液体连接器根据不同的使用场景和不同的应用对象，连接器也是有多种风格和类型的。流体连接器使用压力:流体设备的供液压力一般为2.5bar, 极高不会超过l0bar (1MPa)；使用温度:根据所选用的液体及使用温度范围的不同，选用合适的连接器型号；插合锁紧方式:根据设备使用环境，维修方便性可选择不同的锁紧方式;航空机箱面板，推荐选用卡口式流体连接器，机箱内部模块液体冷却采用盲插式流体连接器；尾部接口形式:根据连接器安装到设备位置的不同，选择不同的尾部接口形式;机箱面板推荐使用方盘插座安装，插头可根据需要进行选择;模块上流体连接器采用螺纹连接；使用介质:根据设备选用不同的冷却介质，选用不同的连接器型号，航空流体机箱推荐选用65号防冻液(GJB6100)进行冷却。注塑阶段需要检测的典型缺陷。广东流体连接器设计
流体连接器在公用通信系统，海军声纳探测设备，雷达监测设备，实时机器控制设备，测量测控平台，铁道信号监测系统，航天航空等领域都有极广的应用。流体连接器的选择：流体连接器的选择关系到流体系统的热效率、可靠性以及可维修性，流体连接器的选择需要考虑以下几项内容:使用连接器通径:连接器的通径选择，要根据流体机箱的功耗，机箱内部的极高可耐受温度，所提供液体的压力，液体的比热容，箱体内部热交换效率，计算出所需液体的通径，所选择连接器通径应不小于计算值。盲插快速插拔接头耐湿热流连连接器便承载该管道相应连接端的两个构件之间能相对运动。数据中心流体连接器耐霉菌流体连接器制造的后阶段是成品的组装。
外接管路总成的选择：通径:流体管路总成的选用应与连接器通径相同，或稍大。使用温度:流体管路总成使用温度范围应大于设备使用环境温度范围；使用压力:流体管路总成使用压力应大于设备使用液体压力的50%，航空流体机箱选用流体管路总成压力推荐1.5MPa；端接方式:流体管路总成与所选用流体连接器端接接口方式应匹配，管路接口为扩口式接头，符合标准：GB5642.2-85，扩口角度为74士0.5°，螺纹选择M22X1.5 (TSA-8) ，M16X1 (TSA-5) ，M10X1 (TSA-3)或美标JIC 37°标准；适配介质:流体管路总成要求与液冷机箱选用冷却液体匹配。流连连接器主要用于液体冷却系统环路中各部件间的快速连接和断开。至于其它按用途、安装方式、特殊结构、特殊性能等还可以划分出许多不同的类型，并常常出现在刊物和制造商的宣传品中，但一般只是为了突出某一特征和用途，基本分类仍然没有超出上述的划分原则。
流体连接器的制造由设计至成品,可分为金属与塑料两部分.金属部份除了材料选用之外,电镀和冲模为主要工作;塑模方面的工作则是塑模设计,开模,射出成型,然后配合金属组件组立成流体连接器.电子连器用于电气产品中,顾名思义它是扮演着电子讯号或组件的连接,是属于一种多元并合或组装的产品,并盖金属片材,表面电镀,精密加工与塑料成型等关键技术.作为电子讯号的传输与连接,若流体连接器发生问题,会导致部份分除了材料的选用外,电镀与冲模的良否皆会影响到产品的品质,当然塑料部分也是同样的道其制造包括五大技术:1.冲模技术.2.射出成型技术3.电镀技术.4.装配技术5.检测技术.由于连接器的趋势走向薄短小及SMT化,故所需之各项制造技术也需速提高其精度的要求,同时对于制造者的精密观念也改变需才能制造出精密的连接器,否则在末来连接器的让市场中,将会被淘汰出局,因品质无法竞争电子组件甚至整个设备失效.整个连接器包括端子和塑料两个主要部份端子.通常的方法是将熔融塑料注入金属薄膜中，然后迅速冷却。
流体连接器的选择：流体连接器的选择关系到流体系统的热效率、可靠性以及可维修性，流体连接器的选择需要考虑以下几项内容:使用连接器通径:连接器的通径选择，要根据流体机箱的功耗，机箱内部的极高可耐受温度，所提供液体的压力，液体的比热容，箱体内部热交换效率，流体连接器一般多少钱，计算出所需液体的通径，流体连接器一般多少钱，流体连接器一般多少钱，所选择连接器通径应不小于计算值。流连连接器适用于各种液体冷却的机箱、模块之间的连接。流体连接器是电子设备液冷系统的重要控制元件。福建快速插拔接头液压管路
流道设计一般先计算等效通径，建立三维模型，然后通过流体仿真软件进行优化设计。广东流体连接器设计
多孔流体连接器，连接插针的外直径略微的大于公端密集孔道和母端密集孔道的直径，这样连接插针直径比密集孔道略粗，保证连接插针插入多孔密封体后的密封性能，同时提高了公端连接器和母端连接器之间的连接性。多孔流体连接器，不仅结构、锁紧方式简单，便于快速的测试使用，同时体积小，重量轻，方便操作。连接器产品的"微型化"、"高速移动化"和智慧化是未来发展的趋势。尾部接口形式:根据连接器安装到设备位置的不同，选择不同的尾部接口形式;机箱面板推荐使用方盘插座安装，插头可根据需要进行选择。广东流体连接器设计
