新能源汽车水冷散热器中，电控系统。电控系统主要包括风扇控制器、线束、传感器、显示器等。电动水泵。水泵是不可缺少的一个组件，主要作用就是提供冷却液循环的动力。新能源汽车水冷散热器冷却液在驱动电机及电控和水箱散热器之间的循环就需要电动水泵。电机作为纯电动新能源汽车的驱动，可实现极低排放或零排放。新能源汽车水冷散热器采用了水冷这种散热方式的电机，自带同轴风扇来形成内风路循环或外风路循环，通过风扇产生足够的风量，以带走电动机所产生的热量。计算机领域的液冷散热正在普及开来。IGBT水冷散热器加工
水冷散热器水箱用来存储循环液，回流的循环液在这里释放掉CPU的热量，低温的循环液重新流入管道，如果CPU的发热功率较小，利用水箱内存储的大容量的循环液就能保证循环液温度不会有明显的上升，如果CPU功率很大，则需要加入换热器来帮助散发CPU的热量，这里的换热器就是一个类似散热片的东西，循环液将热量传递给具有超大表面积的散热片，散热片上的风扇则将流入空气的热量带走。如果是小型密闭式的水冷系统，则可以省略开放式的水箱让液体在水泵、水冷块和换热器之间往返流动，避免循环液暴露在空气中而变质。浙江IGBT模块液体散热器水冷散热器减少了风扇的数量，所以也减少了风扇所产生的振动及噪音。
水冷散热器：将液冷散热技术应用于计算机领域其实并非是因为风冷散热已经发展到了尽头，而是由于液体的散热速度远远大于空气，因此液冷散热器往往具备不错的散热效果，同时在噪音方面也能得到很好的控制。由于在散热效率和静音等方面有着的种种优势，在计算机风冷散热流行不久后，液冷散热也随之出现。令人可喜的是，时至如今，计算机领域的液冷散热正在普及开来，这种状况归根结于液冷的安全性和稳定性有了很大的进步。材质可以是一样的但工艺不同，散热器的效果却截然不同的。
现在在对水冷板散热器的水冷板进行焊接的过程中，能够选用不同的办法进行。比较常见的有氮气维护钎焊，真空钎焊，氩弧焊以及拌和相冲焊等。一般是依据原料和厚度来挑选恰当的焊接办法。比方氮气维护钎焊和真空钎焊一般适用于产品壁薄，质量小的产品。除此之外，考虑到要安置流道，所以在进行结构设计的时分，一般是选用上下板块结合的办法。基体与盖板选用焊接的办法加以衔接，即可构成一体化的水冷板散热器的水冷板。需求留意的是，水冷板散热器的水冷板的焊接面和管道结合孔是避开吸热面。水冷散热器的设计原则：流量的确定。
水冷散热器：水冷散热器有一个进水口及出水口，散热器内部有多条水道，这样可以充分发挥水冷的优势，能带走更多的热量。这就是水冷散热器的基本原理。从水冷的安装方式来看，又可以分为内置水冷和外置水冷两种。对于内置水冷而言，主要由散热器、水管、水泵、足够的水源组成，这就注定了大部分水冷散热系统“体积”较大，而且要求机箱内部空间足够宽余。外置水冷散热器方面，由于其散热水箱以及水泵等工作元件全部安排在机箱之外，不仅减少了机箱内空间的占用，而且能够获得更好的散热效果。水冷散热器安装简单方便，散热效果很好。四川风能液体散热器
内置水冷，主要由水冷散热器、水管、水泵和足够的水源组成。IGBT水冷散热器加工
风冷是通过铜或者其他高导热材质平面贴合cpu表面（或其他发热元件），导入热量通过热管分散在散热鳍片上，通过主动风扇吹，或者被动自然风降温水冷是通过铜或者其他高导热材质平面贴合cpu表面（或其他发热元件），导入热量于水冷头内的水道水带着热通过水管到达冷排，冷排为扁平型金属散热片，内部有微水道多条线路带水通过中间大量的z型散热鳍片，水在流经散热片时降低温度（主动风扇吹或者自然降温），再通过另一根水管再次回到水冷头内，完成水的循环降温。IGBT水冷散热器加工
