驻车PTC加热器夏季保养技巧
每年的这个时候，正直春夏之交的季节，卡友使用的驻车PTC加热器都到了已经停用的时候，这个时间大概持续5个月左右，大概5-9月份的季节，在这温度高温的季节里，加热器的常规保养也是必不可少的一部分，下面我们就来说一说养护知识。
▲每3-4个星期运行一次，每次工作约10分钟，目的是为了防止油泵和助燃空气风扇等机械部件运转固死。当然可以是晚上来进行操作，白天的温度偏高。
▲在运转的同时检查加热器的油路系统以及进气口和出气口，是否有污物堵塞，使风道畅通无阻，防止造成过热故障。
▲检查主线路，油管是否有磨损现象。
▲每年入冬前大概9月份左右对加热器进行拆机检查，包括进气管，排烟管是否有异物；清理积碳保证燃烧室干净；检查点火塞，燃烧室是否需要更换；控制器、主电机插接是否牢固；燃油滤清每年要更换一次。 PTC的特性和工作原理。上海暖风加热PTC解决方案
应用领域：**干燥加热、热熔胶枪加热头 产品特点： 1、 高耐电压能力，确保产品工作的稳定性、安全性； 2、 采用**生产的绝缘性能，确保产品绝缘性安全可靠； 3、加热器尺寸、功率、无散热条件下的表面温度，可以根据客户要求任意调整； 5、使用电压广，可根据客户要求提供3.7v-380v用PTC产品； 6 、可根据要求增加各种结构的固定支架及引线方式，方便用户安装 浙江空调加热PTC厂家供应PTC加热器的最大功率。
电机启动PTC热敏电阻应用原理：电机在启动时，要克服本身的惯性，同时还要克服负载的反作用力（如冰箱压缩机启动时必须克服制冷剂的反作用力），因此电机启动时需要较大的电流和转矩。当转动正常后，为了节约能源，需要的转矩又要大幅度下降。给电机加一组辅助线圈，只在启动时工作，正常后它就断开。将PTC热敏电阻串联在启动辅助线圈， 启动后PTC热敏电阻进入高阻态切断辅助线圈，正好可以达到这种效果.因此，PTC热敏电阻在这方面的应用得到了推广。
随着生活水平的提高，洗脚盆作为家用保健产品，早已推广应用、生产厂家不断增多，随之而来的问题也越来越多。 随着功能的不同、组装方式的不同、应用电机的种类不同、控制与保护方式不同等等，会有不同的故障表现，但潜在的、**危险的故障是正在使用中的小电机突然被卡死、赌转后忘记关电，不懂者带电自动旋转，而出现触电的情况，小则烧坏小电机，大则烧坏电线或导致着火；所以小电机的保护就成为关键问题了。小电机保护的方法多种多样，以前常常应用双金属温控器做保护，小电机线圈温度升高电路就断开，温度降低电路再接通，如果没有切断电源，电机会继续通电工作，这就是小电机重复启动或产生人身伤害的原因。而现在的厂家为了节省成本，多应用铝线或铜包铝线，当出现电机过载、旋转时温度的升高比双金属温控器感应的温度升高更快，有可能电机已经烧毁而温控器还没有保护动作，就是说双金属温控器动作太慢，还没有来得及保护，小电机就已烧毁。 鉴于此，我们建议应用PTC热敏电阻做小电机的保护是比较好的选择。
PTC的主要特点有哪些？
电动汽车PTC水加热器,包括:加热器主体壳体1,加热器主体壳体1包括PTC主体壳体4和壳体上盖8,加热器主体壳体1的一侧上装有两个水管口7,上端装有低压接口5、高压接口6,其特征在于:PTC加热器主体3装在PTC主体壳体4内并与两个水管口7相连通,控制器2安装在壳体上盖8内,控制器2通过低压接口5供电,PTC加热器主体3通过高压接口6供电。控制器2和PTC加热器主体3的内层包覆有隔水海绵,隔水海绵外层包覆橡胶。本实用新型是在传统PTC的结构上进行升级,通过控制水的温度以保证空调的舒适性。PTC能不能给液体加热？上海暖风加热PTC解决方案
PTC加热片元件的生产厂家有哪些？上海暖风加热PTC解决方案
实用新型PTC水加热器应用于纯电动、混合动力、燃料电池的车辆上,主要为车内空气调节系统(空调)提供热源,其整体结构由下壳、散热器(包含PTC加热包)、电源复接板、主控板、高压连接器、低压连接器和上壳等组成；能保证车用PTC水加热器安全稳定的工作,且功率变化不会由于骤增骤减而对车身系统造成干扰,实用新型车用PTC水加热器是一种安全性、防水等级、抗震性及效率更高的加热器。
新型PTC水暖取暖器属于分户采暖装置,是以传统暖气片为基础,加装PTC水电分离加热器,小型水泵,醇类导热液等组成,充分发挥了PTC加热元件和水暖辐射的双方优点,配合醇类导热液将会使取暖器的换热效率更高,更加节能舒适;而且,该新型PTC采暖方案具有很大的适用性. 上海暖风加热PTC解决方案
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