航空清洗剂基本参数
  • 品牌
  • CB
  • 型号
  • A-7X7
  • 可售卖地
  • 中国
  • 是否定制
  • 配送方式
  • 物流
航空清洗剂企业商机

航空及工业设备、零部件在工作时会吸附周围环境中的油污、灰 尘以及其他附着物,由于温度升高或氧化作用,这些附着物会形成复 杂的油垢等物质沉积于航空器、工业设备及零部件的外表。使设备的工作效率降低或直接影响其工作效能。航空清洗剂的通用清洗基型清洗剂,能有效地清洗设备、零部件表面的油污、积碳等污垢,可用于清洗飞机机体表面、内部内饰部件等部位,不会对飞机机体产生 有害影响。

用途:

可适用于清洗飞机机体表面、轮毂外表等位置,也可适用于清洗飞机内饰等零部件。可替代通过同类标准的各 类清洗剂。 航空清洗剂效果还是CB的好点。浙江航空清洗剂无毒

航空清洗剂这款产品为微酸性强力脱脂剂,配成工作液的PH值与人体皮肤表面相近,具有很强的分散和去污能力.因此,特别适用于手工清洗.经过特殊的配方,能使铝合金涣发出原来的光芒,并能有效的防止铝合金的腐蚀.

性能指标:

外观:无色透明液体

比重:1.03±0.3

PH值:3±0.5

使用方法:

把清洗剂按1:10的比例稀释,用抹布沾取清洗剂擦洗.清洗时要戴橡胶手套.

包装与储存:

本品25公斤塑料桶包装,要求储存放在阴凉干燥的地方.


以上如有不详之处,敬请来电咨询。 福建航空清洗剂闪点要求航空清洗剂符合ASTM-F-945-85标准。

    铝合金表面清洗干净的判断方法是:第三个方法是触摸感觉法:铝合金工件脱脂之后,先用清水漂洗,再用手触摸铝合金工件,只要是脱脂脱得很干净的铝合金工件,其表面没有油腻的感绝,比较清爽;而脱脂不是很干净的铝合金工件,手指触摸会感觉到油腻不清爽。第四个方法是试验检验法:对于铝合金钝化来说,判断脱脂完成的铝合金工件是不是干净,可以将脱脂漂洗后的工件放入钝化液的槽内3到5分钟,观察铝合金工件表面有没有颜色的变化,如果,有颜色变化,说明脱脂十分干净,但是,无颜色变化,则就有可能说明脱脂不干净。在铝合金钝化工业生产过程中,判断铝合金工件是不是脱脂彻底,可以利用以上的几种判断方法,多次对比,应该就可以正确判断是不是脱脂干净。

本品能在钢铁表面,形成中量级锌系磷化膜的化学药剂,该磷化微晶膜具有优良的防锈性能,对后续的喷漆、切削液静电粉末涂料和阴极电泳漆有很好的附着力和成倍的提高涂层的耐腐蚀能力.

特点:

膜层较薄、结晶细致,特别适合薄板工件涂装前的磷化.

对磷化有强酸、强碱处理的适应性好.

3处理中产生的淤渣较少.

喷淋法和浸泡法都适用磷化液.

使用的药剂:

LH-21配槽液        CJ-10促进剂          ZH-10中和剂

标准处理工序:

脱脂→水洗→酸洗→中和→水洗→表调→磷化→水洗→钝化→烘干 航空清洗剂执行AIRCRAFT BRAKING SYSTEM相关规则。

水性防锈剂(涂装型)属于有机胺盐,不含亚硝酸盐,重金属等物质,符合国家环保要求,通过欧盟SGS认证。水溶性好,PH值缓冲性能佳。用于各种水溶性及乳化性切削液、清洗液、表面处理液中,起缓蚀防锈作用,适用于铸铁,钢件,铝件等多种金属的防护。适用于超声波,喷淋,浸泡等工艺。

产品特点·用途多:碳钢和铸铁均可使用。·节省费用:降低能源和原材料消耗。·工艺简单:免除脱水烘干、涂油等复杂工艺过程。

理化指标

航空清洗剂要求比较高,符合AMS-1527


航空清洗剂要执行AMS-1537A的标准。上海航空清洗剂

飞机清洗剂符合MESSIER-GOODRICH相关标准。浙江航空清洗剂无毒

“黃袍”表面油污的形成,是机械运作过程中产生热量,使机械润滑油受热膨胀后溢出和挥发,或部件生产中所需的拉伸油、润滑油在制造过程中挥发后,在空气中冷却后吸附在机械设备上,经长时间氧化后紧密吸附在机械设备表面层上形成难溶黄色斑痕,其分子结构比较牢固,俗称"黄袍"难以被清洗。

      “黄袍”涉及到钢铁、机械、汽车制造业、船舶制造业、零件加工、机电设备、工业、农业机械、机修维护等行业,机械设备表面黄袍一直是这些企业多年来难以解决的难题。

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