1)安装1)按电路元件明细表配齐元件,并对元件进行检测。2)在面包板上根据电路图合理安排元件的位置。3)安装元件,确认无误后调试。(2)调试安装完毕的电路经检查确认无误后,接通电源进行调试。先调控制电路,然后再调试主电路。控制电路的调试步骤是:在控制电路接上电源后,先用示波器观察稳压管两端的电压波形,应为梯形波;再观察电容器两端的电压波形,应为锯齿波;调节电位器RP,锯齿波的频率有均匀的变化。表12—2所示为触发电路各点的波形图。主电路的调试步骤是:用调压器给主电路加一个低电压(40~50V),用示波器观察晶闸管阳、阴极之间的电压波形。波形上有一部分是一条平线,它是晶闸管的导通部分;调节电位器RP,波形中平线的长度随之变化,表示晶闸管导通角可调,电路工作正常。否则要检查原因,排除故障后,重新调试。待检查无误后,给主电路加工作电压,灯泡EL发光。调节RP,当增大RP时,则EL变暗;当减小RP时,则EL变亮,说明电路工作正常。正高电气受行业客户的好评,值得信赖。威海MTDC55晶闸管智能模块配件
在缓慢放大面板上“给定”电位器的操作中,应密切注意电流表的反应,若电流表的指示迅速增大,则应迅速把“给定”电位器逆时针旋下来,此时表明电流取样电路有问题,系统处于电流开环状态,应检查电流互感器是否接对,特别是5A:、付边是否接反,Ω电阻是否接上,正常的表现是随着“给定”电位器的缓慢加大,电流表的指示也跟着增大,当停止旋转“给定”电位器时,电流表的指示能稳定的停在某一刻度上。当出现直通现象时,把面板上的“给定”电位器顺时针旋大,使电流表的指示接近额定值的50%左右。用交流电压表测量CON2-3、CON2-4、CON2-5三个接线端子间的电压,三个电压应该是大致相等的,若相差太大,说明电流互感器的同名端接错,必须改对,否则会影响电流调节器的正常工作。继续把面板上的“给定”电位器顺时针旋到头,电流表的指示应接近额定值,逆时针调节主控制板上的W1电流反馈微调电位器,使直流电流表指示到额定输出电流,完成了额定电流的整定。这样整流桥的测试就基本完成,可以进行逆变桥的调试。需要指出的是,当平波电抗器的直流电阻较小时,在直通状态下作额定电流的整定,会出现直流电流振荡的现象,可在直流回路里串一点电阻加以解决。另外。滨州MTAC600晶闸管智能模块供应商正高电气提供周到的解决方案,满足客户不同的服务需要。
普通晶闸管普通晶闸管(SCR)是由PNPN四层半导体材料构成的三端半导体器件,三个引出端分另为阳极A、阴极K和门极G、图8-4是其电路图形符号。普通晶闸管的阳极与阴极之间具有单向导电的性能,其内部可以等效为由一只PNP晶闸管和一只NPN晶闸管组成的组合管,如图8-5所示。当晶闸管反向连接(即A极接电源负端,K极接电源正端)时,无论门极G所加电压是什么极性,晶闸管均处于阻断状态。当晶闸管正向连接(即A极接电源正端,K极接电源负端)时,若门极G所加触发电压为负时,则晶闸管也不导通,只有其门极G加上适当的正向触发电压时,晶闸管才能由阻断状态变为导通状态。此时,晶闸管阳极A极与阴极K极之间呈低阻导通状态,A、K极之间压降约为1V。普通晶闸管受触发导通后,其门极G即使失去触发电压,只要阳极A和阴极K之间仍保持正向电压,晶闸管将维持低阻导通状态。只有把阳极A电压撤除或阳极A、阴极K之间电压极性发生改变(如交流过零)时,普通晶闸管才由低阻导通状态转换为高阻阻断状态。普通晶闸管一旦阻断,即使其阳极A与阴极K之间又重新加上正向电压,仍需在门极G和阴极K之间重新加上正向触发电压后方可导通。普通晶闸管的导通与阻断状态相当于开关的闭合和断开状态。
某加热炉控制柜,需要控制额定电压为380V,比较大工作电流为150A的加热炉,应使用什么规格型号的模块?
《使用说明书》中的选型计算公式:I>K×I负载×U比较大/U实际
K:安全系数,阻性负载K=1点5,感性负载K=2
I负载:负载流过的比较大电流
U比较大:负载上的**小电压
U实际:模块能输出的比较大电压(三相整流模块为输入电压的1点35倍,单相整流模块为输入电压的0点9倍,其余规格均为1点0倍)
I:需要选择模块的**小电流,模块标称的电流必须大于该值。 正高电气过硬的产品质量、质量的售后服务、认真严格的企业管理,赢得客户的信誉。
但是在设定电流限值时必须要根据电动机的初始转矩来设定,否则设置过小会起动失败或烧坏电机。此种起动方式起动时间相对较长。图3限流起动4、突跳起动这种起动方式主要应用在负载相对较重的工作环境下。在转矩控制的基础下,在起动的瞬间采用一个突跳转矩用来克服负载的静转矩,然后转矩在逐渐上升,直至电动机到达正常工作状态。这种起动方式的优点是可以缩短起动时间,起动较重的负载,但在起动的时候会对电网产生一定的冲击,影响同一电网下其他负荷的工作。图4突跳起动5、软停车软停车的实际上就相当于相反软起动过程,主要作用是消除了系统的反惯性冲击,对于泵类负载来讲就是克服了“水锤”效应。其主要过程是在电动机实行软停车时软起动装置的旁路接触器断开,同时晶闸管开始工作,使电机电压逐渐下降,转速降低,达到软停车的效果。(如图5)图5软起动和软停车全过程6、泵控起动及停车由于水泵类负载其相对特殊的机械特性,部分软起动厂家针对泵类负载的特性曲线专门设计了泵控型起动和停车方式,该种起动方式可以通过电机平滑的加速和减速,使离心泵在起动和停机期间降低水锤冲击。主控电路通过采集信号分析电机的各个运行参数。正高电气愿和各界朋友真诚合作一同开拓。滨州MTAC600晶闸管智能模块供应商
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晶闸管模块常用的保护措施
① 过电流保护
过流保护一般都推荐外接快速熔断器的方法,可将快速熔断器串联于模块的交流输入端即可,三相模块三只,单相模块一只。熔断器额定电压要大于电路工作电压,额定电流一般取负载电流的百分之七十到八十。但快速熔断器对于短路引起的过流保护效果很好,对于一般性的过流并不能起到很好的保护效果,因为两倍于快速熔断器额定值的电流在几秒内才能熔断。如果要取得较好的保护效果,除采用快速熔断器外可采用带过流保护功能的模块或具有过流保护功能的控制板。
②过电压保护
模块的过压保护,推荐使用阻容吸收和压敏电阻两种方式。
阻容吸收回路能有效晶闸管由导通到截止时产生的过电压,有效避免晶闸管被击穿。阻容吸收并联在模块每一只晶闸管芯片上即可,反并联芯片可共用一组。 威海MTDC55晶闸管智能模块配件
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