本工艺用于该溶液的储槽，加官，泵和管道可以用低碳钢制造。
在喷淋应用时，如果喷嘴由300系列不锈钢制造，则维护保养时很简单的。用蒸汽或热水加热，则热交换器应该用抛光的316不锈钢制造，但是气体燃烧保护管应该由80号碳钢管或同等材料制造。所有工艺循环的泵阀，门的密封件和其他与工作溶液接触的弹性材料应为Buna-N，Hypalon或合成橡胶。应避免选用EPDM。存储要求：清洗剂没有特别的存储要求，如果存储在低温有冻结现象，将其置于暖和处并使用前彻底搅拌。注意事项：本品为碱性，会导致刺激皮肤和眼睛。别让它碰到眼睛，皮肤或衣服。处理时，带好面值，橡胶手套和防护服，万一碰到，按照航空清洗剂的材料安全数据表的指导处理。 航空清洗剂符合BOEING-5744标准。云南航空清洗剂闪点要求
航空清洗剂由乳化剂、渗透剂、螯合剂、表面活性剂等组成,用于钢铁等工件的硅油清洗.本品脱脂性好,比较适宜于超声波清洗和浸渍清洗.本品漂洗性好,非常适合于电镀磷化前清洗.脱脂剂
一.质量指标:
1.外观:无色透明液体.
2.比重:1.05±0.04
**H值:12±0.5
二.用途:主要用于钢铁工件磷化前脱脂清洗和机械零件装配前的清洗防锈.
三.用法:
擦洗法:浓度:原液,温度:室温
超声波:浓度:3-5%,温度:室温-60℃,时间2-3分钟;
喷淋:浓度:3-5%,温度:室温-60℃,时间2-3分钟;
四.包装和储存:
25㎏塑料桶包装,储存于阴凉干燥处.本品自生产日期起二年内有效. 甘肃航空清洗剂标准航空清洗剂要符合BOMBARDIER BAPS 180-001标准。
航空清洗剂是一种不含碳氢化合物溶剂的重型水性清洁剂，其稠度可以使飞机清洁操作员以简单的方式获得比较好效果。它是有效清洁传统难题区域的简便，安全的解决方案，例如：排气道吸烟区发动机机舱机翼下襟翼起落架和轮/轮舱，它还是一种非常合适且有效的擦拭/擦拭清洁剂，甚至可以在车间中找到应用，作为浸泡箱清洁脏零件的便捷替代方法。
飞机外饰清洁剂
25升桶
AMS1533
例如：排气道吸烟区发动机机舱机翼下襟翼起落架和轮/轮舱还是一种非常合适且有效的擦拭/擦拭清洁剂，甚至可以在车间中找到应用，作为浸泡箱清洁脏零件的便捷替代方法。
细节：飞机外饰清洁剂
金属设备重油污清洗剂： 在电镀、漆凃等工艺过程中，对于金属表面的清洁程度要求十分严格，在金属的清洁过程中，如果无法进行清洁残留在金属表面的油污，容易造成被黏附油污的地方不通电，基体结合不牢等，造成工艺质量上的产品问题。化学清洗。使用油污清洗剂进行清洗，可分为普通油污清洗剂、低泡油污清洗剂和重油污清洗剂。是由多种表面活性剂、渗透剂及助剂复配而成，具有渗透、乳化、分散、剥离功能。专门为机械加工过程中金属零部件的生产工艺清洗而开发，对油脂、油污及混合污垢具有优良的清洗作用。航空清洗剂符合PRATT&WHITNEY标准。
航空清洗剂的应用范围:清洗和钝化钢、铸铁、锌、镁和铝。适合于浸渍，喷淋和超声波清洗工艺。组成:有机防锈剂和非离子型表面活性剂。外观:透明的淡黄色液体。比重:20℃时为。溶解度:在水中无限溶解。防冻性能:大于-5℃。贮存期限:在0-40℃范围内,于密闭的原始容器中为一年。使用方法:可用于单级或多级喷淋单元和超声波清洗装置中。参考浓度:20-50g/l（钢和轻金属），30-60g/l(铸铁)温度:大于50℃,可用于喷淋。处理时间::温度高于50℃,即无搅动产生的泡沫。废水处理:所含的表面活性剂是生物降解型的。不须中和，只需将沉淀产物分离即可。备注:生产中使用去离子水配槽时，腐蚀性会增加，应加强防护。工件应尽可能隔绝空气摆放，不要暴露在阳光底下。 航空清洗剂符合DOUGLAS标准。浙江磁通航空清洗剂
飞机清洗剂符合GOODRICH MESSIER标准。云南航空清洗剂闪点要求
应用范围:用于切削、冲压成型后的清洗，对铸铁、碳钢和硅铝合金有钝化作用。适用于20-80℃的喷淋、超声波或浸渍处理，应用于发动机，压缩机及传动器等制造行业。组成:有机防锈剂、非离子型表面活性剂、缓蚀剂等。外观:透明的淡黄色液体。比重:20℃时为³。溶解度:在水中无限溶解。防冻性能:大于-5℃。贮存期限:在0-40℃范围内,于密闭的原始容器中为一年。使用方法:可用于单级或多级喷淋单元和超声波清洗装置中。浓度:10-40g/l（钢铁和有色金属），30-60g/l(铸铁)温度:20-80℃使用处理时间:，较长时间会引起有色金属变色。抗泡性能:在规定温度内使用无干扰性泡沫。废水处理:废水需经油污中和处理，根据国家及当地环保法规排放。备注:不乳化油可用机械方法去除，例如撇油机、油水分离机等。工件应尽可能隔绝空气摆放，不要暴露在阳光底下。 云南航空清洗剂闪点要求
