为什么要清洗机械零件？
这里小编以螺栓为例，标准的螺栓在生产出来后会直接进行热处理，处理中需要进行油冷冷却。一些不锈钢螺栓由于设计的需要，冷镦无法成型，必须在车削加工时冷却；而车削加工时，为了让工件冷却不产生高温，需要直接将冷却油淋在材料上。在热处理工艺完成后，螺栓上就会形成一层油污，如果不及时清洗，会对使用安装产生很大的影响。
机械零件清洗的原则
1、先易后难，即先零部件表面的泥土，再清洗内部；先清洗脏污程度轻的零件，然后清洗脏污严重的零件。
2、水基型清洗剂可稀释、漂洗、震动清洗；溶剂型清洗剂不可接触火焰，不可与水稀释。
3、根据不同的污物（油污、水垢、铁锈）要采用不同的清洗方法 。 航空清洗剂要符合ANA相关规定。安徽汉高5948航空清洗剂
清洗剂的槽液的调整
由于连续生产,溶液的浓度会逐渐降低,因而,在生产中需要测定酸度及促进剂点数.
当游离酸度低时,应加磷化浓缩液,每升高游离酸度1点,1000升槽液中应加磷化浓缩液8㎏.
当游离酸度高时,应加中和剂,每降低游离酸度1个点,1000升中应加中和剂1升.
促进剂点低时,呈现出磷化膜发黄或不上膜,则需补充促进剂,每1000升槽液加0.5升促进剂,可提高2点.
促进剂点太高时,磷化膜发蓝,金属表面被钝化,可使槽液静置一段时间,让其自然消耗,待其指标在范围中时,再进行磷化处理.
当总酸度偏高时,已影响产品质量,应加水稀释再调整游离酸度.
生产中不断产生磷酸铁沉淀物,应定期清理.
当液面下降,应补加清水,每补加100㎏水应加5㎏磷化浓缩液,中和剂0.4㎏.
表调应及时补充,太低结晶膜易变粗,或磷化不上.
生产一段时间,槽液各项指标都在范围内仍做不好,说明磷化液已老化,应及时调换槽液. 内蒙古航空清洗剂fds166航空清洗剂要求具有不错的消泡性能。
金属轴承清洗剂工艺： 目前多数公司采用煤油清洗轴承产品，其主要弊端是清洗成本相对较高且不能达到环保要求，车间存在安全隐患较多，不符合车间洁净要求。建议采用水基清洗剂清洗轴承工件相对煤油清洗比较好。以中性或弱碱性为主。其主要清洗原理是利用表面活性剂的乳化、渗透、分散与抗再沉积能力对油污脏污进行清洗。其主要清洗特点是：a、对动植油有很好的清洗能力，对矿物油也有很好的清洗作用。适用面很广。b、对金属基体没有任何化学影响，可用黑色金属与有色金属。c、由于活性物的渗透力很强，对一些结构体、盲孔、死角等都能清洗得很彻底
光学玻璃清洗剂为浓缩型清洗剂，由多种进口有机物，表面活性剂，无机盐等经科学的工艺配制而成。
远岸手机玻璃清洗剂对各类软硬材质的镜片基本无腐蚀性，特别是对光学镜头，镜片等玻璃极难产生潜伤，使用极具安全性。主要应用于各类光学行业镜头，手机玻璃（丝印/镀膜前后均可清洗）、光学玻璃蚀刻后、ITO玻璃等行业。
玻璃清洗剂的优势：
无白点、无水印。
不掉镜面银、不脱油墨、不影响镀层。
光洁透亮、不发雾
清洗后顺滑、易擦拭
极易溶于水，不易挥发，无刺激性气味。
对各种玻璃等均安全无腐蚀性。
不含硫、苯等有毒及腐蚀性物质，可生物降解，对环境无害。
清洗达良率可高达98%以上。 航空清洗剂效果还是CB的好点。
航空清洗剂用于超声波清洗的使用注意事项：●从超声波清洗剂的性质来看,一般有溶剂型超声波清洗剂与水基型超声波清洗剂,相对而言水基型超声波清洗剂在超声波清洗方面的使用更为普遍一些。●从清洗目标来看,有黑金属、有色金属、阀类、轴承等等,现有的各类清洗剂基本上都可以根据清洗目标的不同直接或稍作改进以后适用于超声波清洗。●水基型清洗剂要注意清洗的温度、时长以及兑水的倍数等等。●溶剂型清洗剂要注意清洗剂的易燃、易爆性与挥发性,对于易燃、易爆的溶剂型清洗剂,需要谨慎使用或不要使用超声波加热功能以及注意静电和超声波供电时偶发的电火花。●清洗剂配合超声波使用时,清洗的工艺与流程也十分重要,一般水基清洗剂都会涉及到清洗、漂洗、再漂洗、烘干等数个清洗工艺流程,只有合理的工艺流程才能正确发挥清洗剂与超声波设备的清洗效能。 航空清洗剂执行GOODRICH相关标准。山东航空清洗剂
航空清洗剂具有环境友好性。安徽汉高5948航空清洗剂
本品能在钢铁表面,形成中量级锌系磷化膜的化学药剂,该磷化微晶膜具有优良的防锈性能,对后续的喷漆、切削液静电粉末涂料和阴极电泳漆有很好的附着力和成倍的提高涂层的耐腐蚀能力.
特点:
膜层较薄、结晶细致,特别适合薄板工件涂装前的磷化.
对磷化有强酸、强碱处理的适应性好.
3处理中产生的淤渣较少.
喷淋法和浸泡法都适用磷化液.
使用的药剂:
LH-21配槽液 CJ-10促进剂 ZH-10中和剂
标准处理工序:
脱脂→水洗→酸洗→中和→水洗→表调→磷化→水洗→钝化→烘干 安徽汉高5948航空清洗剂
