胶粘剂是设计师都会接触到的一种装修辅料,不管是图纸还是现场,都无处不见它的身影;但奇怪的是,很多设计师,乃至工程师对于胶粘剂的了解程度只停留在知道它是粘东西的这个水平,导致许多现场出现质量通病,安全问题和影响收口的问题;又因为胶粘剂这个知识点非常有趣而且比较重要,所以,我计划用4期内容,让你彻底了解胶粘剂的知识,并从此不会忘记它。本期内容是胶粘剂知识的第3讲,我们将一起解决下列问题;1、什么是结构胶?什么是密封胶?2、使用玻璃胶时,有哪些注意事项?有关硅酮胶的知识清单对于绝大多数设计师来说,只要提到材料间的收口有问题,需要补救,应该怎么办?你会得到的***个答案多数都是“打胶收口呀”,这里提到的打胶收口,主要指的就是“玻璃胶”。那么,所谓的玻璃胶是指什么?我们又应该知道哪些知识点呢?下面我们以**清单的形式来开始本期内容:Q1:什么是玻璃胶?玻璃饰面节点图▲玻璃地面收口节点图▲石材地台与玻璃幕墙收口节点图▲上面这些室内节点构造节点中所用到的胶粘剂均为玻璃胶来进行收口或者粘贴的。玻璃胶的学名叫“硅酮密封胶”。是在装饰行业内**常见的胶粘剂类别,属于硅酮胶的一种。简单说来,玻璃胶是将各种玻璃。结构胶,密封胶还是傻傻分不清?浙江环氧树脂结构胶
处理注意事项:在**终选择结构型胶黏剂时,还需要考虑到生产方法。必须将胶黏剂的三项关键参数考虑在内:◆工作时间(或者混合胶黏剂到闭合接合面的间隔时间)◆自然强度或操作强度(从胶黏剂胶化至可进行进一步处理的自固定化状态所需的时间)◆完全固化时间(胶黏剂达到**终固化状态的时间)上述时间因胶黏剂的化学成分和配方不同而有所差异;同时也受环境和操作温度的影响。虽然与焊接相比,结构型胶黏剂的实际操作过程非常迅速,但结构型胶黏剂本身需要一个固定期来达到足够的强度,以便胶接接合面在下游工件加工过程中能够承受住进一步的压力。在室温下,这一过程**短可能需要15分钟,**长可能需要几个小时。通过加热(对大型部件可使用感应固化或加热灯、加热***;对小型部件可使用烤箱)可以缩短这一时间。浙江环氧树脂结构胶3M DP810柔性快干强力结构胶金属AB双组份结构胶批发。
结构胶的性能和使用寿命分析,生产厂家、施工单位、直接用户以及设计人员都很关注。小小的胶条就像缝衣线,对建筑固件进行弹性的连接,并且还要承受相应的作用力。像缝衣线一样,这种材料的用量和所占成本并不大,但起到的作用非常关键。由于建筑的大部分主体材料都是无机的,所以这些主体材料的耐久性一般是有保障的。但是硅酮结构胶属于有机材料,耐久性不如无机材料,所以硅酮结构胶应该是影响幕墙建筑使用寿命和结构安全的控制性、制约性材料。—O结构,这种结构使他兼备无机和有机材料的性能,尤其表现在有优异的耐紫外、耐热和耐老化的性能,所以是建筑幕墙能接受历史检验的优先材料,在国外已有40多年的应用历史,在中国有30年。但是硅酮结构胶在耐酸碱性、耐水解以及化学惰性等方面比不上C—C高分子化合物。所以在有酸碱、金属催化剂等物质作用下,同时有水汽的情况下(特别硅这种产品的水汽透过率很高),硅酮结构密封胶有可能发生化学反应产生老化及性能衰退。
环氧树脂、聚氨酯和丙烯酸结构粘合剂***分析环氧树脂是指分子结构中含有2个或2个以上环氧基并在适当的化学剂存在下能形成三维网络状固化物的化合物总称,是一类重要的热固性树脂。单独的环氧树脂应用价值很低,需要配合固化剂制备环氧树脂胶粘剂,具有***的使用价值。主要优点:高粘接强度:在合成胶粘剂中环氧树脂胶粘剂的胶接强度位于前列;固化收缩率小:与常规胶黏剂相比,环氧树脂胶具有**小的收缩率,这也是环氧树脂胶固化后胶接强度好的原因之一。耐化学性能好:固化体系中的醚基、苯环和脂肪羟基不易受酸碱侵蚀。在海水、酸碱环境等恶劣环境中能够保持长时间的化学稳定性。电绝缘性优良:环氧树脂的击穿电压可大于35kv/mm。耐热性好:普通环氧树脂耐热性一般为80~100℃,其中特种耐热环氧树脂胶可达200℃或更高。工艺性好:环氧树脂固化时几乎不产生低分子挥发物,可低压成型或接触压成型。能够与各种固化剂配合制造无溶剂、高固体、粉末涂料及水性涂料等环保性涂料。 结构胶需要配什么样的胶枪使用?
胶接接合面的设计:接合面构型结构型胶黏剂在剪切和拉伸过程中(尤其是压缩时)的强度是较高,在剥离和劈裂时强度较弱,因为此时所有粘接力都集中在分离部分的前缘。因而,有必要设计一种接头,让剪切和拉伸力(而非剥离和分裂力)占主导地位。下图展示了几则接头再设计的示例,用以实现粘接力比较大化。汽车和大型设备制造商等要求较高的客户会使用计算机建模技术来评估各种设计的接合面应力,并对**终设计进行优化。表面处理粘接部分也必须干净清洁。如果表面覆有一层弱束缚材料(无论是氧化锈、油渍,还是灰尘),那么胶黏剂通常无法接触到金属本体,从而导致粘接失败。可以让胶黏剂与特定表面(如钢的磨鳞面)牢固粘接,然后用它来去除底层金属表面的杂物。因此,必须在粘接前去除污垢和弱束缚表面层,在此过程中,通常使用溶剂型脱脂剂去污,或者使用磨损法去锈。 汉高乐泰AA326单组份琥珀色搭配乐泰SF7649促进剂使用-念凯供!浙江环氧树脂结构胶
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胶粘剂的应用随着复合材料制造方法的不断创新,使复合材料的加工更加轻易,因此更多应用都可以使用粘接工艺。由于目前的结构胶粘剂能进行化学熔合粘接,大部分组装都能使用粘接工艺。现以客车结构粘接为例。*顶棚粘接:当今的客车制造商通常将复合材料顶棚与铝结构框架进行粘接。由于没有铆钉,整个应用变得简单而省时。用复合材料顶棚来代替铝制顶棚,同样减少了整个车体的净重。采用粘接的另一个作用,是消除了顶棚/侧板接口采用铆钉时出现漏水等题目;*上下窗的粘接:上下车门有两扇窗,均由超级耐磨的树脂玻璃制造而成。由于密封剂无法提供符合要求的粘接强度,所以树脂玻璃周边都先用结构胶粘剂与复合材料相粘连,然后在窗户的整个边沿使用密封剂和橡皮封条以达到防水的目的;*支架的安装:金属支架需要粘接在聚酯或环氧玻璃钢上,这个应用范例包括前围、后围、电缆支架、格子窗等。粘接可以消除铆钉或螺钉等机械连接出现的孔,并且安装更迅速。固化时应用夹具固定支架;*行李舱门的粘接:随着玻纤增强复合材料的应用,行李舱门仍然使用玻璃钢材料。铝质骨架通常与合叶和门卡子连接在一起,胶粘剂可将玻璃钢板粘接在铝骨架上。 浙江环氧树脂结构胶
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