徐汇区IC二极管诚信合作

检波二极管用于从高频载波中提取低频信号，是通信接收的关键环节。锗检波二极管 2AP9（正向压降 0.2V，结电容＜1pF）在 AM 收音机中，将 535-1605kHz 载波信号解调为音频，失真度＜5%。电视信号接收中，硅检波二极管 1N34A 在 UHF 频段（300-3000MHz）实现包络检波，配合 LC 谐振电路还原图像信号。射频识别（RFID）系统中，肖特基检波二极管 HSMS-286C 在 13.56MHz 频段提取标签能量，识别距离可达 10cm，多样应用于门禁和物流追踪。检波二极管如同信号的 “翻译官”，让高频通信信号转化为可处理的低频信息。玻璃封装二极管密封性佳，能有效抵御外界环境干扰，保障二极管稳定工作。徐汇区IC二极管诚信合作

0201 封装肖特基二极管（SS14）体积 0.6mm×0.3mm，重量不足 0.01g，用于 TWS 耳机充电仓时，可在有限空间内实现 5V/1A 整流，效率达 93%。ESD5481MUT 保护二极管（SOT-143 封装）可承受 20kV 人体静电冲击，在手机 USB-C 接口中信号损耗＜0.5dB，保障 5Gbps 数据传输的稳定性。 汽车电子：高可靠与宽温域的挑战 AEC-Q101 认证的 MBRS340T3 肖特基二极管（3A/40V），支持 - 40℃~+125℃温度循环 1000 次以上，漏电流增幅＜10%，用于车载发电机整流时效率达 85%。碳化硅二极管集成于 800V 电驱平台后，可承受 1200V 母线电压，支持电动车超快充（10 分钟补能 80%），同时降低电驱系统 30% 能耗，续航里程提升 15%。徐汇区IC二极管诚信合作快恢复二极管缩短反向恢复时间，提升高频电路效率。

碳化硅（SiC）：3.26eV 带隙与 2.5×10⁶ V/cm 击穿场强，使 C4D201（1200V/20A）等器件在光伏逆变器中效率突破 98%，较硅基方案体积缩小 40%，同时耐受 175℃高温，适配电动汽车 OBC 充电机的严苛环境。在 1MW 光伏电站中，SiC 二极管每年可减少 1500 度电能损耗，相当于 9 户家庭的年用电量。 氮化镓（GaN）：电子迁移率达 8500cm²/Vs（硅的 20 倍），GS61008T（650V/30A）在手机 100W 快充中实现 1MHz 开关频率，正向压降 0.8V，充电器体积较传统硅基方案缩小 60%，充电效率提升 30%，推动 “氮化镓快充” 成为市场主流，目前全球超 50% 的手机快充已采用 GaN 器件。

1970 年代，硅整流二极管（如 1N5408）替代机械式触点，用于汽车发电机整流 —— 其 100V 反向耐压和 30A 平均电流，使发电效率从 60% 提升至 85%，同时将故障间隔里程从 5000 公里延长至 5 万公里。1990 年代，快恢复二极管（FRD）凭借 50ns 反向恢复时间，适配车载逆变器的 20kHz 开关频率，在 ABS 防抱死系统中实现微秒级电流控制，制动距离缩短 15%。2010 年后，车规级肖特基二极管（AEC-Q101 认证）成为电动车重要：在 OBC 充电机中，其 0.4V 正向压降使充电速度提升 30%，而反向漏电流＜10μA 保障电池组安全。 2023 年，碳化硅二极管开启 800V 高压平台时代：耐温 175℃的 SiC 二极管集成于电驱系统，支持 1200V 母线电压，使电动车超快充（10 分钟补能 80%）成为现实普通二极管在整流电路里大显身手，将交流电巧妙转化为直流电，为众多电子设备稳定供电。

检波二极管利用 PN 结的非线性伏安特性，从高频载波中提取低频信号。当调幅波作用于二极管时，正向导通期间电流随电压非线性变化，反向截止时电流为零，经滤波后可分离出调制信号。锗材料二极管（如 2AP9）因导通电压低（0.2V）、结电容小，适合解调中波广播信号（535-1605kHz），失真度低于 5%。混频则是利用两个高频信号在非线性结区产生新频率分量，例如砷化镓肖特基二极管在 5G 基站的 28GHz 频段可实现低损耗混频，帮助处理毫米波信号，变频损耗低于 8 分贝。双向触发二极管可在正反两个方向被击穿导通，为电路控制带来更多灵活多变的选择。黄浦区LED发光二极管销售公司

快恢复二极管拥有极短的反向恢复时间，在高频电路里快速切换，让电流传输高效又稳定。徐汇区IC二极管诚信合作

车规级二极管在汽车电气化中不可或缺。肖特基二极管（AEC-Q101 认证）在 OBC 充电机中实现 0.4V 正向压降，充电速度提升 30%，同时耐受 - 40℃~+125℃温度循环。快恢复二极管（FRD）在电驱系统中以 100kHz 开关频率控制电机，效率达 95%，较硅基 IGBT 方案体积缩小 40%。碳化硅二极管集成于 800V 高压平台后，支持电动车超快充（10 分钟补能 80%），同时降低电驱系统 30% 能耗。从发电机整流到 ADAS 传感器保护，二极管以高可靠性支撑汽车从燃油向智能电动的转型。徐汇区IC二极管诚信合作