流体连接器分类:流体连接器按锁紧结构可分为锁紧型和盲插型两种,其中锁紧型又可分为卡钉锁紧、钢珠锁紧、三曲槽锁紧、卡瓣锁紧、螺纹锁紧等结构;按照密封特点可分为直通式、单向密封式以及双向密封式。流体连接器定义:流体连接器是一种不需要工具就能实现液体通路连接或断开的接头。主要用于液体冷却系统环路中各部件间的快速连接和断开,它与电连接器类似,但传输的是液体,是液冷散热系统中一个非常重要的元件。流体连接器插头插座均设计内置阀门,插头插座连接状态以及插头插座连接前、分离后均具有密封功能,保证液体在传输以及储存过程中均不会泄漏。通常的方法是将熔融塑料注入金属薄膜中,然后迅速冷却。机车流体连接器水循环管路
多孔流体连接器,连接插针的外直径略微的大于公端密集孔道和母端密集孔道的直径,这样连接插针直径比密集孔道略粗,保证连接插针插入多孔密封体后的密封性能,同时提高了公端连接器和母端连接器之间的连接性。多孔流体连接器,不仅结构、锁紧方式简单,便于快速的测试使用,同时体积小,重量轻,方便操作。连接器产品的"微型化"、"高速移动化"和智慧化是未来发展的趋势。尾部接口形式:根据连接器安装到设备位置的不同,选择不同的尾部接口形式;机箱面板推荐使用方盘插座安装,插头可根据需要进行选择。液体通路连接流体连接器厂家直销电子元件的温度每升高10℃,其可靠性就会降低20%以上。
流体连接器工作介质:根据工作介质种类,选择流体连接器的密封胶圈材料;壳体材料:根据材料强度和重量要求,选择流体连接器的壳体材料;流阻特性:根据系统流阻要求,选择满足压力损失要求的流体连接器;颜色标识:根据进出液口,选择流体连接器的颜色;安装使用方式:根据安装方式,选择流体连接器的尾部接口形式。流体连接器的特殊功能要求:常见的特殊功能有带压插拔功能、自卸压功能等。流体连接器是实现流体管路接通或断开的连接器,与电连接器的概念相似,传输的是流体。适用于各种液体冷却的机箱、模块之,间的连接。舰载设备一般选用不锈钢和钛合金壳体的流体连接器。
流体连接器使用压力:流体设备的供液压力一般为2,锁紧型流体连接器.5bar, 极高不会超过l0bar (1MPa);使用温度:根据所选用的液体及使用温度范围的不同,选用合适的连接器型号;插合锁紧方式:根据设备使用环境,维修方便性可选择不同的锁紧方式;航空机箱面板,推荐选用卡口式流体连接器,机箱内部模块液体冷却采用盲插式流体连接器;尾部接口形式:根据连接器安装到设备位置的不同,锁紧型流体连接器,选择不同的尾部接口形式;机箱面板推荐使用方盘插座安装,锁紧型流体连接器,插头可根据需要进行选择;模块上流体连接器采用螺纹连接;使用介质:根据设备选用不同的冷却介质,选用不同的连接器型号,航空流体机箱推荐选用65号防冻液(GJB6100)进行冷却。地面设备一般选用铝合金和不锈钢壳体的流体连接器。流体连接器通过大型高速压力机,流体连接器(引脚)由薄金属条冲压而成。
流体连接器在插头插座连接及分离过程中,流体连接器平面接触结构设计不会滴落或溢出任何液体,环保无污染。同时,外界液体或气体也不会进入系统中污染冷却液。流体连接器能够轻易的连接或断开液体回路,单手可操作,省时省力,设备化整为零,维护方便。流体连接器多应用于航空、航天等**防务领域以及数据中心、医疗设备等好的制造领域。其选择主要考虑以下方面:根据工作流量选择流体连接器通径大小; 根据系统压力选择流体连接器大工作压力。流体连接器适用于各种液体冷却的机箱、模块之间的连接。广东单向密封流体连接器
运用良好的散热措施来解决电子设备内部的温升问题是电子设备的重要设计方向。机车流体连接器水循环管路
电子设备常用的冷却方式有风冷和液冷。基于空间和散热效果考虑,近年来,大多设备采用液冷系统冷却,流体连接器是液冷系统接口的关键部件,起着重要的通断作用。为保证电子设备液冷系统可靠、有效运行,根据系统压力选择流体连接器大工作压力;根据环境温度选择流体连接器工作温度;根据系统结构形式选择盲插式或锁紧式;根据冷板/管路安装尺寸选择流体连接器安装接口;根据工作介质选择流体连接器材料相容性;根据进出口选择流体连接器颜色标识。机车流体连接器水循环管路