项目建设关键在于增设蓄冷槽、空调蓄冷管路系统及控制系统。蓄冷槽,容积达3200立方米,被安置在候机楼附近的锅炉房旁,其总高为5米,其中5米深埋地下,地上部分高9米,占地面积约为320平方米。空调蓄冷管路采用直径为350毫米的钢管连接,双管长度约550米,并配备3台700RT制冷机,实际运行中采用2台...
我们通过一个实际案例来深入分析空调水蓄冷的经济效益。在广西桂林市两江国际机场候机楼,我们安装了空调蓄冷系统,实现了电力负荷的移峰填谷。在下半夜低谷电价时段进行蓄冷,利用夜晚低温条件提高制冷效率,进一步减少了用电量。同时,制冷机在满负荷状态下高效蓄冷,避免了白天的不佳工况运行,从而提高了空调系统的效率。这一项目的实施,不仅降低了中央空调系统的运行成本,还提高了设备的运行效率。在水蓄冷过程中,制冷主机的蒸发温度与常规制冷模式相比基本保持不变,从而维持了较高的运行效率,约为80%。随着环保意识的增强,冰蓄冷的市场需求不断增加。惠州内融冰式冰蓄冷造价
中国也加大对蓄能技术的推广力度,国家计委和经贸委特下达《节约用电管理办法》,要求各单位推广蓄能技术,并逐步加大峰谷电差价。全国采用蓄能技术的空调系统大幅度增加,2001年10月举办APEC会议的10万㎡上海科技城,浙江大学紫金港新校区13万㎡,广州大学城500万㎡等大型建筑采用的就是冰蓄冷空调系统。优点:①可以为末端提供低温冷水,降低末端的投资;加强除湿能力,大幅提高空调舒适性;如果采用低温送风系统,更是可以节约末端的风机能耗、提高空调品质、减少风管的尺寸和投资。②空调系统智能化程度高,可以实现系统的全自动运行,而且具备与大楼的BAS接口,是目前世界上较先进的空调系统。湖北冰板冰蓄冷储能冰蓄冷系统在运行时几乎不产生噪音,适合安静环境。
其中以盘管型及封装式冰蓄冷系统较为常用,占蓄冷空调系统项目的80%以上。总结,冰蓄冷空调的优化及解决办法:1.采用变频离心基载主机有效改善能耗,达至节能。2.“大温差”螺杆双工况蓄冰,制冰供冷出口低至-6.5℃,与成冰临界点(-1.5℃)温度差达DEL-T=(-1.5℃-(-6.5℃))=5℃。有效优化蓄冰装置的成冰率,降低残冰量,直接降低安装成本。3.采用部份蓄冰的设计,优化系统设备选型,成本与回本可按需要调整,增加弹性。水蓄冷系统分析:考虑到常规顿汉布什螺杆机的低温保护温度为4℃,我们设定消防水池的取冷温度为5℃,回水温度则设为12℃。基于此,总蓄冷量计算为4524KW。但考虑到冷量损失,实际可利用的冷量确定为4060KW,这足以负担5000M2的空调面积。因此,制冷主机的容量需达到6844KW。蓄冷量占总冷量的比例为41%,即4060/9854。为了满足夜间蓄冷池的蓄冷需求,我们选用了一台696KW的立式螺杆机组。
经济效益概算:考虑到峰谷电价差异,本工程完成后,消防水池预计能蓄冷1200Rt。假设大厦冷站的COP约为5,那么1200Rt·h的冷量大约需要消耗1200千瓦时的电量。根据每日两次蓄冷和两次释冷的计算,每天可节省约1685元的电费。按照每个制冷季160天计算,年节约运行费用可达27万余元。但需注意,实际运行中还需考虑蓄冷池效率、冷量损失及蓄冷泵能耗等因素,因此实际年节约运行费用可能会略低于27万元。经过两个夏季的运行,改造后的空调系统表现稳定,蓄冷系统和空调系统均正常工作。消防水池蓄冷的冷量不仅满足了大厦上午的预冷需求,还能在下午空调负荷峰值时减少冷机开启数量,从而带来明显的经济效益。建筑能耗的优化与冰蓄冷系统的使用密切相关,是未来发展的趋势。
冰蓄冷技术是一种利用夜间低谷电力将水制成冰来储存冷能的技术。白天融冰释放冷量,以满足建筑物对冷量的需求,从而减少电网高峰时段的空调用电负荷和空调系统装机容量。技术原理:冰蓄冷技术的基本原理是利用夜间低谷电价时段制冰并储存在蓄冰装置中,白天用电高峰时段通过融冰释放冷量,满足空调需求。具体过程包括:制冰:夜间利用低谷电价时段,通过制冷机组将水制成冰并储存在蓄冰装置中。蓄冷:将冷量储存在冰中,通过相变潜热进行冷量储存。释冷:白天用电高峰时段,通过融冰释放冷量,满足空调系统的需求。冰蓄冷的应用有助于提高可再生能源的使用效率,促进可持续发展。福建封装冰蓄冷技术
大型冰蓄冷设备能够满足多人群的冷却需求,使用灵活。惠州内融冰式冰蓄冷造价
冰蓄冷技术原理:什么是冰蓄冷技术?冰蓄冷技术是一种新型的空调制冷方式,主要原理是通过利用低峰时段将水转化为冰,然后在高峰时段利用冰的蓄冷效应来降低空调负荷。具体来说,当气温较低时,利用电力将水变成冰,存储在蓄冰槽中,待气温回升时,冰与水进行换热,使空调制冷机组可以更加高效地工作。工艺流程:动态冰蓄冷技术可应用于新建系统以及既有系统的节能改造。新建系统需要根据冷量输送需求进行全新设计,其它过程相同,包括根据制冷机组的额定功率搭配制冰机组;根据负荷情况合理配置蓄冰槽,并根据应用场合配置不同的控制系统。惠州内融冰式冰蓄冷造价
项目建设关键在于增设蓄冷槽、空调蓄冷管路系统及控制系统。蓄冷槽,容积达3200立方米,被安置在候机楼附近的锅炉房旁,其总高为5米,其中5米深埋地下,地上部分高9米,占地面积约为320平方米。空调蓄冷管路采用直径为350毫米的钢管连接,双管长度约550米,并配备3台700RT制冷机,实际运行中采用2台...
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