目前市面中有些廉价的热管散热器，这其中也包括了某些显卡散热器，虽然采用了热管，但外壁往往用的是铝材，而且内部的毛细工艺也几乎不可能采用粉末烧结工艺，因此性能必然不会像较好热管那样好。选购的时候，我们不能对这种产品的散热性能报以过多的希望。认识热管的分类有助于我们挑选极优的散热器，虽然在PC用散热器中的热管大部分采用的是铜作为主要材料，但是因为结构的不同造成散热性能也大相径庭。目前在四种分类中（丝网、沟槽、粉末烧结）大部分是以沟槽和烧结式两种结构。散热器具有极高的导热性、良好的等温性、冷热两侧的传热面积可任意改变、可远距离传热、可控制温度等优点。浙江功率模块热管散热器
热管散热器作为一种极高导热元件，热管主要是靠在真空中加入液态介质相变时吸收和释放汽化潜热的循环来传递热量，由于介质的汽化潜热很大，同时热阻极低，所以热管的导热率极高，通常情况下，4-8mm直径铜热管的导热能力是同直径截面实心铜的40倍以上(当然这只是理论值，热管通常不会直接大面积接触热源，所以这个数值要看实际应用环境而定)。极早热管技术在上个世纪四十年代就已经被申请了专利技术，到六十年代被正式称之为“热管”，并且形成了一套相对完整的理论体系。湖北逆变器热管散热器散热器矫直过程中，要认真检测前后变化，操作规范，用力适度，严保产品质量。
热管散热模组回流焊接特点：①热管散热模组零件大，比热容和热导率都比较大，对回流焊设备的炉膛内的温度变化影响很大，因此升温时间比较长。②热管散热模组焊点在接触面上且焊盘面积大③特殊设备、特殊工艺、新回流焊生产准则回流焊接技术应用在LED路灯散热器焊接，解决了LED路灯散热器底板与热管组件焊接难题，使得热管散热器应用到LED灯具产品中，促进热管散热器实现标准化、模块化的设计，提高生产速度，大幅度降低了LED灯具的生产成本；解决了LED路灯、隧道灯等大功率及超大功率的散热难题，撑开了大功率LED散热的瓶颈，可以预见的是，世人将会享受到应用热管散热器散热的超亮度LED的光明。
一直到上个世纪末热管技术不断成熟并开始应用，先从航天工业慢慢的逐渐走入民用。如今热管已经成为了一种非常常见的导热设备。尽管，目前热管散热产品种类繁多，然而基于成本的考虑，热管散热器却没有得到各个方面普及。市场中出货量极大的低端入门散热产品竟难以寻觅热管的身影，这也意味着绝大多数用户还无法享受到热管带来的好处，这不得不说是一大遗憾。由于低端产品的发热较低对散热的要求也不是很高，再加上成本等问题，热管散热器一时还不太容易完全普及。不过随着散热器技术的革新和成本控制发展，这—天迟早会来临。热管在上世纪60年代末达到理论研究高峰于70年代开始在工业领域大量应用。
散热器的热阻是由材料的导热性和体积内的有效面积决定的。实体铝或铜散热器在体积达到0。006m3时，再加大其体积和面积也不能明显减小热阻了。对于双面散热的分立半导体器件，风冷的全铜或全铝散热器的热阻只能达到0。04℃/W。而热管散热器可达到0。01℃/W。在自然对流冷却条件下，热管散热器比实体散热器的性能可提高十倍以上。热管是一种传热性极好的人工构件，常用的热管由三部分组成:主体为一根封闭的金属管，内部有少量工作介质和毛细结构，管内的空气及其他杂物必须排除在外。散热器的热阻是由材料的导热性和体积内的有效面积决定的。数据中心热管散热器价格
热管具有极高的导热性，高达纯铜导热能力的上百倍，有"热超导体"之美称。浙江功率模块热管散热器
在实际热管散热器设计中，在重量和体积允许的条件下，增加热管散热器宽度也可作为降低热阻的一个有效方法。肋片几何因素的影响肋片的几何因素包括厚度、高度、肋间距，各因素对结温的关系。随着肋片厚度的增加，热管散热器热阻值并无明显变化，结温则发生先降后升的微小变化，而温度变化率则发生由负到正的变化。实际上，改变肋片厚度只带来热管散热器内部热传导性能和内部温度场的变化，不能改变肋片与外界空气的接触面积，不能改善对流换热系数，因而厚度变化对热管散热器的热阻影响很小。在实际电子散热器设计中，肋片厚度并不是很重要的参数，过厚的肋片除了带来重量增加之外，在电子散热器宽度和肋片数量不变的情况下还会导致肋间距减少。浙江功率模块热管散热器
