结构胶是用在承受强力结构性粘接的胶粘剂，[1]能承受较大荷载，且耐老化、耐疲劳、耐腐蚀，在预期寿命内性能稳定，适用于承受强力的结构件粘接的胶粘剂。[2]结构胶的强度比较高，耐冲击强，施工的工艺比较简单，一般会用在金属、陶瓷、塑料、木材、橡胶等不同材料之间的连接，而且还可以代替部分的焊接、铆接、螺栓连接等传统连接的形式，而且它的结合面的应力均匀，对零件没有任何影响和变形。
结构胶强度高、抗剥离、耐冲击、施工工艺简便。用于金属、陶瓷、塑料、橡胶、木材等同种材料或者不同种材料之间的粘接。可部分代替焊接、铆接、螺栓连接等传统连接形式。结合面应力分布均匀，对零件无热影响和变形。 3M DP810柔性快干强力结构胶金属AB双组份结构胶批发。江苏环氧结构胶作用
主要缺点：操作粘度大，施工不方便固化后物性脆，伸长率小剥离强度低耐机械冲击和热冲击差耐候性差，环氧树脂中的芳香醚键，固化后经日光照射易发生降解断链现象。耐低温固化差：一般需在10℃以上固化，在10℃以下则固化速度缓慢，对于大型工程如船舶、桥梁、港湾、油槽等冬季施工时带来不便。环氧树脂应用：涂料工业：环氧树脂在涂料工业中用量比较大，目前较***使用的有水性涂料、粉末涂料和高固含量涂料。可用于管道容器、汽车、船舶、航天、电子、玩具、工艺品等行业。电子电器工业：环氧树脂胶可用于电气绝缘材料，例如整流器、变压器的密封灌装；电子元器件的密封保护；机电产品的绝缘处理与粘接；蓄电池的密封粘接；电容器、电阻、电感器的表面披覆。五金饰品，工艺品、体育用品行业：可用于标牌、饰品商标、五金、球拍、钓具、运动用品、工艺品等产品上。光电行业：可用于发光二极管。 江苏环氧结构胶作用结构胶——取代传统形式紧固件。
环氧结构胶是无溶剂型，液态环氧树脂接着剂，可于常温或加温固化。固化后接着层系中等到硬度，因而可承受特强之冲击与震动，接着层具有良好之机械特性，良好之电绝缘性，能够承受温度之变动及挠曲撕剥应力。无腐蚀性，对金属、陶瓷、硫化橡胶、玻璃纤维制成品，以及碳纤维成品等，具有很好粘着性。耐温及耐油性。中文名环氧结构胶成分7118A:7118B=100：25(重量比)特性粘着性，耐温性，耐油性性质液态环氧树脂接着剂目录1定义2外观及特性3混合比例4可使用时间5固化条件6注意事项环氧结构胶定义编辑环氧结构胶于室温下固化，无需加热或压力，然而，加热却可加速其固化。在固化过程中无挥发物产生。固化后之胶体系无臭，无味、无毒。拟粘接之表面，应用三氯乙烯，或其它良好之去脂剂洁净，以去除尘垢及油脂。通常在粘接缝中，厚约。固化温度低于15℃时，粘接效果将十分低劣。25℃~70℃下固化则可获得比较好之粘接效果。环氧结构胶外观及特性编辑主剂7118A固化剂7118B颜色乳白色浅黄色外观有粘性的环氧树脂蜂蜜状粘稠体粘度25℃30,000~40,000cps20,000~30,000cps比重25℃闪燃点210℃>240℃保存期限25℃1年1年环氧结构胶混合比例编辑A：B=100：25。
什么是耐候胶耐候胶是单组分，中性固化，专为各种幕墙耐候密封而设计的硅酮密封胶，具有优异的耐候性能，经过人工加速气候老化测试，密封胶的各项理化性能无明显变化。使用时用挤胶枪将胶从密封胶筒中挤到需要密封的接缝中，密封胶在室温下吸收空气中的水分，固化成弹性体，形成有效密封。耐候胶的优点1、单组分、使用方便，在4℃～+40℃的温度范围内具有良好的可挤出性和触变性，用打胶枪挤出直接施工即可；2、中性固化，对金属、镀膜玻璃、混凝土、大理石、花岗岩等建筑材料无腐蚀性，应用***；3、位移能力达20级，对于幕墙正常的伸缩及剪切变形，本产品都能保持性能不变，起到有效的密封作用；4、优异的耐气候老化性能，耐老化、耐紫外线、耐臭氧、耐水；5、耐高低温性能***，固化后在-30℃的低温下仍不会变脆、硬化或开裂，在+90℃高温下不会变软、降解，始终保持良好的弹性；6、具有优良的粘结性，固化后与大多数建筑材料形成很强的粘结而不需要使用底涂；7、与其它中性硅酮胶具有良好的相容性。 回天密封胶-结构胶-各类胶黏剂-上海念凯供！品质保证。
聚氨酯结构胶是指应用于受力结构件胶接场合，能承受较大动负荷、静负荷并能长期使用的胶粘剂。通俗地讲，结构型胶粘剂就是代替螺栓、铆钉或焊接等形式用来接合金属、塑料、玻璃：木材等的结构部件，属于长时间经受大载荷、而性能仍可信赖的胶粘剂。中文名聚氨酯结构胶应用受力结构件胶接场合特性耐冲，击、耐疲劳用于汽车的FRP目录1聚氨酯结构胶简介2结构胶粘剂的发展历程3聚氨酯结构胶合成方法聚氨酯结构胶聚氨酯结构胶简介编辑人们对结构用环氧树脂胶粘剂早已熟悉，但结构用聚氨酯胶粘剂的应用还属逐渐被认识。聚氨酯系由硬、软段组成的嵌段共聚甲。硬段分子提供剪切、剥离强度和耐热性能，软段分子则有耐冲，击、耐疲劳等特性。调节硬、软段的组成或者结构，可制得强度符合要求的多种结构用聚氨酯胶粘剂聚氨酯结构胶结构胶粘剂的发展历程编辑结构型聚氨酯胶粘剂从开始用于汽车的FRP(纤维增强塑料)至今，20多年来取得很大进展。目前除在汽车行业中得到应用外，还***用于水上运载工具[用于FRP甲板与船壳的粘接以及粘接SMC(板材模型复合材料)塔架、SMC水闸等，这些粘接件具有优异的耐振动性和耐冲击性]，电梯(电梯间的门、壁镶板的粘接)，净化槽(FRP凸缘、隔板的粘接)，浴池。结构胶和非结构胶的区别是什么?江苏环氧结构胶作用
环氧结构胶与丙烯酸结构胶哪一个更坚固？江苏环氧结构胶作用
此外，一旦双组分胶黏剂混合后，它就会开始固化或者进入“凝胶”过程。混合后特定时间内，两个粘接表面必须实现紧密结合。如果在粘接表面之前，胶黏剂处于混合状态的时间过长，那么该胶黏剂就会因过度凝结而无法对基材表面进行浸润，也就是说，它将无法与基材表面充分实现紧密接触，而且**终粘接强度也会***降低。另外，双组分胶黏剂的固化会通过化学反应来完成，而不是以干燥（如在接触胶黏剂中）或冷却（如在热熔胶中）的方式实现。高温下比低温下的化学反应速度更快。因此，在设计生产工序时需要考虑到生产设施和粘接基材的温度。如果温度差异十分***（例如，冬夏之间温度的变动），那么就需要改变生产工序，或者更换所用的胶黏剂。江苏环氧结构胶作用
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