚甲醛和均聚甲醛的蠕变强度对比如下：均聚甲醛比普通高粘度的共聚甲醛的蠕变性能更好。因此还有很多的玻璃升降器滑块、滑轮选用均聚甲醛，当然现在越来越多的设计换成了共聚甲醛，因为均聚甲醛不但贵，还对于VOC和气味问题没有什么有效控制方法。总结一下，均聚甲醛具有非常出色的短期机械性能和耐磨性能，但是高成本极大的限制了均聚甲醛的应用，并且慢慢被共聚甲醛取而代之，在相当大的一部分应用聚都有替代均聚的可能性。表均聚、共聚甲醛物性表基本物性均聚甲醛共聚甲醛相对密度结晶度（%）75~8570~75熔点。重庆车用POM
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