热敏电阻的技术参数:⑩比较高工作温度Tmax:在规定的技术条件下,热敏电阻器长期连续工作所允许的比较高温度。⑾开关温度tb:PTC热敏电阻器的电阻值开始发生跃增时的温度。⑿耗散系数H:温度增加1℃时,热敏电阻器所耗散的功率,单位为mW/℃。
热敏电阻的主要缺点:热敏电阻①阻值与温度的关系非线性严重;②元件的一致性差,互换性差;③元件易老化,稳定性较差;④除特殊高温热敏电阻外,绝大多数热敏电阻*适合0~150℃范围,使用时必须注意。 合金热敏电阻具有较高的电阻率,并且电阻值随温度的变化较为敏感,是一种制造温敏传感器的良好材料。空调加热热敏电阻价格
热敏电阻材料分类:
金属热敏电阻材料此类材料作为热电阻测温、限流器以及自动恒温加热元件均有较为***的应用。如铂电阻温度计、镍电阻温度计、铜电阻温度计等。其中铂侧温传感器在各种介质中(包括腐蚀性介质),表现出明显的高精度和高稳定的特征。但是,由于铂的稀缺和价格昂贵而使它们的***应用受到一定的限制。铜测温传感器较便宜,但在腐蚀性介质中长期使用,可导致静态特性与阻值发生明显变化。**近有资料报导,铜测温传感器可在空气介质中-60~180℃温度范围使用。但是,国外为了在-60~180℃长期地测量温度和在250℃短期测量温度,普遍大量使用着镍测温传感器,并认为镍是一种较理想的材料,因为它们具有高的灵敏度、满意的重现性和稳定性 。 空气加热热敏电阻供应商上海子誉电子陶瓷有限公司主营热敏电阻,期待您的咨询。
热敏电阻PTC市场规模估算:汽车PTC 市场单辆汽车用量大,市场1 千瓦功率的空调PTC 加热器售价在50~200 元/台左右,电动汽车PTC 产品使用数量多,功率要求高,定位**,给予汽车PTC 产品价格1000 元/车。5 万辆电动汽车的PTC 产品市场空间在0.5 亿,50 万辆电动汽车规模在5 亿元,200 万辆的市场规模在20 亿元。这远远大于当前PTC 市场规模,同时也是现在NTC 市场规模的2 倍多。PTC 由于体积小、可随意放置汽车能排线到的任何地方,制热效果更好。实际能效效果远大于传统汽车气态制冷剂冷凝放热和电机驱动压缩机制热。因此PTC 产品在电动汽车的应用会越来越***。PTC 在新能源汽车中的应用有汽车空调辅助加热、汽车水加热、汽车坐垫加热组价等用途。
您可以使用配备在微控制器上的参照表,尝试对热敏电阻的非线性响应进行补偿。即使您可以在微控制器固件上运行此类算法,但您还是需要一个高精度转换器用于在出现极端值温度时进行数据捕获。另一种方法是,您可以在数字化之前使用“硬件线性化”技术和一个较低精度的 ADC。(Figure 1)其中一种技术是将一个电阻RSER与热敏电阻RTHERM以及参考电压或电源进行串联(见图1)。将 PGA(可编程增益放大器)设置为1V/V,但在这样的电路中,一个10位精度的ADC只能感应很有限的温度范围(大约±25°C)。嘉定区空气加热热敏电阻规格尺寸。
NTC 产品在消费电子应用成功将成倍增加市场空间:
NTC 产品目前主要应用在空调、冰箱、电磁炉等家电产品中,年需求量在7 亿支左右。家电行业整体需求放缓,但由于市场集中度逐步提高,格力等**公司表现突出,同时**产品占比也逐渐提升,比如变频空调传感器应用量是定频的两倍。因此家电行业应用的NTC 产品不会随着家电行业的增长放缓而大幅萎缩,需求整体会维持在低速增长的水平。
NTC 产品除了家电行业应用需求大以外,汽车应用市场需求比较大,但未满足的大应用市场是消费电子。由于之前温度传感器芯片技术的不成熟,目前还未大规模集成到手机等产品中去。但是这个需求还是相当有价值的,通过集成高精度的温度传感器,用户能实时监测到所处环境的温度,尤其在可穿戴设备方面更有应用价值。 黄浦区暖风加热热敏电阻销售厂家。福建水加热热敏电阻规格尺寸
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热敏电阻材料分类 热敏材料一般可分为半导体类、金属类和合金类三类: 合金热敏电阻材料 合金热敏电阻材料亦称热敏电阻合金。这种合金具有较高的电阻率,并且电阻值随温度的变化较为敏感,是一种制造温敏传感器的良好材料。作为温敏传感器的热敏电阻合金性能要求如下:(1)足够大的电阻率;(2)相当高的电阻温度系数;(3)具有接近于实验材料线膨胀系数;(4)小的应变灵敏系数;(5)在工作温度区间加热和冷却时,电阻温度曲线应有良好的重复性。空调加热热敏电阻价格
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