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采用相位控制方式以实现负载端直流电能控制的可控整流电路。可控是因为整流元件使用具有控制功能的晶闸管。在这种电路中，只要适当控制晶闸管触发导通瞬间的相位角，就能够控制直流负载电压的平均值。故称为相控。分类相控整流电路分为单相、三相、多相整流电路3种。相控整流电路要求输出电压的可调控范围要大，脉动要小，对交流电源、器件导电性能都有影响，而且变压器也需要注意。相控整流电路是通过交流侧输入的相数的控制来进行整流控制的电路，整流兀件使用具有控制作用的晶闸管所以带有可控性。根据每组整流桥传输的能量大小是否相等，多脉冲整流又可以分为对称式和不对称式多脉冲整流。松江区通用整流桥现价

作用全波整流输出电压的直流成分（较半波）增大，脉动程度减小，但变压器需要中心抽头、制造麻烦，整流二极管需承受的反向电压高，故一般适用于要求输出电压不太高的场合。原理桥式整流电路的工作原理如下：e2为正半周时，对D1、D3加正向电压，Dl、D3导通；对D2、D4加反向电压，D2、D4截止。电路中构成e2、D1、Rfz 、D3通电回路，在Rfz 上形成上正下负的半波整流电压，e2为负半周时，对D2、D4加正向电压，D2、D4导通；对D1、D3加反向电压，D1、D3截止。电路中构成e2、D2Rfz 、D4通电回路，同样在Rfz 上形成上正下负的另外半波的整流电压 [4]。闵行区质量整流桥货源充足假设输入三相电压对称，交流侧输入电抗忽略不计，直流侧负载电感足够大。

按电流方向方向是单向或双向，又分为单拍电路和双拍电路。其中所有半波整流电路都是单拍电路，所有全波整流电路都是双拍电路。按控制方式可分为相控式电路和斩波式电路（斩波器）；1）通过控制触发脉冲的相位来控制直流输出电压大小的方式称为相位控制方式，简称相控方式。2）斩波器就是利用晶闸管和自关断器件来实现通断控制，将直流电源电压断续加到负载上，通过通、断的时间变化来改变负载电压平均值，亦称直流-直流变换器。它具有效率高、体积小、重量轻、成本低等优点，广泛应用于直流牵引的变速拖动中，如城市电车、地铁、蓄点池车等。斩波器一般分降压斩波器，升压斩波器和复合斩波器三种。

按整流变压器的类型可以分为传统的多脉冲变压整流器和自耦式多脉冲变压整流器。传统的多脉冲变压整流器采用隔离变压器实现输入电压和输出电压的隔离，但整流变压器的等效容量大，体积庞大。自耦变压整流器与传统的多脉冲变压器不同，自耦变压整流不采用隔离技术，而是把绕组放在同一铁心柱上，这样不仅节省了体积，变压器的等效容量也相应的减小了。根据每组整流桥传输的能量大小是否相等，多脉冲整流又可以分为对称式和不对称式多脉冲整流。输出的线电压共三组18个。

其特点是：超前桥臂实现零电压开通，原理不变；滞后桥臂实现零电流关断，开关管两端不再并联电容，以避免开通时电容释放的能量加大开通损耗。在此对移相全桥 ZVZCS PWM 变换器的基本原理做一简要介绍。 [5]图4 工作波形基本移相全桥 ZVZCS 电路及主要工作波形如右图4所示。滞后桥臂实现 ZCS 的方法主要是主电路中在变压器原边串联一个隔直电容 Cb。它一方面避免因器件特性的不对称等原因产生直流偏磁而导致变压器饱和的现象；同时当 Q1 关断、D3 导通时，原边电感电流通过 Q4、D3 续流；VAB=0，隔直电容上的电压反加在谐振电感和漏感上迫使电感电流 ip 下降到零，创造了滞后桥臂零电流关断的条件。 [5变压器次级电压u21和u22大小相等，相位相反，即 u21 = - u22 。式中，U2 是变压器次级半边绕组交流电压的有效值。宝山区优势整流桥哪家好

这种除去半周、留下半周的整流方法，叫半波整流。松江区通用整流桥现价

工作过程全波整流电路的工作过程是：在u2的正半周（ωt=0~π）D1正偏导通，D2反偏截止，RL上有自上而下的电流流过，RL上的电压与u21相同。在u2的负半周（ωt=π~2π），D1反偏截止，D2正偏导通，RL上也有自上而下的电流流过，RL上的电压与u22相同。可见，负载凡上得到的也是一单向脉动电流和脉动电压。其平均值分别为：GS0705流过负载的平均电流为GS0706流过二极管D的平均电流（即正向电流）为加在二极管两端的比较高反向电压为选择整流二极管时，应以此二参数为极限参数。松江区通用整流桥现价

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