巴斯夫防冻液，在未来移动的散热器保护散热器保护在未来将继续具有替代驱动器来保护系统的重要性。为了满足甚至超过新技术的要求，GLYSANTIN®产品正在不断开发。
使用过的，劣质的或不正确的冷却液可能导致损坏。冷却液泄漏导致轴承损坏冷却液泄漏水泵叶轮的腐蚀水泵中的水垢和腐蚀
避免在冷却系统中沉积，确保有效的热传递GLYSANTIN®非常有效地防止了冷却系统中的水垢沉积。Limescale会堵塞冷却系统的狭窄通道，从而阻止热量传递到环境中。这会迅速导致过热，尤其是在负载情况下和夏季。
本公司提供BASF全系列防冻液，如有不详之处，敬请来电咨询。 巴斯夫防冻液G64是一款效果不错的防冻液。安徽巴斯夫防冻液使用说明
巴斯夫防冻液GLYSANTIN®即使在困难的条件下也能提供出色的保护，防止气蚀和过热。重型发动机由于其较长的工作时间和较高的满负荷比例而经常承受高负荷。GLYSANTIN®特别保护发动机免受腐蚀和气蚀损害，重型发动机由于振动增加而更容易受到腐蚀。GLYSANTIN®的持久保护可防止损坏并减少停机时间。GLYSANTIN®在该应用领域具有以下认证：GLYSANTIN®G05®
GLYSANTIN®G30®
GLYSANTIN®G40®
GLYSANTIN®G48®
GLYSANTIN®G64® 福建巴斯夫防冻液巴斯夫防冻液是德国MTU发电机组推荐使用的。
BASF G48优越性能G48预混型防冻液为要求使用原厂防冻液的车辆提供保护。车厂认证配方，确保您可以获得初装配方产品。无混合要求，使用寿命长达5年或240,000公里。
推荐适用特斯拉所有车型；
宝马1991年到目前车型；
劳斯莱斯1991年到目前车型；
沃尔沃1991年到2014年车型；
奔驰2012年到2013年车型；
Mini1991年到目前车型；
Smart1991年到目前车型；
OEM认证：
Deutz DOCC-14, MAN 324NF, MB35.0, MTU MTL 5048, Saab 690 1599, TL744C, TL774C, TLV 035, TLV 23009A, VW TL774C
巴斯夫防冻液，根据发动机制造商的特定要求开发发动机制造商对冷却剂的要求因发动机技术，发动机运行条件以及与冷却剂接触的冷却系统中使用的各种材料而异。因此，只有与的汽车和发动机制造商密切合作，才能开发出特定且合适的GLYSANTIN®。
在高压环境下防止气蚀（点蚀）高温，压降和冷却系统中的振动共同导致空化。快速产生的气泡会吞噬金属中的深孔并损坏气缸盖，气缸套和水泵。GLYSANTIN®添加剂在冷却系统中形成保护层，以防止气蚀。
以上如有不详这处，敬请来电咨询。 巴斯夫防冻液G48用于各种型号的汽车。
在哪里可以找到巴斯夫防冻液用于汽车和商用车（商用车/商用车）的GLYSANTIN®产品的批准和建议？定向列表可以在菜单项“更多关于批准”下找到。
制造商认可超出国际标准与通用标准（例如BS6580或ASTM D3306）相比，汽车和发动机制造商具有更严格的附加测试要求。
GLYSANTIN®可以长期保护风力涡轮机的变流器免受腐蚀。由于风力涡轮机的维护困难，因此选择冷却液时较长的更换间隔非常重要。GLYSANTIN®提供长期防腐蚀保护。GLYSANTIN®在此应用领域具有以下认证：GLYSANTIN®G30®
巴斯夫防冻液用于CNC加工中心中。甘肃巴斯夫防冻液 glysantin g30
德国巴斯夫为保时捷车配套使用。安徽巴斯夫防冻液使用说明
BASF Glysantin G 48应尽可能地不要与不含硅酸盐的OAT发动机防冻液混合。
BASF Glysantin G 48与硬水兼溶，可用自来水混合后灌入冷却系统，浓度为33-50体积。
*请用清水稀释，毋使用硬度过高的硬水；不适宜选用矿用废水、海水、半咸水、盐水和工业废水稀释。
水的成分分析不应超过以下标准：
水硬度0-20°克拉克(0-3.6 mmol/l)
氯化物含量比较大100 ppm
硫酸盐含量比较大100 ppm
如果水成分分析超标，需用纯净蒸馏水或纯净去离子水稀释，以校正过量氯化
物或硫酸盐。
本公司提供BASF全系列防冻液，用于MTU发动机、德国加工设备、风力发电系统等等部件。如有不详之处，敬请来电咨询. 安徽巴斯夫防冻液使用说明
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