深圳闭式冰蓄冷技术

冰蓄冷制冰工况对主机效率的影响：在制冰工况时，由于冷水出水的温度比较低，增加了压缩机的负担，以至于压缩机要做更多的功来满足需要；另外，由于制冰工况制冷量出现衰减，这两方面的影响使得主机在制冰工况下的效率比空调工况下的效果低一些。在冰蓄冷系统中，一般选用螺杆式冷水机组，这是因为：（1）很大的压缩比范围。在制冰、制冷两种工况下，压缩机的吸气温度变化很大，因此压缩机的压头也是变化的，螺杆式压缩机的压缩比可以在很大的范围内是变化，完全可以满足压头变化要求。特别是具有可变内容积比的螺杆式压缩机，在制冰工况下的效率更高，可以减少更多的运行费用。而离心式压缩机的压头相对固定，在两种工况下很难兼顾。（2）结构简单，运动部件少。运行可靠，维护简单。（3）对湿冲程不敏感，无液击危险。而离心式压缩机对此有严格的要求。冰蓄冷将空调主机冷凝器中的热量带到冷却塔散热。深圳闭式冰蓄冷技术

浅谈冰蓄冷空调系统在办公建筑的应用及经济性分析。随着我国经济的飞速发展，空调的应用已越来越普遍。据统计，国内部分大城市的高峰用电量中空调用电就占了30%以上，且用电高峰与低峰间负荷差极大。蓄冷空调系统“削峰填谷”作用有助于电网运行的优化调配和节能，从而提高设备使用率，为电网的生产和供应带来明显效益。电力部门继续大力推广蓄冷空调技术，充分运用价格杠杆鼓励用户采用蓄冷空调。目前，蓄冷空调种类较多，按蓄冷介质分类，可以有水蓄冷、冰蓄冷和多晶盐蓄冷。蓄冰装置。根据制冰方式的不同，可分为静态型制冰和动态型制冰两种。静态型：在换热器上结冰与融冰，常用的为冰盘管式、封装式；动态型：将生成的冰连续或间断地剥离，常用的是冰片滑落式、冰晶式。浙江内融冰式冰蓄冷原理冰蓄冷在循环水泵的作用下，低温的循环水进入蒸发板模块上部的布水器。

确定蓄冰系统的形式和运行策略。通常蓄冰系统是采用完全蓄冷还是部分蓄冷可根据建筑物设计日空调负荷分布曲线图来确定。原则上说，对于设计日尖峰负荷远大于平均负荷，则系统宜采用全部蓄冷；反之，对于设计日尖峰负荷与平均负荷相差不大，制冷能力又较大，且全天运行时，宜采用部分蓄冷。全部蓄冷式系统的投资较高，占地面积较大，一般不太采用，但由于完全蓄冷的经济效益与社会效益好，完全蓄冷的形式在条件允许的场合，还是应该提倡采用的。而部分蓄冷式系统的初期投资回收期较短，运行费用大幅度下降，这种蓄冷形式同样是应该推广采用的。

冰蓄冷。冰蓄冷具有削峰填谷、平衡电力负荷的特点，具有制冷快、效果好、供冷温度低等优点，缺点是初始投资略高，且不适用于夜间用电的用户。水蓄冷。水蓄冷优点是初投资较低，技术要求低，维修简单，同样具有削峰填谷、平衡电力负荷的特点，但占用空间大，冷损耗也大，对蓄冷水池的保冷及防水措施要求高，且由于水池部分是开启的，循环水容易污染。节电效益不同。冰蓄冷。冰蓄冷目前很多地区都有蓄冷专门使用电价，低光0.08元/度左右，节省电费高达80%左右。水蓄冷。水蓄冷一般光能享受低谷电价，额外补助较少，综合节电效益不及冰蓄冷。综上，从初始投入角度来讲，水蓄冷比较经济实惠，运行可靠，但由于冰蓄冷相变过程具有等温性好、蓄冷密度大等优点，相比于水蓄冷，冰蓄冷具有更为广阔的应用前景。冰蓄冷确定合理的蓄冷设备及其系统配置，制定系统的运转策略。

动态冰蓄冷先进技术介绍。动态冰蓄冷技术是目前国际上先进的冰蓄冷技术，它采用具有良好流动特性的冰浆取代现有的冰球和蓄冰盘管，克服了传统冰蓄冷技术在成本和效率上的劣势。在热交换器过冷堵塞、冰浆生成、融冰解冰等关键技术上取得了突破，该技术的研究成功，不光填补了我国在该领域的空白，而且将很大方面促进冰蓄冷技术在我国的推广和利用，有效实现电力系统的“移峰填谷”。溶液的粘度对空调主机和水泵的能耗和影响是很大的，对主机和乙二醇泵来说，溶液的粘度越小越好，既是浓度越小越好，但不能太低，以防结冰凝固。动态蓄冰系统一般选用20%浓度的乙二醇溶液作为载冷剂。冰蓄冷水流过制冰机中的高效换热器，通过自动控制系统对水进行精确的过冷却。浙江内融冰式冰蓄冷原理

冰蓄冷对于蓄冷时间短的蓄冰系统，一般需要较高的蓄冷速率。深圳闭式冰蓄冷技术

冰蓄冷系统的工作模式。冰蓄冷系统的工作模式是指系统在充冷还是供冷，供冷时蓄冷装置及制冷机组是各自单独工作还是共同工作。蓄冷系统需要在几种规定的方式下运行，以满足供冷负荷的要求，为了防腐防锈只要是存在乙二醇的系统，都需要添加LMZ乙二醇缓蚀剂来解决腐蚀问题，常用的工作模式有如下几种：（1）机组制冰模式。在此种工作模式下，通过浓度为25%的乙二醇溶液的循环，在蓄冰装置中制冰。此间，制冷机的工作状况受到监控，当离开制冷机的乙二醇溶液达到低出口温度时制冷机关闭。（2）制冰同时供冷模式。当制冰期间存在冷负荷时，用于制冷的一部分低温不腐蚀乙二醇溶液被分送至冷负荷以满足供冷需要，乙二醇(含LMZ增效剂)溶液分送量取决于空调水回路的设定温度。一般情况下，这部分的供冷负荷不宜过大，因为这部分冷负荷的制冷量是制冷机组在制冰工况下运行提供的。蓄冷时供冷在能耗及制冷机组容量上是不经济合理的，因此，只要此冷负荷有合适的制冷机组可选用，就应设置基载制冷机组这部分冷负荷。深圳闭式冰蓄冷技术

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