航空清洗剂基本参数
  • 品牌
  • CB
  • 型号
  • A-7X7
  • 可售卖地
  • 中国
  • 是否定制
  • 配送方式
  • 物流
航空清洗剂企业商机

金属设备重油污清洗剂:   在电镀、漆凃等工艺过程中,对于金属表面的清洁程度要求十分严格,在金属的清洁过程中,如果无法进行清洁残留在金属表面的油污,容易造成被黏附油污的地方不通电,基体结合不牢等,造成工艺质量上的产品问题。化学清洗。使用油污清洗剂进行清洗,可分为普通油污清洗剂、低泡油污清洗剂和重油污清洗剂。是由多种表面活性剂、渗透剂及助剂复配而成,具有渗透、乳化、分散、剥离功能。专门为机械加工过程中金属零部件的生产工艺清洗而开发,对油脂、油污及混合污垢具有优良的清洗作用。航空清洗剂具有环境友好性。江西航空清洗剂pd680

铜材加工行业清洗剂:   铜及其合金在加工过程中易发生氧化锈蚀,表面生成Cu2O氧化亚铜或CuO(氧化);如果切削油液中含蚀介质如活性硫氯等还易生成CuS04(硫酸铜)或CuC2(氯化洞)由于切削加工的铜件新鲜表面比一殷铜件具有更高的化学活性,极易与水汽及氧发生电化学反应;加工工件虽经过清洗,但表面仍存在残余应力,这种应力与新鲜铜表面金相结构上的缺陷及铜材中的杂质形成了电化学活性中心,由于空气湿度大,工件表面吸收空气中的水分,从而产生小阳极大阴极的孔蚀过程。所以整个铜加工过程及后续的防锈处理尤为必要。中国香港航空清洗剂用途航空清洗剂使用于飞机外表面,光亮性好。

不锈钢用品清洗剂:   304不锈钢是不锈钢件中常见的材质,具有加工性能好,韧性高的特点,使用于工业和家具装饰行业和食品医疗行业,不锈钢工件在机加工之后表面会残留有切削液,需要对其进行除油清洗。水基除切削液不锈钢清洗案例是主要阐述各大不锈钢件生产厂家使用光合聚能洁净科技不锈钢清洗剂浸泡清洗不锈钢件表面的切削液等脏污。我司的不锈钢清洗剂由于清洗力强、安全、气味小、低泡、无毒无腐蚀等特点成为不锈钢件生产厂家的推荐使用产品。

符合波音 D6-17487T,SAE AMS 1526C,SAE AMS 1550B,SAE AMS 1530C 的技术要求;

外观:无色至黄色透明液体;

比重(20℃):1.035±0.015g/ml;

pH 值(25℃/原液):9.2-10.2;

使用方法:

与一般水基型清洗剂相同,根据飞机的不同部位、不同污浊程度可选择 9%-10%的比例用水稀释,然后均匀喷洒或涂刷到需要清洗的部位,建议保持 3 至 10 分钟,再清理干净即可。针对效果再确定稀释比例。对污垢比较严重的部位,可选择本品直接喷刷擦洗,较后整体清理干净。

包装及储存:

本品为 25kg 塑料桶包装。宜存放于阴凉干燥处;避免阳光直接 照射,避免挤压,勿与强腐蚀物品混放。可由汽车等一般运输工具运 输操作。 航空清洗剂具有良好的清洁效果。

清洗剂的槽液的调整

由于连续生产,溶液的浓度会逐渐降低,因而,在生产中需要测定酸度及促进剂点数.

当游离酸度低时,应加磷化浓缩液,每升高游离酸度1点,1000升槽液中应加磷化浓缩液8㎏.

当游离酸度高时,应加中和剂,每降低游离酸度1个点,1000升中应加中和剂1升.

促进剂点低时,呈现出磷化膜发黄或不上膜,则需补充促进剂,每1000升槽液加0.5升促进剂,可提高2点.

促进剂点太高时,磷化膜发蓝,金属表面被钝化,可使槽液静置一段时间,让其自然消耗,待其指标在范围中时,再进行磷化处理.

当总酸度偏高时,已影响产品质量,应加水稀释再调整游离酸度.

生产中不断产生磷酸铁沉淀物,应定期清理.

当液面下降,应补加清水,每补加100㎏水应加5㎏磷化浓缩液,中和剂0.4㎏.

表调应及时补充,太低结晶膜易变粗,或磷化不上.

生产一段时间,槽液各项指标都在范围内仍做不好,说明磷化液已老化,应及时调换槽液. 飞机清洗剂通过UNITED AIRLINES的认可。吉林航空清洗剂代理

飞机清洗剂符合LOCKHEED-MARTIN EMAP G32.0200标准。江西航空清洗剂pd680

机械零件清洗的基本要求

      1、将零部件表面彻底清洗干净,同时要保护零部件不受损伤。

      2、使用溶剂型清洗剂时,要保持作业场所通风良好。

      3、清洗后的工件不得立即装配,应用洁净防潮纸包盖好,使其更快晾干,防止灰尘落入。

机械工件清洗的工艺

      清洗机械工件可以用碱性水基型金属清洗剂,先将清洗剂倒入,放入一定配比的水进行稀释,并加热清洗槽,然后利用震动或高压气流对工件进行漂洗或冲洗,清洗过程中清洗剂被不断循环清洗直至油污被清洗干净。江西航空清洗剂pd680

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