IGBT模块是新能源汽车的重要元件。在新能源汽车中,电机驱动部分的重点元件就是IGBT模块,IGBT模块大约占用了电机驱动系统成本的一半左右,而电机驱动系统占整车成本的15-20%,这就是说IGBT占整车成本的7-10%,是除电池之外成本第二高的元件,也决定了整车的能源效率。IGBT模块是大功率的半导体元器件,它的损耗功率使其发热比较多,不宜长期工作在较高温度下,因此厂商就必须注重IGBT模块的散热问题,为IGBT模块挑选高性能的铝型材热管散热器、选择高效的散热方案尤其重要。热管散热器用于带有腐蚀性的烟气余热回收时,可以通过调整蒸发段、冷凝段的传热面积来调整热管管壁温度。浙江变频器热管散热器批发厂家
热管散热器:带有热量的蒸汽就从热管散热器的蒸发段向其冷却段移动,当蒸汽把热量传给冷却段后,蒸汽就冷凝成液体。冷凝的液体便通过管壁上吸液芯的毛细管作用返回到蒸发段,如此重复上述循环过程不断地散热。热管散热器是一种高效率的散热器件,它具有独特的散热特性。即它具有高的导热率,它的蒸发段和冷却段之间温度沿轴向的分布是均匀和基本相等的。散热器的热阻是由材料的导热性和体积内的有效面积决定的。实体铝或铜散热器在体积达到0.006m³时,再加大其体积和面积也不能明显减小热阻了。河南风能热管散热器一般多少钱热管散热器的安装很简单,只要按照先装冷凝管端,再装左右两端,然后再装下端的方式进行安装即可。
热管散热器安装注意事项。我们在购买热管散热器的时候一定要购买适用自己机箱的热管散热器,不然是安装不上的。安装热管散热器需要注意的是安装的方向,方向安装不对,不但会造成散热效果不好、散热时产生大量的噪音,还有可能造成冷凝剂的泄露产生对CPU的损害。所以,我们在安装之前一定要找到冷凝端,将冷凝端向上安装。如果将热管散热器的冷凝端向下安装的话,就会产生热量没有输送到冷却端就回流到CPU上面,这样就会很大程度的减弱热管散热器的散热功能。
热管散热器热管散热的优势:1、将IGBT和散热器分离。减少现场工作的难度,更换单个IGBT︰相对而言比更换整个模块方便很多。或者制成更小的IGBT模块,这样更换时不必更换散热器,操作上更简便。2、将易损件和非易损件分离。现场条件下,冷却系统包括风扇和散热器,其实属于非易损件,一般来说寿命在2-5年,散热器本身一般不会损坏。但是IGBT和驱动板由于有些原因可能出现损坏的情况,一般来说将两者结合在一起容易造成元器件使用上的浪费,而且增加现场更换或者维护的难度。所以如果将两者分开,将可以有效的提高元件的使用效率,同时减少工作量。通过热管将热量集中到某一特定区域之后再散热,方便且散热器的体积可以方便调节,不存在限制。热拓电子科技生产的热管散热器受到用户的一致称赞。
不管是何种散热方式,其较终散热媒介是空气,其他都是中间环接。空气自然对流冷却是较直接和简便的方式,热管使自冷的应用范围迅速扩大。热管散热还能将发热件集中,甚至密封,而将散热部分移到外部或远处,能防尘、防潮、防爆,提高电器设备的安全可靠性和应用范围。热管散热器在民用电子产品,电脑、CPU、显卡等方面的应用只是一小部门,其在工业电力电子方面的应用也同样宽泛,如新能源、电源行业,IGBT、SVG等大功率器件都可以使用热管散热器来散热。热管散热器优良的热响应性。甘肃医疗设备热管散热器生产
热管散热器的液体可以是蒸馏水,氨水,甲醇等。浙江变频器热管散热器批发厂家
热管散热器是利用热管技术能对许多老式散热器或换热产品和系统作重大的改进而产生出的新产品。热管散热器具备高热传导量与速率,重量轻且加工性佳,容易弯折与压扁,适合应用于空间紧密系统。热管原理:热管是一种传热性极好的人工构件,常用的热管由三部分组成:主体为一根封闭的金属管,内部有少量工作介质和毛细结构,管内的空气及其他杂物必须排除在外。热管工作时利用了三种物理学原理:⑴在真空状态下,液体的沸点降低;⑵同种物质的汽化潜热比显热高的多;⑶多孔毛细结构对液体的抽吸力可使液体流动。浙江变频器热管散热器批发厂家