北京不良品选别业务

汽车零部件选别，返工，分选，Sorting服务的要点一

区域订单信息和派工单,这些信息的搜让我们逐步缩小筛查问题根本原因的范围。,要采用了多层次转包体制，按照集成部件、稍加工组合部件和单纯加工部件3种情况，将零部件企业分为一级零部件协作企业、二级零部件协作企业和三级零部件协作企业,汽车制造厂与零部件厂的责任分明，汽车零部件企业与汽车公司处于完全平等的地位。

    现场进度反馈、**、按照现场异议定义处理流程操作数据收集、上传系统 ,而美国典型的做法是按详细图纸设计进行招标，主要根据投标价格为基准向多个零部件厂商订货。 汽车消声器气密性检测、软轴线检测、滤波器检测；北京不良品选别业务

    黑石电子机械分析PCB常见的品质问题【板弯板翘】可能导致板弯板翘的原因有：供应商选材问题，生产流程异常，重工控制不良，运输或存放不当，折断孔设计不够牢固，各层铜面积差异过大等。【刮伤、露铜】刮伤、露铜是非常考验PCB厂管理制度和执行力的缺点。这问题说严重也不严重，不过确实会带来质量隐忧。很多PCB公司都会说，这个问题很难改善。【阻抗不良】PCB的阻抗是关系到手机板射频性能的重要指标，一般常见的问题是PCB批次之间的阻抗差异比较大。由于现在阻抗测试条一般是做在PCB的大板边，不会随板出货，所以可以让供应商每次出货时付上该批次的阻抗条和测试报告以便参考，同时还要求提供板边线径和板内线径的对比数据。【BGA焊锡空洞】BGA焊锡空洞可能导致主芯片功能不良，而且可能在测试中无法发现，隐藏风险很高。所以现在很多贴片厂都会在贴件后过X-RAY进行检查。【防焊起泡/脱落】此类问题通常是PCB防焊过程控制出现异常，或是选用防焊油墨不适合（便宜货、非化金类油墨、不适合贴装助焊剂），也可能是贴片、重工温度过高。要防止批量问题发生，需要PCB供应商制定对应的可靠性测试要求，在不同阶段进行控制。 长春显示屏选别业务基本功能：真空包装、外箱检视、抄录信息、二次包装、换贴标、扫条形码；

黑石电子机械第三方件质量检测选别服务公司可以为您提供以下业务：

检测功能：开箱全检、功能检测、挑选检测、Sorting、复判；

维修功能：rework、维修、简单加工、缺点分析、失效分析、现场退货管理；

基本功能：真空包装、外箱检视、抄录信息、二次包装、换贴标、扫条形码；

服务外包：提供长、短期驻厂人员，工程师

作业范围：

 FPC、PCB、IC、PCBA、LCD、LED、电池、麦克风、电容电阻、读卡器、连接器、滑鼠等电子产品，汽车零部件

我们的设备：

 BGA返修台、黑白板、吹风*、LCD信号发生器、热风*、电烙铁、厚薄规、真空包装机、电子显微镜、电测治具、万用表，游标卡尺等

黑石电子机械第三质量检测选别服务公司    电子产品检测

背光检测

外观检查：

1、尺寸检查；

2、杂物、黑白点、线、气泡检查；

4、胶框、检查；

5、反光膜、增光膜、遮光膜；

功能检测：

1、低电流测试；

2、LED灯电阻测试；

3、亮度、色度均匀性测试；

汽车部件检测

零配件检测

  修复

  车场检查

  包装

  现场装配支持

  测量

  质量工程支持

  电力电子设备现场维护

  其他工业领域

黑石电子机械可以做的汽车产品选别返工Sorting，返工服务如下：汽车用品检测、汽车材料检测、汽车配件检测等等。 黑石电子机械提供选别sorting，返工，不合格零件挑选的服务，返工或返修后的零件可以达到客户的质量要求。

黑石电子机械服务部检验汽车零部件的项目

一、检查汽车的配件包括:汽车钣金焊接建，动力转向管、雨刷、茶杯托、密封条、门把手、前灯清洗器、水切割、仪表盘、一般落水、天窗遮阳板、支架、接缝板、玻璃升降机、紧固件、烟灰缸、ABC柱、**通道、保险杠、行李架等汽车零部件检测等。

二、底盘和控制系统检测对于载重量不超过3吨的轻型汽车、微型汽车和乘用车，应对盘鼓制动总成或制动盘和制动盘进行摩擦磨损性能试验、制动盘热裂纹试验、惯性制动试验和克劳斯试验。对汽车汽缸减振器和摩托车减振器进行了疲劳寿命试验、性能试验(力-位移曲线、力-速度曲线、恢复阻力、压缩阻力、总能耗、恢复能耗、压缩能耗、减振器温度特性)和横向加载试验。汽车消声器气密性检测、软轴线检测、滤波器检测。 技术支持：现场RMA判定、不良分析和试验、驻厂服务；上海手机屏选别业务

黑石电子机械公司提供选别sorting，返工，不合格零件挑选的服务，返工或返修后的零件达到客户的质量要求。北京不良品选别业务

随着市场经济的建立和竞争的加剧，这种按某个整车系统配套的体系正在被打破。黑石电子业务覆盖华北，华南，西南，华中，。重庆第三方选别报告无锡安的有经验丰富的质量技术人员，可以提供全天候24小时服务。欧美模式的特征是自由竞争，择推荐购。没有强大的、具有世界竞争力的汽车零部件采购管理系统，中国汽车制造业就难以具有国际竞争优势。以德国为的欧洲模式，是汽车制造企业与零部件企业之间保持相互的契约关系，其汽车零部件的采购完全自由,如果不是连续生产出来的，那么这个问题产生的原因往往是特殊原因。北京不良品选别业务