巴斯夫防冻液-45°C颜色，目测透明红色冰点（℃），ASTMD1177比较低-45°C沸点（℃），ASTMD1120108.5°C或更高20°C时的密度，SH/T00681.083酸碱值（pH），ASTMD12878.2氯化物含量（ppm），ASTMD1881比较高25需密封储存，应避免潮湿环境和阳光直射，建议质保期均为3年。
德国巴斯夫防冻液-45°C
BASFG48-45°C是一款面向重型柴油、汽油和天然气发动机的乙烯乙二醇防冻液，能够帮助延长发动机的使用寿命。
更多产品信息
产品数据表产品安全技术说明书 巴斯夫防冻液GLYSANTIN G40效果得到了现场的认可。浙江巴斯夫防冻液 g30
巴斯夫防冻液-45°C特征与潜在效益为重型发动机和冷却系统部件提供的防过热、防结冰和抗腐蚀保护采用有机添加剂技术(OAT)缓蚀剂、钼酸盐和亚硝酸盐，为重负荷应用的缸套提供额外保护。不含氨、硼酸盐、硝酸盐、磷酸盐和硅酸盐。用于公路、越野、海洋、农用、矿用和建筑设备等各种重负荷应用（请参阅车辆服务手册了解具体防冻液要求）同时也为轻型发动机设备提供保护（请参阅车辆服务手册了解具体防冻液要求）无需在初次使用时添加补充冷却液添加剂(SCA)兼容其他类似配方的OAT发动机防冻液已预先用水稀释，无需另行添加水青海巴斯夫防冻液巴斯夫防冻液用于风力叶片的除冰防冰系统用的。
哪种GLYSANTIN®产品可用于建筑机械？这个问题不能一概而论。请使用产品查找器或其他应用领域的信息。
如果需要ASTM D6210标准，可以推荐哪种GLYSANTIN®产品用于商用车？请使用GLYSANTIN®G05®或GLYSANTIN®G64®。
哪种GLYSANTIN®产品可用于上班族/下班族？请使用GLYSANTIN®G05®，或者GLYSANTIN®G48®。
在哪里可以找到有关GLYSANTIN®物理特性的数据，例如密度或粘度？在文档“GLYSANTIN®Graphen”中，您可以找到在-40°C至+ 100°C的常压下不同浓度的数据（材料数据/特性值）的**。这包括密度，粘度，比热容，热导率，蒸气压，沸点和冰薄片点等数据。
巴斯夫防冻液 GLYSANTIN 是总部设在德国路德维希港的巴斯夫化工集团（BASF）的产品。”
Glysantin是总部设在德国路德维希港的巴斯夫化工集团的产品，几乎所有大型汽车制造公司都采用这一品牌作为新车出厂时的原配冷却液。与这些国际汽车企业之间的合作，也保证了Glysantin系列时刻站在发展前沿，满足新的技术要求。这一质量防冻液可以用于所有汽车上。
Glysantin系列产品能够全年可靠保护发动机不受腐蚀、不会过热、不会冻结，而且不受天气冷热的影响。
Glysantin的任务是保护每辆汽车的心脏——包含冷却系统在内的发动机系统。
有Glysantin的保护，无需再为冷却问题发愁。 巴斯夫防冻液用于哈斯加工中心。
巴斯夫防冻液-45度的产品应用建议
·本品已经含有适当比例的水．请勿再用水稀释!
·添加过量的水可能造成冷却液防腐蚀性能下降导致发动机冷却系统部件腐蚀。
·使用时请将本品直接加入冷却系统。
技术规格与认证
标准组织标准名称ASTMD3306／D4985FordWSS-M97B44-DGM1825M／1899M／6277MJISK2234AS／NZS2108.1:1997SAEJ1034／J1941NIssanNES5059LLCVolkswagenVW／Audi／PorscheTL774F
本公司供应BASF GLYSANTIN G05 G30 G48 G64 G40，包装为20KG 200KG 235KG 1000L
以上如有不详之处，敬请来电咨询与交流。
巴斯夫电池防冻液具有良好的导电率。浙江巴斯夫防冻液 g30
巴斯夫防冻液 BASF Glysantin G 48防冻液是为保护汽车、货车和客车发动机的铁质和铝质结构避免遭受腐蚀和霜冻损害而设计的。它含各种旨在为发动机组件（例如散热器、气缸座/头和水泵）提供高度腐
蚀保护的抑制剂混合物。
不同的抑制剂组合混合可能导致腐蚀防护能力的丧失。因此，应尽可能地不要将BASF Glysantin G 48防冻液与不含硅酸盐的OAT发动机防冻液相混合。
在不高于 30 ℃ 的原装气密容器中，BASF Glysantin G 48-24 的保存期限至少 3 年。具腐蚀性，
不应将其储存于电镀容器中
浙江巴斯夫防冻液 g30
上海格高润滑剂有限公司主要经营范围是精细化学品，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下防锈油，拉伸油，切削液，冷墩油深受客户的喜爱。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于精细化学品行业的发展。格高秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。
