流体连接器包括：多个连接件中的一连接件，该一连接件包括一个中心芯件，该中心芯件具有许多个在其中纵向形成的孔；和许多个在芯件的径向上形成的通道，每个径向通道与一个相应的纵向孔连通，许多个在各连接件之间形成的环形通道。每个环形通道对中心芯件中一个相应的径向通道提供一个流体流动路线，及用于密封该环形通道或每个环形通道的装置，防止高压生产流体泄漏，密封装置包括一个由差压驱动的密封件和一个将一个阻挡层流体供给到密封件侧面的机构，该阻挡层流体供给机构远离生产流体的流动。高频化是为适应毫米波技术发展，射频同轴连接器已进入毫米波工作频段。河南卡钉锁紧快速插拔接头
流体连接器使用压力:流体设备的供液压力一般为2。5bar,极高不会超过l0bar(1MPa)；使用温度:根据所选用的液体及使用温度范围的不同，选用合适的连接器型号；插合锁紧方式:根据设备使用环境，维修方便性可选择不同的锁紧方式;机箱面板推荐使用方盘插座安装，插头可根据需要进行选择;模块上流体连接器采用螺纹连接；使用介质:根据设备选用不同的冷却介质，选用不同的连接器型号，航空流体机箱推荐选用65号防冻液(GJB6100)进行冷却。航空机箱面板，推荐选用卡口式流体连接器，机箱内部模块液体冷却采用盲插式流体连接器；尾部接口形式:根据连接器安装到设备位置的不同，选择不同的尾部接口形式。陕西快接快速插拔接头连接器的发展应向小型化(由于很多产品面对更小和轻便的发展。
流体连接器使用压力:流体设备的供液压力一般为2.5bar,极高不会超过l0bar(1MPa)；使用温度:根据所选用的液体及使用温度范围的不同，选用合适的连接器型号；插合锁紧方式:根据设备使用环境，维修方便性可选择不同的锁紧方式;航空机箱面板，推荐选用卡口式流体连接器，机箱内部模块液体冷却采用盲插式流体连接器；尾部接口形式:根据连接器安装到设备位置的不同，选择不同的尾部接口形式;机箱面板推荐使用方盘插座安装，插头可根据需要进行选择;模块上流体连接器采用螺纹连接；使用介质:根据设备选用不同的冷却介质，选用不同的连接器型号，航空流体机箱推荐选用65号防冻液(GJB6100)进行冷却。
流体连接器分为锁紧式流体连接器和盲插式流体连接器。流体连接器有TSA系列卡口式流体连接器、TSC系列推拉式流体连接器、TSN系列三曲槽式流体连接器、TQC系列卡瓣式流体连接器。锁紧式流体连接器一般用于冷却设备的外部与管路连接，操作人员可从正面进行操作，为一端固定在冷板上，另一端与管路连接。流体连接器多应用于高散热量电子设备的液冷系统中，例如雷达、超级计算机、高性能服务器、变流柜和新能源电池液冷散热系统等。盐雾环境主要是指用医疗器械连接器和电动汽车连接器以及水下应用设备的应用环境。在正常情况下的盐雾环境是指由5%盐溶液形成的盐雾环境，通常用该环境能有效的评估那些直接暴露在海洋或陆地上的盐等环境中的设备或组件，它不是一个真实的环境。正常的暴露时间为48小时到96小时之间。同轴连接器属于圆形，印制电路连接器属于矩形。多孔连接公端壳体内套设有公端多孔密封体。
TSN大通径流体连接器的产品特点：适用于大流量设备的流体传输与连接，如加油车、消防车、加注设备等;涵盖25/30/35/40/50/80/100mm通径;配有辅助旋拧手作更省力、更便捷。插头、插座在允许浮动量范围以内可实现正常插拔，双向浮动轴线允许偏差±0.5mm，单向浮动允许偏差±0.2mm。特殊功能流体连接器的产品特点：自卸压流体连接器：液冷机箱或冷板、模块因温度变化导致组件内部压力变化较大时，应有过压保护措施。采用自卸压流体连接器，当组件内部压力超过卸压值时，自卸压流体连接器自动解除密封，将内部压力通过卸压小孔排除，防止组件过压损坏。专业液体连接器温度地面设备一般选用铝合金和不锈钢壳体的流体连接器。航空流体机箱推荐选用65号防冻液(GJB6100)进行冷却。安徽交通运输快速插拔接头
流道设计通常先计算等效通径，建立三维模型，然后通过流体仿真软件进行优化设计。河南卡钉锁紧快速插拔接头
盲插式流体连接器有TSF和TSD系列，盲插式流体连接器一般用于冷却设备内部模块与机架的连接，其自身不具有锁紧能力，依靠设备自身的锁紧结构进行锁紧。流体连接器极广应用于高散热量电子设备的液冷系统中，核磁共振流体连接器耐霉菌，核磁共振流体连接器耐霉菌，例如雷达、超级计算机、高性能服务器、变流柜和新能源电池液冷散热系统等。根据流体连接器的使用部位，选择具有自锁紧结构的流体连接器和不具有自锁紧结构的盲插式流体连接器，核磁共振流体连接器耐霉菌。具有自锁紧结构的流体连接器主要应用于机箱和机柜的外部，实现设备和管路之间的快速连接。不具有自锁紧结构的盲插式流体连接器主要应用于各类液冷机箱及设备的内部，实现模块与机箱的快速连接。流体连接器与电连接器的概念相似。河南卡钉锁紧快速插拔接头
