企业商机
加工件基本参数
  • 品牌
  • 爵豪科技
  • 型号
  • 齐全
  • 产地
  • 杭州
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 配送方式
  • 物流运输
加工件企业商机

核聚变托克马克装置的偏滤器绝缘件,需承受兆瓦级热负荷与等离子体冲刷,采用硼化钛(TiB₂)陶瓷经热等静压烧结。在 1800℃、200MPa 氩气氛围中烧结 6 小时,致密度达 99.5% 以上,抗热震性(ΔT=1000℃)循环次数≥50 次。加工时使用电火花磨削技术,在 10mm 厚板材上制作 0.5mm 深的冷却沟槽,槽壁粗糙度 Ra≤0.8μm,配合微通道钎焊工艺(钎焊温度 950℃)嵌入铜冷却管,热导率达 200W/(m・K)。成品在 10MW/m² 热流密度下,表面温度≤800℃,且体积电阻率≥10⁸Ω・cm,同时通过 10⁷次等离子体脉冲轰击测试(能量 100eV),腐蚀速率≤0.1μm / 次,为核聚变堆的边界等离子体控制提供关键绝缘部件。注塑加工件可根据客户需求添加玻纤增强,抗拉强度提升 40% 以上。电子外壳加工件价格

电子外壳加工件价格,加工件

航空航天领域的轻量化绝缘加工件,多采用石英纤维增强氰酸酯树脂。通过树脂传递模塑(RTM)工艺成型,在80℃、0.8MPa压力下固化12小时,制得密度只1.8g/cm³的绝缘件,其比强度达600MPa·cm³/g,可承受30g的加速度冲击。加工时采用水刀切割技术,避免传统切削产生的分层缺陷,切割边缘经等离子体处理后,与铝合金骨架的粘结强度≥20MPa。成品在-196℃液氮环境中测试,尺寸变化率≤0.05%,且在太空真空环境下的放气率≤5×10⁻⁶%,满足航天器极端工况下的绝缘与结构需求。杭州注塑加工件表面喷涂工艺注塑加工件的卡扣结构经疲劳测试,重复开合 5000 次仍保持弹性。

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航空航天轻量化注塑加工件,采用碳纤维增强聚酰亚胺(CFRPI)经高压 RTM 工艺成型。将 T700 碳纤维(体积分数 55%)预成型体放入模具,注入热固性聚酰亚胺树脂(粘度 500cP),在 200℃、10MPa 压力下固化 4 小时,制得密度 1.6g/cm³、弯曲强度 1200MPa 的结构件。加工时运用五轴数控铣削(转速 40000rpm,进给量 500mm/min),在 0.5mm 薄壁上加工出精度 ±0.01mm 的定位孔,边缘经等离子体去毛刺处理。成品在 - 196℃~260℃温度范围内,热膨胀系数≤1×10⁻⁶/℃,且通过 1000 次高低温循环后,层间剪切强度保留率≥90%,满足航天器结构部件的轻量化与耐极端环境需求。

以绝缘加工件在特高压输变电设备中的应用,需突破传统材料极限。采用纳米改性环氧树脂制备的绝缘子,通过溶胶 - 凝胶工艺将二氧化硅纳米粒子均匀分散至树脂基体,使介电强度提升至35kV/mm,局部放电起始电压≥100kV。加工时需在真空环境下进行压力浇注,控制气泡含量≤0.1%,固化后经超精密研磨使表面平面度≤5μm,确保与铜母线的接触间隙≤0.02mm。成品在±1100kV直流电压下运行时,体积电阻率维持在10¹⁴Ω·cm以上,且通过1000次热循环(-40℃~120℃)测试无开裂,满足特高压线路跨区域输电的严苛绝缘需求。绝缘加工件的表面涂覆绝缘漆,进一步增强防潮与绝缘能力。

电子外壳加工件价格,加工件

医疗微创手术器械的注塑加工件,需符合 ISO 10993 生物相容性标准,选用聚醚醚酮(PEEK)与抑菌银离子复合注塑。将 0.5% 纳米银离子(粒径 50nm)均匀混入 PEEK 粒子,通过高温注塑(温度 400℃,模具温度 180℃)成型,制得抑菌率≥99% 的器械部件。加工中采用微注塑技术,在 0.3mm 薄壁结构上成型精度达 ±5μm 的齿状结构,表面经等离子体处理(功率 100W,时间 30s)后粗糙度 Ra≤0.2μm,减少组织粘连风险。成品经 1000 次高压蒸汽灭菌(134℃,20min)后,力学性能保留率≥95%,且细胞毒性评级为 0 级,满足微创手术器械的重复使用要求。精密加工的绝缘件具有良好的机械强度,能承受设备运行中的振动与冲击。RoHS环保加工件定做

注塑加工件的定位柱高度公差 ±0.1mm,确保多部件装配同轴度。电子外壳加工件价格

航空发动机用耐高温注塑加工件,采用聚酰亚胺(PI)与碳化硅晶须复合注塑成型。添加 20% 碳化硅晶须(长径比 10:1)通过超声辅助混炼(功率 500W,温度 350℃)均匀分散,使材料在 300℃高温下的弯曲强度达 180MPa,热导率提升至 1.2W/(m・K)。加工时运用高压 RTM 工艺(注射压力 15MPa,温度 280℃),在涡轮增压器隔热罩上成型 0.8mm 厚的蜂窝状结构,蜂窝孔尺寸公差 ±0.03mm,配合气相沉积法(PVD)在表面制备 5μm 厚的二硅化钼涂层,耐氧化温度提升至 1200℃。成品经 1000 小时 300℃热老化后,失重率≤0.5%,且在发动机振动(振幅 ±1mm,频率 500Hz)测试中无开裂,为航空发动机的高温区域提供轻量化隔热绝缘部件。电子外壳加工件价格

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