广州工业冰浆蓄冷储能

冰浆蓄冷与盘管蓄冰相比的优点：1）成本低：冰浆蓄冷的主要是以板式换热器取代盘管蓄冰的盘管。就盘管材质而言，现在应用较多、更可靠的是美国进口的BAC钢盘管、FAFCO和CALMAC塑料盘管，国内盘管的质量还不让人放心，很多案例出现了泄漏问题。而冰浆蓄冷的板式换热器是非常成熟的产品，成本上有一定优势。2）调试量少：冰浆系统主要部件、控制系统，模块化设计，安装简单，现场调试量少。而盘管为了保证制冰的顺利，对融冰控制的要求高很多，融冰控制不只影响节钱量，还影响第二天的制冰。冰浆系统的融冰控制则要简单的多。输送工艺中，冰浆泵将冰浆送至用冷设备，保证制冷效果。广州工业冰浆蓄冷储能

蓄冷储能的优势，从电池储能的角度来说，电力使用方便，储电调峰的好处显而易见。但从效率角度来看，对于空调机组来说，蓄冷储能的优势更加明显，因为蓄冷的热效率高于储电，而热效率决定了中央空调的运行成本。因此，蓄冷是较高效的中央空调储能调峰技术。从成本来看，按目前储电综合成本约3000元/kWh，移峰1kWh的电力负荷，蓄冷的成本只为350-500元/kWh(LiB储能技术的10~20%)。此外，蓄冷的上下游产业配套比较成熟，规模化应用后的成本下降空间大。东莞蒸发式冰浆蓄冷价格冰浆蓄冷系统在应对电力供应紧张时段具有重要作用，保障用冷需求。

冰浆的其他潜在应用，冰浆溶液除了用于舒适性空调、工业生产过程、食品处理与保存外，还可用于以下方面:1用于管道和换热器清洗，传统的清理管道和换热器污垢脏物的方法常采用机械方法，但对于形状复杂的换热器，该方法很难完成去污。采用10%的冰浆溶液能够完成复杂几何形状管道和换热器的清污工作。2用作冷藏汽车的蓄冷剂，在冷藏汽车的四周保温夹层空间内充入冰浆溶液，使车厢内保持所求的温度，它与普通运输车辆相比，能保证冷藏食品的新鲜。冰浆的充入和更换可在专门的充冷站进行。3 用作灭火剂，现有的灭火装置和喷嘴仍然可以输送浓度为30%的冰浆溶液，采用冰浆溶液灭火可以使灭火时间减少一半，同时使室内温度急剧降低。与水相比，采用冰浆灭火所需的量较少。

发展蓄冷技术的重要意义，宋文吉指出，制冷是社会能源消耗的重要组成部分。制冷空调的能耗和温室气体排放是中国30/60双碳目标的重要组成部分。中国夏季电力高峰负荷的40%以上是制冷空调造成的，商业/公共建筑50%以上的能耗是空调机组。同时，越来越多的楼宇采用热泵空调，夏季供冷、冬季供热，空调机组同时影响全年的供电负荷。因此，必须充分重视制冷空调对电力负荷的影响，否则反馈到上游，则直接影响电力的供应和可再生能源的消纳。冰浆蓄冷技术的推广，将推动制冷行业的绿色发展。

(盘管和冰球放冷速率只有总蓄冷量的 12.5%，在一般空调的10 小时，只能平均融冰，运行收益大打折扣)冰浆融冰速率高，运行费用多 30%以上冰浆的表面积是盘管和冰球结冰的上百倍，几乎没有融冰放冷速率的限制，在融冰供冷时，可以集中在电价高峰时段，较好地保证了用户的运行效益。而盘管和冰球受限极为有限的表面积和静止水的不良传热条件，融冰放冷速率只有总蓄冷量的12.5%，融冰放冷时，基本是平均在 10 小时以上的供冷时间，50%以上融冰冷量浪费在电价平段，没有很好的运行效益。冰浆蓄冷技术在农业领域，有助于降低农产品储存和运输过程中的损耗。东莞蒸发式冰浆蓄冷价格

冰浆蓄冷技术的发展，将带动相关产业链的升级和优化。广州工业冰浆蓄冷储能

过冷法，过冷法冰浆发生系统。在过冷换热器中，水被过冷到-2℃，当其离开过冷器时，大约2.5%的过冷水变成冰晶，其余大部分仍是液相，产生的冰晶落入蓄冷槽，在蓄冷槽内由于冰、水的密度差，冰晶聚集在蓄冷槽的上部，而水储存在蓄冷槽的下部，其水温仍保持约0℃。夜间低谷时，蓄冷系统产生冰晶，使蓄冷槽内的冰晶浓度达到20%-30%;白天高峰时，蓄冷底部的冷水被送到空调末端换热器中向房间供冷。动态冰浆由于具有蓄冷密度大、流动性和传热性能好等优点，现已被用于蓄冷空调系统中用于用电负荷的“移峰填谷”，还有用于工业处理过程和食品工程领域中。随着对动态冰浆技术的深入研究，其设备成本将降低、运行效率将提高，潜在的应用领域将进一步扩大，动态冰浆是一种非常实用的新技术。广州工业冰浆蓄冷储能