水冷散热器的设计原则：1.基材的选择：尽量避免一个系统中有两种电极电位差较大的金属，减少电化学腐蚀。2.流量的确定：由于水冷的系统比较庞大，一般不会对整个系统做仿真分析，而是先设定水冷散热器流量，再根据对应的系统流动阻力匹配水泵。总热量和工质的物性参数确定后，流量和温升成反比。若温升较高，则水冷系统的换热器（冷却水用）需要设计的比较大；若温升过低，则需要选用比较大的水泵。因此温升过高或过低都会引起成本的增加。基于经济性考虑，常常有个经济型温升范围，也就同步确定了散热器的流量。挤型材可以算作钻孔的升级版，相对于钻孔的光滑圆管，挤型材可以自带小肋片。轨道交通液冷散热器多少钱
CPU水冷散热器是指使用液体在泵的带动下强制循环带走散热器的热量，与风冷相比具有安静、降温稳定、对环境依赖小等优点，水冷可以更加有效的降低硬件温度和热量散发速度。那么具体能有多大作用呢?水冷散热器原理：从水冷散热原理来看，可以分为主动式水冷和被动式水冷两大类。主动式水冷除了在具备水冷散热器全部配件外，另外还需要安装散热风扇来辅助散热，这样能够使散热效果得到不小的提升，这一水冷方式适合发烧超频玩家使用。被动式水冷则不安装任何散热风扇，只靠水冷散热器本身来进行散热，较多是增加一些散热片来辅助散热，该水冷方式比主动式水冷效果差一些，但可以做到完全静音效果，适合主流超频用户采用。四川IGBT模块水冷板不同材质、形式散热器的金属热强度值不同。
水冷散热器按原理分：从水冷散热原理来看，可以分为主动式水冷和被动式水冷两大类。主动式水冷除了在具备水冷散热器全部配件外，另外还需要安装散热风扇来辅助散热，这样能够使散热效果得到不小的提升，这一水冷方式适合发烧超频玩家使用。被动式水冷则不安装任何散热风扇，只靠水冷散热器本身来进行散热，较多是增加一些散热片来辅助散热，该水冷方式比主动式水冷效果差一些，但可以做到完全静音效果，适合主流超频用户采用。上海热拓电子科技有限公司
水冷这种昂贵而复杂的散热方式对于PC来说是较强的可操作型散热器（液氮等制冷方式无法付诸于实际使用），具有探索精神的超频玩家几年前就已经开始使用它创造超频极限纪录，产品本身也从早期的自制型转变到由专业厂商设计定型批量生产，并且进入零售渠道销售。随着生产规模的扩大以及设计制造经验的逐渐积累，目前我们已经能购买到相当便宜的水冷散热器，它们的身价已经不再会是想当初那样甚至超过用户CPU和主板价格总和，并且除了价格方面的诱惑力之外，较新的水冷散热产品的人性化设计也有长足的进步，种种原因促成了如今水冷散热器能够进入普通玩家机箱内的态势。水冷散热器如何选择：看工艺。
为软件设置工质时，需要考虑密度，比热，导热系数和粘度四个主要参数。因为电子散热场景下，水冷的温度范围比较窄，诸如膨胀率等，可以不予考虑。输入物性参数看似简单，但如果工程师是个爱偷懒的人，同时再有一点疏忽的话，可能会导致严重的失误：仿真时，我们经常需要生成一些新的材料，如果是稳态问题，我们设置固体材料时，常常只设定导热系数，密度、比热等参数往往因为偷懒而忽略，事实上，有些复合材料也比较难得到这两个参数的精确值。因此，在惯性思维的引导下，有的朋友在稳态水冷的场景下，设置新的冷却介质时，会忽略掉比热，认为这个东东只有在瞬态问题中才有用。水冷散热系统则由于热容量大，热波动相对要小得多。安徽机车液体散热器
对于小型机箱，如果无法及时将热量排到机箱外，其散热效果仍不如传统的风冷散热器。轨道交通液冷散热器多少钱
水冷散热器的设计原则：1、水冷流道截面的设计。经理论推导，对流热阻与截面的水力直径成正相关的关系。也就是说，其他条件相当，水力直径越大，对流热阻越大。我们知道，水力直径D=4A/X，其中A为流道截面积，X为流道截面周长，也就是说，截面积相等的条件下，周长越大，水力直径越小，对流热阻越小。2、流速的限制。基于一份基础研究报告，流速超过一定限值，工质会破坏金属壁面的氧化保护膜，造成冲蚀。不同的金属，限值不同，铝材较好低于2m/s。因此，限定了流量之后，流道总的截面积也基本限定了。3、流道的高度。翅片的效率是关于对流换热系数的减函数，所以液冷散热器的翅片并不需要太高。之前有见到将流道高度设计为20mm的情况，事实上，降低翅片高度，热阻有可能降低。轨道交通液冷散热器多少钱
