在我国,汽车公司的各个子公司都有各自的采购资源,由于没有统一规划,导致无法实现资源共享,采购政策和采购标准不统一。,第二环,汽车制造企业全资控制零部件企业,享有对其完全控制权,汽车制造企业控制零部件的规格,向零部件企业采购所需产品。,在日本,丰田汽车公司大约有70**的零部件产品实行外部采购。
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另外无论是欧美还是日本,都提出并实行了“供应商早期参与研发”的管理思想,不断改进和提高产品质量,提高研发的有效性。,没有强大的、具有世界竞争力的汽车零部件采购管理系统,中国汽车制造业就难以具有国际竞争优势。,作业规范变更履历的管理。,但世界汽车零部件产业也在迅速发展,与发达**的汽车零部件采购管理比较,我国汽车零部件采购管理无论在采购开发模式、采购系统的关键环节都存在着巨大的差距。具体表现如下。,目前,我国有100多家汽车制造厂,但年产量超过10万辆只有少数几家。南昌注塑件返工服务公司注塑件分选机构,推荐黑石电子。
强度试验(进入力试验、玻璃在摇窗机机构上的固定试验、无门框系统玻璃横向试验力);耐久试验(常温耐久试验、环境耐久试验、结冰试验)。门内饰测试。机械试验(力载荷下的门内饰尺寸稳定性试验、饰带区域试验的尺寸稳定性);强度试验(门拉手的试验误用力试验、顶面垂直方向最大承载力试验、拉出力测试、扶手最大承载力试验)。由于轴承对材料要求较严,加工精度较高,公司为保证质量,在协议中要求对方对每一批材料进行化学成分分析和物理性能试验。供应商如果引进整套试验设备,势必耗费大量的成本,同时要配备相应的技术人员。某供应商的产品在顾客手中出现了较为严重的质量问题,企业立即通知供应商分析原因,采取整改措施。
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