流体连接器是电子设备液冷系统的重要控制元件，随着微电子技术和大规模集成技术的不断创新发展，武器设备系统趋于集成化和小型化，使得电子器件朝着密集化及小型化方向发展，单位体积内电子器件的发热量却成倍增加，大量的电子器件安装在狭小空间内，必然产生大量的热量，而电子设备过热是电子器件失效的主要原因之一，严重地降低了电子器件的性能、可靠性和电子设备的工作寿命。据资料显示：电子元件的温度每升高10℃，其可靠性就会降低20%以上，因此，运用良好的散热措施来解决电子设备内部的温升问题是电子设备的重要设计方向。电子设备常用的冷却方式有风冷和液冷。基于空间和散热效果考虑，近年来，大多设备采用液冷系统冷却，流体连接器是液冷系统接口的关键部件，起着重要的通断作用。为保证电子设备液冷系统可靠、有效运行，本文以一种流体连接器为研究对象，对其关键技术进行设计和可靠性研究。 流体连接器按锁紧结构分为锁紧型和盲插型两种。北京电力电子液体连接器
根据流体连接器的工作介质以及使用环境，零件材料表面需要采用特殊的表处理技术，保证流体连接器的耐环境性能，例如耐腐蚀性、耐酸性盐雾、耐湿热、耐霉菌等要求。流体连接器不同于普通光电连接器，所检测的性能指标和试验项目需要使用适用设备和平台进行检测。例如用流阻测试平台来测试连接器的流通性能，用气压和液压测试设备来测试连接器的密封性能。流体连接器的应用场景：液冷散热技术具有散热效率高、噪音小、占用空间小等优点，越来越多的用于当今电子设备的散热设计。流体连接器分为锁紧式流体连接器和盲插式流体连接器。贵州5G设备液体连接器同轴连接器属于圆形，印制电路连接器属于矩形。
机动车辆内使用大量的流体导管，尤其软管、管道等形式的液体导管或气体导管，譬如说用于向机动车辆的变速箱供应变速箱油的变速箱油输送管路。在机动车辆中，使用连接体将流体导管连接至各种部件或组件，这些连接体通常通过摩擦焊接法，尤其旋转摩擦焊接法连接至相应流体导管。在摩擦焊接过程中，流体导管在连接体内的旋转产生热量，导致流体导管至少部分熔化，从而在冷却后可确保在流体导管和连接体之间由摩擦熔体形成材料一体连接。为了防止流体逸出，有必要确保所形成的摩擦焊接连接具有足够的稳定性且即使在高的热负载和压力负载下也足以实现流体密封，并且确保在摩擦焊接过程中没有污染物进入流体导管。
使用密封接头的注意事项：一、认准接头的规格：1、使用时不要超过密封接头较高操作压力限制；2、认准该接头的密封范围，过大或过小都会造成密封效果不佳，并且容易使密封接头受损；3、确定好改接头的较小插入深度，密封接头的原理是通过挤压产生摩擦等实现的，插入深度过小容易脱落；二、使用前确定好适用范围：1、切勿用于适用流体以外的流体，密封效果不确定且容易损坏密封接头；2、确保在使用温度范围内使用，密封接头属于高度精密工具，温度过低或过高都会造成工具变形，造成密封材料磨损或泄漏。不同的使用场景和不同的应用对象，连接器也是有多种风格和类型的。
流体连接器普遍应用于高散热量电子设备的液冷系统中，例如雷达、超级计算机、高性能服务器、变流柜和新能源电池液冷散热系统等。其选择主要考虑以下方面：1.根据工作流量选择流体连接器通径大小；2.根据系统压力选择流体连接器较大工作压力；3.根据环境温度选择流体连接器工作温度；4.根据系统结构形式选择盲插式或锁紧式；5.根据冷板/管路安装尺寸选择流体连接器安装接口；6.根据工作介质选择流体连接器材料相容性；7.根据进出口选择流体连接器颜色标识。快速接头的主要性能是快速、高效率进行密封连接，在众多检漏方法中的作用是非常重要的。河南专业流体连接器
按照密封特点可分为直通式、单向密封式以及双向密封式。北京电力电子液体连接器
水管在生产生活中十分常见，作为输导液体、气体的重要工具，需要保持良好的密封性以及快速密封连接，这里就需要用到水管快速接头。直通光管因有很好的接触面，我们直接选用管内径或管外径密封接头，这种接头结构相对简单，由接头主体、驱动孔、充气孔、密封圈等构成。管内径密封接头是将接头密封圈部分插入管道内，冲入驱动气压，使得密封圈膨胀形变。挤压管内壁，形成接触密封，这样水管的密封就完成了。如果还需要进行通水或通气测试，再操作前就要将相应接头接好，待密封好后即可进行充水或气。这种气压驱动的密封接头，非常适合用于自动化集成操作。北京电力电子液体连接器
