避免雷电干扰导致图像失真或数据错误。手术室等关键区域的等电位连接采用星型结构，设备外壳、手术台金属框架与局部等电位端子板（LEB）单点连接，端子板与建筑接地网通过绝缘电缆连接（阻值≥10MΩ），防止地电位波动影响心电监护仪等设备的测量精度。遵循YY/T0506《医用电气设备电磁兼容要求》，防雷设计需通过医疗设备专门用于的浪涌抗扰度试验（如±6kV接触放电），确保雷电环境下医疗系统的持续安全运行。农业与农村防雷工程技术要点农业设施（如温室大棚、灌溉系统、农产品加工设备）分布分散，多位于空旷地带，防雷需兼顾经济性与实用性。温室大棚采用“支架接地+简易接闪器”方案，金属支架每20米设置一根引下线，接地体利用大棚桩基钢筋或埋设角钢（间距5米），接地电阻≤30Ω即可满足基本防护需求。灌溉系统的水泵控制箱需安装防水型电源SPD（防护等级IP66），传感器信号线采用屏蔽双绞线，进出控制箱处做360°接地处理。农村配电线路多为架空线，易受雷电波侵入，需在入户端安装大通流容量的SPD（标称放电电流≥40kA），并将电能表金属外壳、避雷器接地端与房屋基础接地体共网。 施工废弃物含锌材料需专项回收（符合HJ 2024标准）。福建避雷针安装工程防雷工程技术规范
机场与航空防雷工程设计规范机场防雷涵盖跑道、导航台、航站楼和航空器，需满足国际民航组织（ICAO）附件14与国内MH/T5005《民用机场防雷技术规范》。跑道灯光系统是防护重点，灯具外壳采用导电铝合金并与接地网连接，供电电缆穿金属导管敷设，每隔50米安装一个路灯型浪涌保护器（耐冲击电流≥20kA）。导航台（如VOR、DME）需建立全频段电磁屏蔽室，天线馈线安装带通滤波器型SPD（通带范围匹配导航信号频率），接地系统采用“单点接地+辐射状接地体”，接地电阻≤1Ω以抑制地电位波动。航站楼金属屋面作为接闪器，支撑结构与引下线焊接成网格（网格尺寸≤10m×10m），玻璃幕墙的金属框架每三层与均压环连接，防止侧击雷影响候机区电子设备。航空器防雷依靠机身表面的导电涂层和放电刷，地面维护时需确保加油口、通信天线等部位的静电接地装置有效连接。机场接地网采用“水平网格+垂直接地体”组合，面积覆盖整个飞行区，通过降阻剂将接地电阻控制在4Ω以下。防雷设计需结合机场雷电监测系统（如多普勒雷达），实现对强雷暴天气的实时预警与航班调度联动。福建避雷针安装工程防雷工程技术规范接地电阻测试采用三极法（电流极间距≥5D）。
接地系统作为防雷体系的重要组成部分，其施工质量直接决定雷电泄放效率。垂直接地体宜选用 50×50×5mm 热镀锌角钢，长度 2.5 米，间距不小于 5 米以避免屏蔽效应，埋设时需垂直打入地下，顶端距地面不小于 0.6 米。水平接地体采用 40×4mm 热镀锌扁钢，沿建筑物基础外面闭合敷设，转弯处应做成圆弧型（半径≥100mm）以减少雷电流集肤效应影响。接地体焊接必须采用双面施焊，扁钢搭接长度≥2 倍宽度，圆钢搭接长度≥6 倍直径，焊口需做防腐处理，先涂防锈漆两道再刷银粉漆一道。接地电阻测试应在土壤电阻率比较低的雨后 72 小时进行，采用四极法测量，当阻值不满足设计要求时，可采用换土法、降阻剂法等进行处理，确保工频接地电阻≤10Ω（一类防雷建筑）或≤30Ω（三类防雷建筑）。
雷电风险评估与标准规范雷电风险评估是防雷工程的前置环节，通过科学量化分析，确定保护对象的雷击风险等级和防护需求。评估内容包括雷击大地密度、保护对象暴露程度、雷击损害类型和损失后果，采用国际标准IEC62305-2或国家标准GB/T21714.2进行计算。评估流程分为数据收集、风险计算和方案建议三部分。数据收集需获取当地年平均雷暴日、土壤电阻率、建筑物结构参数和设备价值等信息；风险计算通过建立数学模型，计算直击雷、感应雷和雷电波侵入的风险值，与允许风险阈值（一般取1×10⁻⁵）对比，确定是否需要采取防护措施；方案建议根据评估结果，提出针对性的防雷措施和投资预算，实现风险与成本的优化平衡。防雷施工人员需持特种作业操作证（防雷类别）。
油库、化工厂等易燃易爆场所防雷施工需满足 GB 50650-2011《石油化工装置防雷设计规范》，重点把控接地间距与防爆措施。储罐区防雷接地装置应单独设置，距罐体基础边缘≥3 米，垂直接地体采用 50×50×5mm 热镀锌角钢，间距≥5 米，接地电阻≤4Ω。罐体上的呼吸阀、阻火器等金属附件，需通过 25×4mm 扁钢与罐体接地网连接，连接处设置防爆型等电位端子。输送管道法兰、阀门等连接处，当螺栓少于 5 颗时需做跨接处理，跨接线采用 6mm² 铜缆并加装绝缘套管。场所内电气设备需选用防爆型，电源进线处安装浪涌保护器（SPD），其接地端应与场所专门用于接地装置直接连接，禁止与其他接地系统混接。施工过程中严禁烟火，焊接作业前需检测可燃气体浓度，确保在浓度下限以下操作。古建筑施工使用矿物颜料进行彩绘补绘，确保色彩稳定性和历史还原性。湖北防雷工程类型
等电位连接板厚度≥4mm（紫铜材质T2状态）。福建避雷针安装工程防雷工程技术规范
港口与码头防雷工程关键技术港口设施（如集装箱起重机、雷达导航、配电系统）长期处于高盐雾、潮湿环境，防雷工程需解决电化学腐蚀与设备联动保护问题。起重机金属结构作为接闪器，需采用热浸锌防腐处理（镀层厚度≥85μm），沿起重臂敷设多根引下线（间距≤15米），接地体使用铜包钢材料（耐盐雾腐蚀寿命≥30年）。码头配电系统采用“电缆桥架接地+多级SPD”防护，桥架每隔30米与接地网连接，电源SPD选用耐盐雾型产品（爬电距离≥20mm），通流容量根据港口设备冲击电流需求设计（通常≥65kA）。雷达导航站需在天线罩内安装小型避雷针，馈线进入控制室前做“水密+接地”处理，防止海水倒灌与雷电波侵入。等电位连接方面，将码头钢结构、轨道、管道等金属体连成整体，形成海上平台式接地网，接地电阻≤4Ω。针对港口自动化设备（如PLC控制系统），采用光纤以太网替代传统铜缆，切断电磁感应传导路径，同时在设备电源端安装直流SPD（工作电压匹配24V控制系统）。遵循JTJ211《港口工程防雷与接地技术规范》，定期对防雷装置进行盐雾腐蚀检测，确保在恶劣海洋环境下的长期可靠运行。福建避雷针安装工程防雷工程技术规范
