辽宁h101航空清洗剂

    应用范围:用于切削、冲压成型后的清洗，对铸铁、碳钢和硅铝合金有钝化作用。适用于20-80℃的喷淋、超声波或浸渍处理，应用于发动机，压缩机及传动器等制造行业。组成:有机防锈剂、非离子型表面活性剂、缓蚀剂等。外观:透明的淡黄色液体。比重:20℃时为³。溶解度:在水中无限溶解。防冻性能:大于-5℃。贮存期限:在0-40℃范围内,于密闭的原始容器中为一年。使用方法:可用于单级或多级喷淋单元和超声波清洗装置中。浓度:10-40g/l（钢铁和有色金属），30-60g/l(铸铁)温度:20-80℃使用处理时间:，较长时间会引起有色金属变色。抗泡性能:在规定温度内使用无干扰性泡沫。废水处理:废水需经油污中和处理，根据国家及当地环保法规排放。备注:不乳化油可用机械方法去除，例如撇油机、油水分离机等。工件应尽可能隔绝空气摆放，不要暴露在阳光底下。 飞机清洗剂符合LOCKHEED-MARTIN EMAP G32.0200标准。辽宁h101航空清洗剂

铜材加工行业清洗剂：   铜及其合金在加工过程中易发生氧化锈蚀，表面生成Cu2O氧化亚铜或CuO（氧化）；如果切削油液中含蚀介质如活性硫氯等还易生成CuS04（硫酸铜）或CuC2（氯化洞）由于切削加工的铜件新鲜表面比一殷铜件具有更高的化学活性，极易与水汽及氧发生电化学反应；加工工件虽经过清洗，但表面仍存在残余应力，这种应力与新鲜铜表面金相结构上的缺陷及铜材中的杂质形成了电化学活性中心，由于空气湿度大，工件表面吸收空气中的水分，从而产生小阳极大阴极的孔蚀过程。所以整个铜加工过程及后续的防锈处理尤为必要。辽宁航空清洗剂闪点要求航空清洗剂要符合SAFRAN PR-1500的认可。

航空及工业设备、零部件在工作时会吸附周围环境中的油污、灰 尘以及其他附着物，由于温度升高或氧化作用，这些附着物会形成复 杂的油垢等物质沉积于航空器、工业设备及零部件的外表。使设备的工作效率降低或直接影响其工作效能。航空清洗剂的通用清洗基型清洗剂，能有效地清洗设备、零部件表面的油污、积碳等污垢，可用于清洗飞机机体表面、内部内饰部件等部位，不会对飞机机体产生 有害影响。

用途:

可适用于清洗飞机机体表面、轮毂外表等位置，也可适用于清洗飞机内饰等零部件。可替代通过同类标准的各 类清洗剂。

    金属清洗光亮剂在使用的时候需要注意什么，下面，光合的小编就为大家介绍一下：1、按建浴浓度配制槽液，充分搅拌溶解即可使用(配槽时将桶内液体摇匀再倒出);2、随着处理工件数量的增加，使用时间延长和工件带走槽液等原因，槽液的有效成分和液面会有所下降，如果表面油污不多及槽液不是太脏，可以及时补充XF-601铝合金清洗剂;如果槽液比较脏，且补加时除油去污效果差时，建议槽液全部更换。3、压铸浇铸铝件生产加工好后请注意不要存放在潮湿地方，否则容易造成氧化发霉，一旦氧化发黑的严重，就很难清洗掉霉点，因为氧化霉点已经深入铝材的表皮，要处理掉氧化皮，同时也损伤了工件表面，轻微的氧化本品可直接清洗掉;4、使用时将本品摇换均匀，金属清洗光亮剂为弱酸性，使用时配戴好橡胶手套。5、使用过的废液应统一集中后，用片碱或生石灰中和PH值到7，排放时要根据当地环保部门要求统一排发。 飞机发动机清洗剂获得陆航的认可。

航空清洗剂这款产品为微酸性强力脱脂剂,配成工作液的PH值与人体皮肤表面相近,具有很强的分散和去污能力.因此,特别适用于手工清洗.经过特殊的配方,能使铝合金涣发出原来的光芒,并能有效的防止铝合金的腐蚀.

性能指标:

外观:无色透明液体

比重:1.03±0.3

PH值:3±0.5

使用方法:

把清洗剂按1:10的比例稀释,用抹布沾取清洗剂擦洗.清洗时要戴橡胶手套.

包装与储存:

本品25公斤塑料桶包装,要求储存放在阴凉干燥的地方.

以上如有不详之处，敬请来电咨询。 飞机清洗剂通过UNITED AIRLINES的认可。宁夏汉高航空清洗剂

航空清洗剂执行AIRCRAFT BRAKING SYSTEM相关规则。辽宁h101航空清洗剂

研磨抛光液残留清洗剂：   化学机械抛光液（CMP）是近年来处于前端的研磨抛光方式，大致有二氧化硅抛光液，氧化铈抛光液，氧化铝抛光液等等常见材料。当金属材料抛光至镜面效果时，抛光液在物理和化学同时作用下，在基材上面形成顽固的固体残留物。尤其是使用纳米二氧化硅（硅溶胶）抛光过的铝合金高光镜面，在抛光液干涸在基材表面，已经是业界头等清洗难题。光合金属清洗剂，用水性分散原理，解决行业抛光液残留的棘手问题。很多研磨抛光加工单位，使用一下光合的清洗剂，要不是清洗不了抛光液残留物，就是能清洗干净，但金属（铝合金）高光镜面效果被破坏，在没有更合适的办法下，停留在手工清洗高光镜面加工件，效率低下，对员工身体，环境都不利，无法实现现代化生产要求。辽宁h101航空清洗剂