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电路中构成e2、Dl、Rfz 、D3通电回路，在Rfz ，上形成上正下负的半波整流电压，e2为负半周时，对D2、D4加正向电压，D2、D4导通；对D1、D3加反向电压，D1、D3截止。电路中构成e2、D2Rfz 、D4通电回路，同样在Rfz 上形成上正下负的另外半波的整流电压。如此重复下去，结果在Rfz ，上便得到全波整流电压。其波形图和全波整流波形图是一样的。从图5-6中还不难看出，桥式电路中每只二极管承受的反向电压等于变压器次级电压的最大值，比全波整流电路小一半。②隔离来自电网端的干扰。黄浦区优势整流桥现价

右图给出三相桥式不控整流电路示意图，变压器一次侧绕组为三角形连接，二次侧绕组为星形连接。六个整流二极管按其导通顺序排列，VD1、VD3、VD5三个二极管构成共阴极三相半波整流，VD2、VD4、VD6三个二极管构成共阳极三相半波整流，电感L和电阻R串联成阻感负载。假设输入三相电压对称，交流侧输入电抗忽略不计，直流侧负载电感足够大。 [3]多相整流电路为了减小三相整流器输入的总谐波含量，1996年，韩国Sewan Choi等人提出了12脉冲自耦变压整流器的方案。采用12脉冲自耦变压整流器能够消除输入电流中的5次、7次、17次、19次等谐波。普陀区通用整流桥货源充足在电力电子方面：将交流电变换为直流电称为AC/DC变换，这种变换的功率流向是由电源传向负载，称之为整流。

按电流方向方向是单向或双向，又分为单拍电路和双拍电路。其中所有半波整流电路都是单拍电路，所有全波整流电路都是双拍电路。按控制方式可分为相控式电路和斩波式电路（斩波器）；1）通过控制触发脉冲的相位来控制直流输出电压大小的方式称为相位控制方式，简称相控方式。2）斩波器就是利用晶闸管和自关断器件来实现通断控制，将直流电源电压断续加到负载上，通过通、断的时间变化来改变负载电压平均值，亦称直流-直流变换器。它具有效率高、体积小、重量轻、成本低等优点，广泛应用于直流牵引的变速拖动中，如城市电车、地铁、蓄点池车等。斩波器一般分降压斩波器，升压斩波器和复合斩波器三种。

整流电路全波整流电路如果把整流电路的结构作一些调整，可以得到一种能充分利用电能的全波整流电路。图5-3 是全波整流电路的电原理图。图片全波整流电路，可以看作是由两个半波整流电路组合成的。变压器次级线圈中间需要引出一个抽头，把次组线圈分成两个对称的绕组，从而引出大小相等但极性相反的两个电压e2a 、e2b ，构成e2a 、D1、Rfz与e2b 、D2、Rfz ，两个通电回路。全波整流电路的工作原理，可用图5-4 所示的波形图说明。在0～π时间内，e2a 对Dl为正向电压，D1 导通，在Rfz 上得到上正下负的电压；e2b 对D2为反向电压，D2 不导通。在π-2π时间内，e2b 对D2为正向电压，D2导通，在Rfz 上得到的仍然是上正下负的电压；e2a 对D1为反向电压，D1 不导通。DP型18脉冲自耦变压整流器的电路原理如右图2所示，自耦变压器用于产生满足整流器要求的三组三相电压。

2）三相整流电路是交流测由三相电源供电，负载容量较大,或要求直流电压脉动较小，容易滤波。三相可控整流电路有三相半波可控整流电路，三相半控桥式整流电路，三相全控桥式整流电路。因为三相整流装置三相是平衡的﹐输出的直流电压和电流脉动小，对电网影响小，且控制滞后时间短，采用三相全控桥式整流电路时，输出电压交变分量的比较低频率是电网频率的6倍，交流分量与直流分量之比也较小，因此滤波器的电感量比同容量的单相或三相半波电路小得多。另外，晶闸管的额定电压值也较低。因此，这种电路适用于大功率变流装置。在电源的正半周，二极管导通，使负载上的电流与电压波形形状完全相同；黄浦区优势整流桥现价

采用12脉冲自耦变压整流器能够消除输入电流中的5次、7次、17次、19次等谐波。黄浦区优势整流桥现价

变压器次级电压u21和u22大小相等，相位相反，即 u21 = - u22 。式中，U2 是变压器次级半边绕组交流电压的有效值。全波整流电路的工作过程是：在u2 的正半周（ωt = 0~π）D1正偏导通，D2反偏截止，RL上有自上而下的电流流过，RL上的电压与u21 相同。在u2 的负半周（ωt =π~2π），D1反偏截止，D2正偏导通，RL上也有自上而下的电流流过，RL上的电压与u22相同。可见，负载RL上得到的也是一单向脉动电流和脉动电压。其平均值分别为：选择整流二极管时，应以此二参数为极限参数 [3]。黄浦区优势整流桥现价

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