自卸压流体连接器：液冷机箱或冷板、模块因温度变化导致组件内部压力变化较大时，应有过压保护措施。采用热拓电子自卸压流体连接器，当组件内部压力超过卸压值时，自卸压流体连接器自动解除密封，将内部压力通过卸压小孔排除，防止组件过压损坏。卸压值:0.2~0.7MPa、0.55~1.2MPa和0.8~1.6MPa三种可选。即断开状态下卸压端在不大于0.7MPa或1.2MPa或1.6MPa压力下卸压，在小于0.2MPa或0.55MPa或0.8MPa压力下保持密封。能与我司非自卸压产品互换使用、原位替换。TSN大通径流体连接器的产品特点：涵盖25/30/35/40/50/80/100mm通径。浙江螺纹锁紧液体连接器
连接器在电子产品中的应用的多性，不公是因为其实用性本身决定的，更是电子产品之间进行互相沟通的必需。现在电子产品越来越多，五花八门，而他们之间资源的共享，至少也要与电脑这个中介实现共享，这一切都需要连接器的参与才能完成，然而，流体连接器的生产也配套工作，越来越被众多的商家看好，尽管电子设备生产厂家的要求越来越严格，越来越规范，也越来越有匹配性，但是连接器的生产与电子设备的与时时俱进速度，也一样发展的非常迅速。甘肃快接流体连接器流体连接器选择主要考虑：根据系统压力选择流体连接器较大工作压力。
流体连接器使用压力:流体设备的供液压力一般为2。5bar, 极高不会超过l0bar (1MPa)；使用温度:根据所选用的液体及使用温度范围的不同，选用合适的连接器型号；插合锁紧方式:根据设备使用环境，维修方便性可选择不同的锁紧方式;机箱面板推荐使用方盘插座安装，插头可根据需要进行选择;模块上流体连接器采用螺纹连接；使用介质:根据设备选用不同的冷却介质，选用不同的连接器型号，航空流体机箱推荐选用65号防冻液(GJB6100)进行冷却。航空机箱面板，推荐选用卡口式流体连接器，机箱内部模块液体冷却采用盲插式流体连接器；尾部接口形式:根据连接器安装到设备位置的不同，选择不同的尾部接口形式。
流体连接器按锁紧结构可分为锁紧型和盲插型两种，其中锁紧型又可分为卡钉锁紧、钢珠锁紧、三曲槽锁紧、卡瓣锁紧、螺纹锁紧等结构；按照密封特点可分为直通式、单向密封式以及双向密封式。双向密封型流体连接器，其主要特点如下：双向自密封，流体连接器插头插座均设计内置阀门，插头插座连接状态以及插头插座连接前、分离后均具有密封功能，保证液体在传输以及储存过程中均不会泄漏。连接器定制卡口连接器：这种连接器是一种可靠的迅速的连接和分离形式。连接器是我们电子工程技术人员经常接触的一种部件。
卡口连接器：这种连接器是一种可靠的迅速的连接和分离形式。大多数的卡口连接器都具有正确的连接和锁定的直观显示，可以直接从连接器的连接螺母侧面的小孔中进行观察，更加便于安装。连接器的发展应向小型化(由于很多产品面对更小和轻便的发展,针对间距和外观大小,高度都有一定的要求,这对产品的要求就会更加精密,如线对板的极良好选择小间距0。6mm和0。8mm)、高密度、高速传输、高频方向发展。小型化是指连接器中心间距更小，高密度是实现大芯数化。高密度PCB(印制电路板)连接器有效接触件总数达600芯，专属器件极多可达5000芯。流体连接器：液冷散热技术具有散热效率高、噪音小、占用空间小等优点。北京单向密封液体连接器
连接器应用在小型化电子设备中是不可缺少的一部分。浙江螺纹锁紧液体连接器
流体连接器为什么要在盐雾环境中测试？盐雾测试通常用于水下环境并且通常用来评估金属连接器外壳的耐腐蚀性（如验证锌合金压铸件表面的镍镀层的腐蚀保护效果），通过检查DWV和绝缘电阻来确认暴露后的零件的性能，来确定壳体密封件是有效的。盐雾测试有时也用于汽车连接器的评估，当汽车或卡车行走时，这些板对板连接器所在的位置可能接触到轮胎上飞溅的水，特别是在北方冬天下雪后，公路上会施加盐来加速雪融化。这些连接器一般情况下要进行盐雾测试来验证其耐腐蚀性。验证的标准也是检查接触电阻的可靠性，而不是通过检查外观来评定的。很多时候这些连接器要同密封圈一起使用，以提高它的耐盐雾性能。浙江螺纹锁紧液体连接器
