值得一提的是,冰蓄冷空调系统还可以与低温送风技术相结合,进一步提高系统的经济性。通过利用冰蓄冷系统产生的低温冷冻水,可以减小空调系统的风管系统、冷冻水系统的尺寸以及泵和风机的容量和电耗,从而进一步降低系统的运行成本。综上所述,冰蓄冷空调系统以其节能、环保、舒适、经济以及提高电力系统稳定性等多方面的优...
冰蓄冷工程设计难?1、蓄冰槽容量不宜过大,会使蓄冰槽因自重变形,必须增加槽的壁厚以及进行加固,还会给制作安装和运输带来困难,同时也增加了费用。在蓄冰槽的扩散管的排布上,会因扩散管的排布过密而浪费大量的空间,还会影响冻冰及融冰的效果。2、冷冻站通常位于大厦的地下部分,而地下部分又往往是停车库、站房、办公集中的部位;使用面积非常紧张、造价昂贵;在蓄冰槽的设置及排布上应尽量使用可利用的空间位置。3、乙二醇溶液100%的价格大约是6000元/吨,价格昂贵。在系统中,如果因为检修或系统渗漏会造成很大的不必要的经济损失,同时对环境造成污染。在施工中,管道及设备用设立牢固的支、吊架,同时系统应进行严格的严密性试验。冰蓄冷随着时间的推移,板片表面的冰层越来越厚。广西冰片滑落式冰蓄冷造价
内融冰式冰蓄冷。该系统是将冷水机组制出的低温乙二醇水溶液(二次冷媒)送入蓄冰槽(桶)中的塑料管或金属管内,使管外的水结成冰。蓄冰槽可以将90%以上的水冻结成冰。融冰时从空调负荷端流回的温度较高的乙二醇水溶液进入蓄冰槽,流过塑料或金属盘管内,将管外的冰融化,乙二醇水溶液的温度下降,再被抽回到空调负荷端使用。动态制冰。该系统的基本组成是以制冰机作为制冷设备,以保温的槽体作为蓄冷设备,制冷机安装在蓄冰槽上方,在若干块平行板内通入制冷剂作为蒸发器。循环水泵不断将蓄冰槽中的水抽出送到蒸发器的上方喷洒而下,在平板状蒸发器表面结成一层薄冰,待冰层达到一定厚度(一般在3~6.5mm之间)时,制冰设备中的四通换向阀切换,使压缩机的排气直接进入蒸发器而加热板面,使冰脱落。也就是冰的所谓“收获”过程。上海外融冰式冰蓄冷价格冰蓄冷在夜间蓄冰状态,冷冻水的出水温度比较低,系统的压差就比较高。
冰蓄冷相关知识。制冰率。目前制冰率(IPF)有两种定义:(a)指对于冰蓄冷式系统中,当完成一个蓄冷循环时,蓄冰容器内水量中冰所占的比例.(b)指蓄冰槽内制冰容积与蓄冰槽容积之比。融冰率。融冰率是指在完成一个融冰释冷循环后,蓄冰槽内融化的冰占总结冰量的百分比。制冰率与融冰率这两个概念是冰蓄冷式系统中评价蓄冰设备的两个非常重要数值。通常对于同种蓄冷设备在相同条件下,其制冰率和融冰率越高越好。蓄冷特性与释冷特性。通常通常蓄冷系统的蓄冷温度取决于蓄冷速率和这一时间蓄冷槽体的状态特性,对于蓄冷时间短的蓄冰系统,一般需要较高的蓄冷速率,即指较低的蓄冷温度蓄冷;反之,蓄冷速率慢,蓄冷温度较高。
冰蓄冷空调系统适用性。在执行峰谷电价且峰谷电价差较大的地区,具有下列条件之一,经经济技术比较合理时,宜采用蓄冷空调系统:(1)建筑物的冷负荷具有明显的不均衡性,低谷电期间有条件利用闲置设备进行制冷时。(2)逐时负荷的峰谷差悬殊,使用常规空调系统会导致装机容量过大,且经常处于部分负荷下运行时。(3)空调负荷高峰与电网高峰时段重合,且在电网低谷时段空调负荷较小的建筑。如:写字楼、综合楼、餐厅、体育馆、影剧院、酒店等。(4)有避峰限电要求或必须设置应急冷源的场所。(5)采用大温差低温供水或低温送风的空调工程。(6)采用区域集中供冷的空调工程。冰蓄冷蓄冰槽可以将90%以上的水冻结成冰。
冰蓄冷技术的重大意义有哪些?一、利用峰谷电价差,降低空调运行费用40%~50%,降低企业经营费用;二、平衡电网峰谷差,平移40%白天用电负荷至夜间,减缓白天用电负荷压力,减少煤矿、电厂建设;三、降冷主机、冷却塔及冷却水泵容量,减少空调机房总配电容量,减少变配电设施的投资;四、制冷主机满负荷平稳运行,效率高;五、可实现大温差,低温送风,降低空调末端设备投资,提高空调品质;六、具有应急功能,提高空调系统可靠性,通过反复的制冰和收冰,蓄冷槽的蓄冰率可以达到40%~50%。由于板式蒸发器需要一定的安装空间,因此动态制冰不大适合大、中型系统。冰蓄冷通过乙二醇泵连续不断地送到制冰机的换热器一侧中。江西速冻库冰蓄冷设备
冰蓄冷制冷机组的平均耗电率增加3%。广西冰片滑落式冰蓄冷造价
冰蓄冷系统的工作模式。冰蓄冷系统的工作模式是指系统在充冷还是供冷,供冷时蓄冷装置及制冷机组是各自单独工作还是共同工作。蓄冷系统需要在几种规定的方式下运行,以满足供冷负荷的要求,为了防腐防锈只要是存在乙二醇的系统,都需要添加LMZ乙二醇缓蚀剂来解决腐蚀问题,常用的工作模式有如下几种:(1)机组制冰模式。在此种工作模式下,通过浓度为25%的乙二醇溶液的循环,在蓄冰装置中制冰。此间,制冷机的工作状况受到监控,当离开制冷机的乙二醇溶液达到低出口温度时制冷机关闭。(2)制冰同时供冷模式。当制冰期间存在冷负荷时,用于制冷的一部分低温不腐蚀乙二醇溶液被分送至冷负荷以满足供冷需要,乙二醇(含LMZ增效剂)溶液分送量取决于空调水回路的设定温度。一般情况下,这部分的供冷负荷不宜过大,因为这部分冷负荷的制冷量是制冷机组在制冰工况下运行提供的。蓄冷时供冷在能耗及制冷机组容量上是不经济合理的,因此,只要此冷负荷有合适的制冷机组可选用,就应设置基载制冷机组这部分冷负荷。广西冰片滑落式冰蓄冷造价
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