从散热器水容量上看，水容量与散热量的比值小的散热器节能。水容量小，加热、输送循环能耗少小，升温快，效率高，节能。钢串片、钢制翅片管对流散热器、铜管对流散热器的水容量小，节能。目前有的推出大水道的散热器是一种误导，它不节能。从散热器的高度及组装片数上看，片不太高、组装片数少的散热器，有利更好散热、节能。柱型散热器的柱数不宜太多，一边2柱、3柱较好，柱数太多反而不节能。柱数多了，各柱不能充分散热。装散热器罩不节能，会降低散热量15%-25%。水冷方式适合发烧DIY超频玩家使用。湖南电能质量水冷板
水冷散热器需要加水吗？由于水冷散热器目前电脑用户普遍了解的不多，很多朋友对于水冷散热原理也缺乏了解，因此，网上问到“水冷CPU散热器要加水吗”这个问题的朋友也很多。通常来说，水冷散热器包含水冷块、循环液、水泵、管道和水箱或换热器，相比普通的风冷散热器要复杂不少，其大的好处就是明显改善CPU或者显卡散热。水冷散热器要加水吗？由于水冷散热系统已预先注入冷却液，加之水冷循环液在一个密闭的通道中循环流动而不外漏，因此水冷散热器通常都不需要日常保养，也就是说，水冷散热器是不要加水的。除非人为导致漏液，这种情况需要更换整个循环液模块。吉林液冷散热器怎么装导致高温的热量不是来自计算机外，是计算机内部。
关于水冷散热器的小知识：水管之间的距离要尽可能短，水管千万不要随便绕来绕去，尽可能的有规律，这样内部空间看起来不会太杂乱，也有利于内部的热量的散发。水管有三种，硅胶、PVC和PU，硅胶适用性好，但是透明硅胶和PU都容易变色，用久了之后基本会发黄。PVC管子不容易变色，但是容易变硬。在走管的时候，千万不要有90度或者180度的转弯，这样会增加阻力，导致水流速度减慢，尽可能使用45度转弯头或者90度缓弯头转接。散热排常见的是12CM规格，此外还有14CM/18CM。
我国是供暖散热器的生产大国和使用大国，散热器的类型很多，从材质上分有钢制、铸铁、铝制、铜质和塑料等5种，从形式上分有柱型、板型、翼型、柱翼型、板翼型、扁管型、串片型、翅片管型、对流型、复合型、组合型等。节能环保是当前全世界都很关注的大问题。为使我国经济持续高速发展，提出近期建筑节能50%的目标，像北京等一些大城市甚至要建筑节能65%。我国目前的采暖能耗很大，约为3倍，散热器的节能应引起高度重视。现从节能环保的角度来看我国现有各种散热器的特性，以便人们科学地选用。散热是硬件的大隐患，如果没有好的散热器的话，电脑出现问题是迟早的事情。
水冷散热与风冷散热其本质是相同的，只是水冷利用循环液将CPU的热量从水冷块中搬运到换热器上再散发出去，代替了风冷散热的均质金属或者热管，其中的换热器部分又几乎是风冷散热器的翻版。水冷散热系统较大的特点有两个：均衡CPU的热量和低噪声工作。由于水的比热容超大，因此能够吸收大量的热量而保持温度不会明显的变化，水冷系统中CPU的温度能够得到好的控制，突发的操作都不会引起CPU内部温度瞬间大幅度的变化，由于换热器的表面积很大，所以只需要低转速的风扇对其进行散热便能起到不错的效果，因此水冷大多搭配转速较低的风扇，此外，水泵的工作噪声一般也不会很明显，这样整体的散热系统与风冷系统相比非常的安静了。水冷散热系统并且不受机箱内高温的影响。湖北液冷散热器选购
水冷散热器的寿命跟水冷散热器的品牌，型号有关。湖南电能质量水冷板
散热器和水箱共同作为汽车的散热装置，于其材质来说，是金属不耐腐蚀，所以应避免其和酸碱等有腐蚀性的溶液接触，以免遭到损伤。对于汽车散热器来说，堵塞是很常见的故障，减免堵塞的发生，里面应注入软水，硬水需软化后再进行注入，以免产生水垢造成汽车散热器的堵塞。冬季天气寒冷，散热器容易结冰膨胀冻坏，所以应加入防冻液，避免水的结冰。对汽车散热器进行加水时，应将水箱盖慢慢打开，车主等作业人员身体应尽量远离加水口，以免高压的高温油气喷出水口造成人员烫伤。湖南电能质量水冷板
